太田哲也のブログ一覧

2シータースポーツクーペのアルピーヌ A110を、普段の足として乗っている。A110に関心のある人は多いみたいで、よく「どうですか？」と聞かれる。

「よい意味で実用車なので通勤が快適ですよ」、などとポジティブな答えをしているが、実はたとえばリコールの多さだ。購入以来、何度か受けた。いつもタイミングが悪く、うちのクルマにトラブルが起こって入庫した後になぜかリコールの知らせが来ることが多い。

実際に首都高を走っているときに突如として止まったり、駐車場から出ようと思ったら再始動しなかったり、いろいろなトラブルを経験した。

そういうことが起こると・・・・・

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こんにちは、ロードスター愛好者の皆さん、今回は、2023年12月6日に千葉県・袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたロードスター・マスターズ第9回大会の不安と興奮に満ちた一日をお伝えします。M60クラス優勝と総合優勝を果たしたこの日、リスキーなウェットな路面に立ち向かった選手たちの「時」を振り返ります。

●予選日：ウェットとドライが斑状
練習走行から雨に見舞われた。予選前に雨は上がったものの、路面は濡れていて一部が乾き始めているという変化に富んだ状態だった。予選後半にはドライ路面になるかなと思っていたが、結果的には最後まで完全にはドライ路面とならず、全車、・・・・・

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千葉県にある袖ヶ浦フォレストレースウェイを会場として、去る12月6日に2023年ロードスター・マスターズの第9回大会が開催された。

大会前にちょっとした事件があった。会社で事前整備を終えタイヤ空気圧も調整し、自宅に戻って車庫しおいて置いた。レース前日の夜に気づいたのだが、車体右側の前・後輪のエアがわずかだが抜けてしまっていた。原因はタイヤの虫ゴムの緩みで、この数十円レベルの安価なパーツの影響で明日は走れるだろうかと心配だった。翌日の早朝、袖ヶ浦フォレストレースウェイに着いて測ってみたら、・・・・・

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ロードスターNR-Aのガソリンメーターは、かなりテキトーだ。25分の走行枠のために1/4ほど入れようとしているのだが、結果としていつも入れ過ぎてしまう。

走行後、エンプティ・ランプが点灯した状態から「このくらいかな」と思って携行缶で入れると、ガソリンメーターの目盛りがほとんど動かない。「あれ、まだまだ足らないのかな？」と思って同じ程度を追加で入れると、今度は1/4の目盛りを・・・・・

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アルピーヌのブースでは、12月4日にフランスで発表されたばかりの新グレード、A110 R チュリニが展示されるそうだ。このA110 R チュリニは2024年に日本導入予定とのことなので、会場でディテールを確認したいと思う。僕自身、・・・・・

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