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太田哲也のブログ一覧

2013年01月30日 イイね!

ピンクのクラウンの意味

ピンクのクラウンの意味クラウンにはゴーストが住んでいる

クラウンなんておじさんぽいからやめなよ!
と奥さんや娘に言われて、躊躇する人が多いのだそうだ。

そんな声を打ち破るために
ピンクのクラウンが生まれた


ピンクのクラウンを見に
奥さんとディーラーに来る人もいるそうだ

でもまだ日本に一台しかない

完成車をばらして塗装し直すらしい

お手軽なイメージアップ作戦に感心する


クルマ自体の中身はさほど変わり映えなく、
(変わりようがないね)
いつものクラウンの印象だが、
少し足が引き締まり、エンジンが小さくなった

酔ぱらったときに乗る個人タクシーのロイヤルサルーン
のふわっとした乗り味が好き
個人的には変わってくれなくていいんだけど。。。







Posted at 2013/01/30 15:58:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | トヨタ | クルマ
2013年01月27日 イイね!

【スタッフよりお知らせ】2/2インプレッサWRX STIの父・森さん、STIパーツ装着BRZで同乗走行!

みなさん、こんにちは。

太田哲也スポーツドライビングスクール事務局のokiと申します。

きょうは、2/2のイベントのお知らせの件で、おじゃまします。

さて、2/2(土)袖ヶ浦開催
Tetsuya OTA×ホリデーオートサーキットミーティングwith SUBARU supported by出光が、いよいよ1週間後に開催となりました。


追加情報がいろいろありますので、太田哲也校長のブログにお邪魔しまして、こちらでもご案内させていただきます。


追加情報①
インプレッサWRX STIの父・森さん、STIパーツ装着BRZで同乗走行!


森さんは、現在STIの開発を担当されておられ、
インプレッサWRX STIの生みの親でもある方です♪

トークショーで、BRZの魅力も語っていただく予定です。


追加情報②
参加賞プレゼント




こちらの出光タンクローリーミニカーと、富士重工業様からもお土産をご用意いただいております♪


追加情報③
体験クラスのメニューも





斎藤慎輔講師より、初心者~サーキットを体験してみたい、という方も楽しめる
段階的に教えるメニューを考えているので、お楽しみに!ということです。

今回、パドックでのメニューに加えて、サーキットを体験走行する内容ですので、
こちらもまだお問合せを頂いておりますが、お早めにご連絡くださいませ。

追加情報④
ホリデー86号も来ます!




ホリデーオート誌で連載中の「ホリデーオート86号」も来ますよ~。


追加情報⑤
おいしいランチとホリデーオートトークショー





ランチタイムは、恒例のホリデーオートトークショーです!
クルマ業界の最新ネタなどなど、いつもこれが楽しみ!と参加されている方も。
ランチはイメージ写真ですが、毎回、おいしいとご好評いただいております♪


追加情報⑥
今回も審査員特別賞(POTENZA賞)あります!




スパタイGPの目玉商品、POTENZA RE-11A 1台プレゼント!
マナーなどを講師陣がチェックして、毎回、受賞者を決めています。






今週は、当日のことについて、太田校長や三好講師とも打合せ予定!


というわけで、今日もお問合せを頂戴していますが、ご希望の方はいよいよ来週開催ですので、

お早めにご連絡くださいませ。


太田哲也スポーツドライビングスクール事務局
ウェブ>>>こちら
電話 045-948-5540
Posted at 2013/01/27 18:49:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライビングレッスン | クルマ
2013年01月22日 イイね!

こ、これがAクラス!?

こ、これがAクラス!?御殿場での試乗会
濃霧と雨のワイデイングには一週間前の雪が残る
改めてサーキットの安全性を感じた

Aクラスはカワイイキャラから
スポーツへ変貌
この後に出るホットモデル(AMG)が
楽しみ
Posted at 2013/01/22 23:00:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | メルセデス | クルマ
2013年01月18日 イイね!

アバルト500のヒエラルキー

アバルト500のヒエラルキー富士スピードウェイで開催された
新型アバルト500の試乗会に行ってきた。
昨日の袖ヶ浦から連日のサーキットランとなる

今回追加されたのはアバルト595なるモデルで
従来の135PSから160PSにパワーアップ。

その上位にはトルビュートフェラーリなる180PSの695が存在するが、
695はタービンも大きくなり、値段も大きく違うからこれは仕方ないとして、
135と160の違いは500のオーナーから見て悔しいだろうな。
今後、アフターのECUチューンが流行るかな

ところで500はサーキットで走らせると面白くて魅力的に思えた
いい汗かいたよ
Posted at 2013/01/18 16:11:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | アバルト | クルマ
2013年01月17日 イイね!

ドライビング・リハビリ

ドライビング・リハビリ新型MINI JCWの試乗会で
袖ヶ浦フォレストレースウエイに

残雪の影響で乾いた路面に一部ウェット、
所により川あり、の滑りやすい難コンディションだったせいなのか
走る人が少なく、
2時間、ほとんど一人コース占有状態で、
がんがん走りまくってきた。

よいリハビリになったな~

MINI JCWはバランスがよくて
こんなコンディションでも安心して走れたよ

MINIは可愛いキャラが前面に出ている印象だけど、
予想外にサーキットもイケルわけね
Posted at 2013/01/17 21:11:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | MINI | クルマ
Tetsuya Ota SPORTS DRIVING SCHOOL
スペシャルブログ 自動車評論家&著名人の本音

プロフィール

「【事務局よりお知らせ】12/23(土)開催決定!“injured ZEROプロジェクト Tetsuya OTA ENJOY&SAFETY DRIVING LESSON with Volkswagen” http://cvw.jp/b/487413/40825013/
何シテル?   12/09 17:59
イタ車の恋人遍歴は、フィアット・ウーノ・ターボ、フィアット・ウーノ、フィアット・ウーノ・ターボ・アバルト仕様、フィアット・クロマ、ランチャ・テーマ、ミニモーク(...
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