でかバンのブログ一覧

大雨…でしたね、昨日は。
線状降水帯、今年になってやたらと聞くようになりましたが…皆様のところはいかがでしたか？　また、被害の大きかった地域にお住いの皆さん、一刻も早い復旧をお祈り申し上げますが…引き続き雨が降るとの予報も出てるそうで？！　ほんと、お気を付けくださいませ。。。

さて、こちらはというと…

天気予報が見事にひっくり返り、日中は夏の日差しが戻ってまいりました。

で、その本日は…ちょうど会議等の予定が無くなったこともあり、お休みをいただく予定だったんですよね。
というわけで、さっそくフロントスポイラーの作業を続けます。



先日、どうにも気になったこの“反り”の部分。


さっそく切り落としちゃうことから始めます。

切断ラインは…もちろんフリーハンド（笑）


でも何となく“反り”が無くなりそうでしょ？！


で、ギュイ～ンって騒音と粉塵をまき散らして、あっという間に切断。
（ご近所の皆様、すみません…。）


横から見ると…


ねっ、いい感じでしょ？！


で、次にやったのは、このスポイラーの中に丸めた新聞紙を詰め込む、つめこむ、ツメコム。。。


そしてテープで軽く押さえて、その上からシリコンスプレーを吹きまくる？！

意味不明なこの行動、暑さゆえの異常な行為ではありません。
まぁそのうちわかりますよ（笑）


で、下の隙間や両サイドの開口部をテープで塞ぎ、上の大きな開口部ももちろんテープでこのように…。



そしてホムセンに行って買ってきたのが、これ。


発泡ウレタンのスプレーです。


ってことは…





はいっ、すぐにこんな状態に（笑）



隙間にウレタンを突っ込んで膨らませて、乾いたら削って“面を出そう”って思ったんです。





でもこれ、実は失敗してまして…。

最初に買ってきた一缶では足りなかったんですよ。
半分ちょっとくらい入れたところで、空っぽになっちゃって…慌てて再び買い出しに出かけ。。。

その３０分ほどの間に、思った以上に最初の分だけで膨らんでましたが、まだちょっと足りなかったんで、再び隙間から注入しちゃったんです。

そしたら…



やっぱり多すぎた（笑）




もう不気味な造形物になってますね？！

で、失敗に気が付く。


あっ、本体の上面…マスキングしてないじゃん！




もう全面にデロ～っと噴出して垂れちゃったまま、しっかりくっついた状態で固まってます（汗）

で、慌てて溢れたところをカッターで切り取ろうとしたら…



中はまだ乾いてなかった（滝汗）


結局無理していろんなところを剥いじゃったら…せっかく均そうと考えてた上面のウレタンがいっしょにごっそり取れちゃって、思いっきり凹んじゃった。。。
おぉ、なんてこったい（泣）



まぁ、完全に乾燥する頃には、このグニュグニュがもうちょっと膨らんでくれりゃ良いんですけどね？！


でもだめなら…もう一缶買ってくるかなぁ？！（ちなみにこのスプレーは使い切りが前提ゆえ、余ったからといって途中での保管はできないんだそうで…

せっかく買ってきた２本目は、ほとんどが“ゴミ袋の中”で無駄に膨らんでもらったんですよ。。。

もったいなぁったぁ（汗）







そうそう、失敗がもう一つ。


これ使う時は、絶対にビニール手袋などを使うこと！
素手についちゃうと…メチャメチャ大変です（滝汗）

ベタベタが取れません…。


裏の注意書きにも書いてありますもん…読んでなかったこと、後悔してます。。。



いまでもちょっとベタベタと…（滝汗）
大丈夫かなぁ？？？


さて、次のお休みは…いつかなぁ？？？

先日はこんな状態で放置することになりましたが、昨日はやっとお休みでしたので…さっそくリベンジ。



いったん取り外し、全面的に穴を開け直して何度でも脱着を繰り返す…

あぁ、めんどくさ…。




でも左右を改めてよく見てみると



こんなにも形が違ってるんです。

そんな歪んでる下面を、前回は基準にしちゃったのですから…そりゃ傾くでしょう？！


ってことで今度は慎重に上面で高さを測って…

まずは取り付けてみる。


バンパーが無い状態で、スポイラー下端とヘッドライトの位置を測って左右の数値を確認…

ほぼエエんでないの？！


ってことでバンパーを付けて見てみる…。










OKでしょう！？




さぁ、これからは上面の隙間をなんとか塞がなきゃいけませんね。


で、さっそく仮にテープで塞いで、塞いだ形状をイメージしてみたんですが…











ダメだこりゃ。



反りがデカいので、形状が気に入らない。。。


このまま塞ぐんではなくて、やはりもうちょっと反り部分を削除しなきゃいけないように思います。

さて、切った後はどうやって塞ごうか？！


って、考える時間が楽しいんです(笑）

さっ、次はいつ休もうかなぁ？？？

昨日、会社へセリカで向かい、やっぱり職場の人に「なんか付けたね、クルマに」って言われてその続けざまに「傾いてるけど(笑)」とトドメ刺された。。。

でも、段差に擦ることもなく、もちろん落っこちることなくあの状態で走れたことに安堵したおよそ１００キロの往復。あぁ、良かった。。。

と、そんな安心感を突然の怪現象が襲います？！

突然、インパネの警告灯が点灯し出したんです。
最初はボォ～っと薄明かるく、次第にその明るさを増していき、ついには煌々と！






それはあの「排気温異常」ではなく…













「燃料警告灯」？！




これ、ご存じのように、ガソリンが少なくなってきた時に点灯して給油を促すモノなんですが…

写真見るとわかるように




燃料はまだまだたっぷり入ってます(笑)

しかも気持ち悪いのは…




この警告灯、点灯したのはおよそ“四半世紀ぶり”なんですよ(滝汗)

まだ独身時代だった時、幹線道路で燃料切れで立ち往生した時に気がついたんですから「あれっ、点かなくなってたんだ」って。
それ以来、まったく点灯したことはなく…ガス欠寸前で給油した時に“あと数リッター”ってこと、何度もありましたからね…それ以来、早めの給油を心がけていたんです。

しかも２年ほど前にフューエルセンダゲージのモニターをTHさんに依頼されて、その時に単体での点灯試験をしたにも関わらず、一度もこの警告灯は点灯しなくて「やはりどこか配線がいかれちゃったんだなぁ」と思っていたくらいですからね。
ずっと冬眠したままの警告灯だった…はず！？



それが思い出したように突然“長い眠りから覚めちゃった”かのように点灯したんです。
完全に寝ぼけてるけど(笑)


でも、これも走っててしばらくしたら、そのうちにスゥ～っと消えちゃった。。。






う～ん、何だろうね、これって？！真夏の夜の怪奇現象…なんでしょうか？？確か墓地の近くを走ってたんですけど。。。




これで警告灯が復活すればいいんだけどね(笑)

Q1.あなたの愛車を教えてください。
トヨタ　セリカリフトバック2000GTV


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪
小さい頃からあこがれて、社会人になって購入。それから雨にも負けず風にも負けずの普段使いを約３０年…いろんなところがボロになってきましたが、その都度“楽しみながら”DIYで乗り越えてます（笑）
アメリカ向け純正部品で外見を北米仕様にし、いつかはロングビーチGPのペースカーのようなクルマに仕上げるのが夢です…が、そこまでの勇気はまだないですね。
３０年経った今でも、いまだに運転席に座るたびに心が躍るほど…溺愛してますっ！！


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

目分量で適当に切り始めた新品のフロントスポイラー。

初代セリカ用ですが、もちろん前期用ですので…フィットするとは最初から期待はしてませんが、大変だぁ。。。

ってのが、先回までのブログ。


でもずっと養生テープで押さえてるだけじゃ…どうにも進まない（←当たり前っ。）



なのでいよいよ本格的にやっていみようということで、ホムセンに行って金具とビス他を買い込んできます。

そしてフロント先端の２か所とサイド２か所の計４か所で、スポイラーの下部を支えるため、薄いL字金具をフロントエプロンに固定。



この状態でスポイラーの“おおよそ”の高さや角度を出すため、チカラづくでL字金具を曲げてみる。

いい感じになったようなのでこれに倣い、もっと厚くて強そうなL字金具を作って（曲げるわけですよ、トンカチ叩いて）置き換えてみる。


４か所とも…。


でもやっぱり、厚めの金具は手ごわい上に、全く同じようにはならない。なぜかボルト穴が合わなくて、何度付け外ししては穴を広げたり、開け直したり…？！
角度もどんどん合わなくなってきて


ちょっと最初とは違ってきちゃった？！

まぁ、挙句には

「次回はじっくりと見直そうっ！」

って開き直る。



それなりにしっかりとくっついてはいるんですが



車両に付けたらわかった…。


左右の高さが違うじゃんってことに(泣）


まぁ、最初っから製品の形が左右で違っていたのも原因なんでしょうけど…



時々が激しく降ってくる雨と、夕方から活発になってくる蚊に悩まされ



本日は終了！

次回は左右をそろえて、上面の大きな隙間をなんとかする作業に取り掛かりたいです…。
が、このままでこの週末は会社に乗っていってみようかなぁ（笑）