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イイね!
2018年11月11日

チョイノリ☆

チョイノリ☆


どうも、峠×シビックです


今週末は仕事と地元行事でお昼の時間はまるっと潰れ。。(´-ω-`)

日曜の今日、行事が終わって14:30



乗らなやっとれんな、こりゃ(`・ω・´)

てなことで猛ダッシュで帰ってバイクに飛び乗りました♪



この時期すぐ暗くなるので行き先は短距離ご用達の作手


名古屋の気温は22℃


革ジャン、パーカーで出ましたが、山に入り日陰でグングン気温が下がり、301の下山の辺りで13℃^^;

今年はなかなか気候が読みにくいですね〜






15:40作手着☆

まだまだバイクたくさんいます(・∀・)



コーヒー飲んで本宮山へ


もうね〜、フロント終わっちゃって全然面白くない!

こっから先はバンクできない!って感じが浅くてダメだこりゃ。。


一本走って早々に作手に戻ってディーラーにTEL


イケるとのことでタイヤ交換してもらうことにしました(๑˃̵ᴗ˂̵)






ディーラーなう



ヒマだったので店内をウロウロ




気になった車☆



今どきこんなボンネットが長い車貴重ですよね^ ^

たたみ一畳ぐらいある?(笑)




作業時間1時間ちょい

無事ブリブリのタイヤになりました☆






これから路温が下がるので前車で感触がよかったコルサIIにしようかなと思いましたが、サイズがないのもあってスーパーコルサをお代わりしました☆


やっぱパニガーレにはこのサンダーパターン♪





と、いうことで次回は皮むきですね(・∀・)

冬までの期間を新品タイヤでバリッと楽しみたいと思います☆


今日は以上!







本日走行距離165km

総走行距離5630km

所要時間3時間(14:30-17:30)



----------------------

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Posted at 2018/11/11 19:52:23

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この記事へのコメント

2018年11月11日 20:10
昼も過ぎたところから165kmも走られているところが凄いと思います。
コメントへの返答
2018年11月12日 12:37
た、たしかに^^;

さっさと山に行きたくて高速も使っているので^ ^
2018年11月11日 20:27
V4のリアタイヤのサイズ、一般的なリッターSSよりも一回り大きいのですね。200/60ですか、どんな乗り味なのか想像できません(;^ω^)バリバリのスポーツマシンなのだなと改めて思いました。
コメントへの返答
2018年11月12日 12:42
そうなんですよね
このサイズのおかげで一段深くバンクできるようになってます^ ^

純正60扁平は今のところV4だけなので、タイヤの選択肢もスーパーコルサSPとスリックの2種類しかありません(笑)
2018年11月11日 21:35
この車はマツダのロードスターベースでしたっけ?
かっこいいですよね。
バイクのディーラーって見たことないのですが色々なメーカーが並んでるんですね。
コメントへの返答
2018年11月12日 12:46
そうです
124スパイダーだったかな^ ^

雑誌で見てもっと安っぽいのかと思ってたら(失礼)、かなり質感が高い感じでした☆

ここは各種欧州外車を扱うディーラーで、バイクもBMW以外の主要メーカーを網羅しています

いろいろ見れて楽しいですよ^ ^
2018年11月12日 21:21
14:30からでも乗るとは余程の欲求不満でしたかね?
(;^ω^)

その足でタイヤ交換に向かう行動力もステキ☆

124スパイダー良いですよね♪同じくロードスターベースでミツオカから出たロックスターもカッコいいと思います!
コメントへの返答
2018年11月13日 17:45
土日とも自分の時間が取れなかったので^^;

本宮山がマジで全然アカンかったんですよ〜
こりゃダメだと思って。。

この赤の車体色もアバルトに合ってて良かったです☆
どちらもベースのロードスターをうまく仕上げてますね^ ^
2018年11月13日 21:23
5000キロ足らずで
タイヤが逝ってしまうなんて・・・
厳しいな~
コメントへの返答
2018年11月13日 22:53
これでも持った方です^^;

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これ呑んで明日起きれるんか🙃」
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