SHOEのブログ一覧

　

　また、バッテリーがなくなりました。
　はい、タイトル画像を見てご想像の通り、今度はリモコンキーのバッテリーです。今朝、クルマで出かけようとしたら、ドアが開きません。リモコンキーの赤ランプも点灯しません。
　どうしたらイイの？　VWカスタマーセンターに電話して聞きました。ドアノブの脇のカバーを外して、アナログ（？）キーで解錠。乗り込むと…アラームが鳴り出します。焦るよなぁ。ワイパーレバー（？）の付け根にキーを当てて…エンジンを始動すると…やっとアラーム止まりました。

　ディーラー開店時刻を待って、キーの電池交換をしてもらいました。無料でした。ついでにスペアキーの電池も交換してもらいました。また待たされるのかなぁ…と思ったら、あっという間に終わりました。受付のお姉さんが交換してくれたみたいです。自分でやればよかったの？　カスタマーセンターの電話の人は、自分でもできるけど、データが壊れる心配があるから、ディーラー交換をお勧めします…って言ってたけど。
　お姉さんに聞くと、電池を交換するときにキーのボタン（解錠でも施錠でもどちらでも）を５秒間押せばいいのでそうです。コレは覚えておかなくちゃ。^^;

すんごく、久しぶりのブログです。

GOLF R さんのエンジンがかかりません。バッテリーが弱ったようです。実は9月2日の朝もかからなくて、ロードサービス呼びました。ブースターで無事に始動できたのですが、今朝また同じ症状です。

JAFさん呼んだので、そのままディーラーに行こうと思います。

バッテリーでは結構苦労している小市民です。以前にも書いたかな…。^^;

最初のクルマ、サニーさんはオルタネーターが壊れてました。予備のバッテリーを積んで走った事もありました。坂道で押しがけしたこともありました。

コペンさんは、入院している間にバッテリーが上がりました。

BOON X4さんは、室内灯をつけっぱなしにしてバッテリーが上がりました。これは自分の責任です。

そんなわけで、バッテリーには気をつけているつもりなのですが…。今のクルマは何でもかんでも電動ですよね。アイドリングストップってえのもあんまり好きになれなくて、エアコン使っている時はオフにしてたんですけど…。エンジン切っても、しばらくファンが回ってる音がするし…ターボタイマーの方がいいのに…と思いましたが、最近のバッテリーは大容量で大丈夫なのかなぁ…などと思っていました。しかし、どんなに大容量だろうが劣化はしますものねぇ…。とほほ。