バシケンのブログ一覧

フィアット・ピクニックでは様々に買い物をしましたが、その一つがシイタケ栽培キット（笑）
富士山のモノが何やら関係しているらしい。

早速、湿った雰囲気で栽培してみましたが、にょきにょき生えてきました。
それを収穫したのが下の写真。


オーブンで焼いて食べましたが、凄くおいしかった。
歯応えがしっかりしていながら芯まで柔らかい。
バターでも醤油でもぴったりです！
この味は市販のシイタケでは中々味わえないなってくらい。
また柄の部分も、サッと炒めると凄くおいしいんです。
新鮮さが影響するのでしょうか？それともシイタケの種類の違い？？

このキット、3回は生えてくるのだそう。
しかし、現在2回目ですが、かなり収穫が少なくなりました。
何らかのポイントを見逃したのだろうな。

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最近めっきり出番が減ったA6、すっかり動態保存モードに陥っておりますが、バッテリーだけは放電するのです（汗）

これは、チンク用と共に購入した2個目のバッテリーのび～太をA6に装着する際にテスターで測定して判明したものです。


要充電のメッセージでして、要交換でなかったのは何よりですが、CCAが標準の905より落ちているのが気になりました。
まあ、車両に装着した状態での測定なので、バッテリー単体の測定より1割はダウンするはず。
なお、ボンネット内のジャンプ端子での測定は正確な値が出ません。

バッテリーのび～太を装着してから、3日ほどパルス充電器で充電しました。


その結果、CCAは1,165まで回復。新品時の測定以上の値です！！
パルス充電器で充電をしながらバッテリーのび～太でメンテしたのが良いのかな？


この製品、やはりお勧め。
A6用のバッテリーは高価ですから、元は十分取れると思います。
それから、バッテリーのび～太は結構嵩張るので、バッテリー上に設置するとラゲージアンダーカバーが閉まらなくなるので、バッテリー脇に設置しました。


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フィアット 500（3代目）・アバルトはとてもボディ色がい多いんです。
現在のカタログモデルの色は、①ボサノバホワイト、②パソドブレレッド、③ミントグリーン、④アイスホワイトの4色ですが、特別仕様車が様々に塗装の種類があるので、沢山のボディカラーが存在します。
今日は、写真で撮った様々なボディカラーを色鉛筆の様に並べてみようと思います。なお、正式なボディカラーは難し無視しちゃいます（汗）

①ホワイトに近い白（汗）後ろのアバルトが普通の白だと思います。


②薄めなベージュ系


③イエローと言っていいかな？


④ピンク。


⑤オレンジ。


⑥シルバー系ツートンカラー。


⑦ミントグリーン。


⑧若草色？


⑨水色。


⑩ちょっと濃い目な水色（汗）


⑪メタリックなちょい薄め青。


⑫青。


⑬青みが残る紺。


⑭藍色。


⑮ガングレー？


と言う感じです（汗）
まだまだ写真にしていない色もあると思われます（笑）本当に沢山のカラーがありますね。

他にもNUOVA５００（２代目５００）の方々。


パンダ一族（汗）


500Xの方々。


珍しいランチャ・イプシロン。


フランスのシムカ１０００もいらっしゃいました。


それにしても、チンクの台数とても多いです！！
とても良い経験になりました。

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フィアット・ピクニックが終わったあと、脇目を振らずに東北道の佐野SAを目指します。

理由は、前日は思いのほか快適だった車中泊といえども、疲れがたまっているからいち早く休息を取りたかったため（汗）
写真で右上の木の中に見える建物がサービスエリア内の宿です。


今宵の宿は佐野サービスエリア内に設置されている「ファミリーロッジ旅籠屋・佐野SA店」です。
佐野サービスエリアは、上りも下り側の路線方面に設置されており、上りも下りも同じ宿の建屋を利用する事ができます。
今回は東北圏内に入る前に高速を降りると、高速料金が割高になるため、フリー圏外は高速を降りないようにしました。


部屋はダブルの部屋をシングル料金使用！
サービスエリアの食事が利用できるため、朝のみ軽食が利用できます。
この日はこの広い部屋で「安い」と思える値段でした。


食事はサービスエリアで。選んだのは佐野ラーメン。
やはり佐野と言えばラーメンっしょ（汗）
JAF加入者のサービスコーラもお供に（汗）


いつもながらビジホ系と言える、シーツと薄手の毛布だけの寝具は物足りんなと思いつつ、朝まで熟睡（笑）
翌日は東北フリーパスを有効に使って「一人旅」です。
最初に訪れたのは、今は旧道と言える立場になった福島と米沢を結ぶ「東栗子トンネル」


このトンネル、僕が会社に入社したての頃、このトンネルの路面補修関連の仕事で訪れた場所。
何もわからない入社したての僕が単身乗り込んで仕事をした忘れられない思い出がある場所です。
現在は並行して東北中央道の、無料開放道路が開通しましたので、通行する車も少なくなりました。


トンネルを抜けると「米沢スキー場」


スキーは今や下火だから営業していないのかなと思いましたが、ゲレンデ中腹にゴルフの練習場が（汗）
この場所から打つと気持ちよいだろうな。
嬉しい事に米沢スキー場は営業しているようです。


お次は、高速に再び乗って蔵王を目指します。
当日は霧雨も舞う悪天候でしたので、御釜近辺は天気悪くてどうしようもないかなと思いましたが、せっかく来たので寄る事にしました。
幸いなことに、1,600mの御釜を目指していくうちに綺麗に晴れ渡りました。


しかも、中々見ることが出来ないであろう、大雲海をプレゼントに！
バックの山は磐梯朝日かな？
とにかく、大感動のドライブ。

頂上近くの動画もそうぞ。


御釜、麓の天気とは大違いで、奇麗に見ることが出来ました。
太平洋側も大雲海状態です。


御釜の展望台までは駐車場からすぐなので、気楽に見ることが出来ます。
しかし、少し上に位置する刈田嶺神社はかなりの急坂を上る必要あり（汗）
ここで大失敗（汗）御朱印帳は持っていたものも財布をクルマに忘れた（汗）この場所だと、次回リベンジとは簡単には出来んなぁ。

でも、良い天気の時に訪れたものです。

次に向かったのは2回目の訪問となる、銀山温泉。


入って直ぐの豆腐屋さん。
昔ならではの揚げ豆腐を買うことが出来ます。
作りもこのお店の玄関そのものが店頭になったような素朴なお店。


揚げ豆腐を頂きながら、足湯に入ろって魂胆です（笑）


ところが、足湯の一部が凄く熱かった（汗）
写真で豆腐を置いている場所の足湯付近が赤く見えるでしょうが、この場所から熱湯（と思ったほど熱いお湯）が出ている（笑）


程よい湯温の場所を探しながら、銀山川を眺めると魚影が。
以前訪れた時は、宿で寝られるのかと思うほどな濁流でしたが、今回は日本らしい清流で本当に寛げました。


銀山らしい景色。



銀山の中で一番好きな古山閣の絵。


さて、そろそろ帰る時間です。
最後は花巻温泉で日帰り入浴。
精華の湯で疲れを癒します。
銀山温泉と比べると、温泉街の衰退が明らかで、観光の難しさを感じます。
でも、温泉の泉質は確かなもので、しかも源泉かけ流しでした。


総走行距離は1,680km少々。
チンクで遠出して感じたのは、高速道路の長距離ドライブは思うほど苦にならない事。
A6のような、超高速域の余裕はないですが、ストレス無しで流れをリードできるのは確か。
でも、エコモードで高速は走れなかった（笑）アクセルの踏み込みにパワーが付いてこないので高速に入った瞬間にエコモードは解除せねばなりません（笑）
通しの燃費は14km/l少々。
運転次第ではもっと伸びるのは確かですが、僕は十分に満足。

いやあ、楽しい遠征でした。

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案外快適だったチンクホテルから目覚め、早い朝食をとっていました。

そのうちに、明らかにチンク系とわかるヘッドライトとLEDデイライトの姿が見えました。
Facebookでお世話になっている方のアバルトです。


那須高原SA組は、もう一台追加で計3台。
集合後に出発です。


東北道を南下し、次の待ち合わせ場所である圏央道の菖蒲サービスエリアで他の方と待ち合わせしました。
全員初めてお会いする方でしたが、暖かく接してくれて嬉しかったです！


アバルトの比率が多いです。
チンクを乗り継いでアバルトを買った方もいらっしゃいました。


圏央道、中央道を乗り継いで富士急ハイランド近くの道の駅で最終待ち合わせです。同車種でのツーリングは一生の思い出。
ドラレコに動画が残っているかなぁ。


現地は残念ながら霧雨。
会場を去るまで降り続きました。


会場までの道は町中にチンク・アバルトが溢れているって感じです（汗）
そりゃ、2000組の参加があるイベントの参加車両のかなりの割合がチンク系なので（笑）
会場は係員の指示のもと駐車する事になりますので、ご一緒した方同士がまとまるのは難しいですね。
これは、これだけの台数をスムーズに駐車するには仕方が無い事ですね。


会場はこの様な感じ。
ステージをバックにフリーエリア。その後ろがテント等の設営可能エリア。
お子さん連れ、ご夫婦が多いのでアットホームな雰囲気。


キッチンカーもイタリアの料理が美味しいお店の品物が沢山出店しています。
ラザニアとチキンが美味しかったなぁ。


キンボコーヒーのナポリコーヒー（エスプレッソ）も頂くことが出来ます。
これは基本は無料ですが、寄付をしてくれることが前提です。


イベントの総合司会はハイキングウォーキングのお二人。
途中で登場した、FCAジャパンのティツィアナ・アランプレセさん（多分）がお話し好きな方で時間が押しちゃったけれど（汗）


開会式の後にすぐ演奏してくれた古澤巌さん。
世界的なバイオリストの方で、素晴らしい演奏を堪能できました。


その後、小林よしひささん（たいそうおにいさん）のイベントもありまして、とにかく工夫がなされた楽しいイベントです。
ただ、雨がやまなかったのがとても残念。
昼過ぎには帰宅する方もちらほら。


閉会式まで粘ろうとも思いましたが、天候回復の様子がないので14時過ぎに現地を出発しました。
来年も是非参加したいと思っていますが、天気が良ければいいなぁ。

向かう先は東北道の佐野サービスエリア。
続きは次回に。

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