バシケンのブログ一覧

GQさんから譲っていただいた”特注”フラットボトム・ウッドステア。
ここ最近レザー部分のテカリが気になってきました。


譲っていただいた時のレザーの状態は極上だったので、僕の手の脂（汗）が原因か（笑）
この部分を良く見れば違いが判りますが、シフトパドルの辺りのレザーは当初の状態のまま。ステアの絞りがある部分はテカリが進んでいる個所です。


今回は気合を入れてクリーニングせねば。
使うのはレザーレブ。


まずは、スプレーを直接塗布してブラシで汚れを掻きだします。
これ、靴用ですが、レザーレブと合わせて買った馬の毛ブラシの方が良いです（笑）


汚れ落ちはこの通り！
結構な汚れが付着していたようで、何回も塗布・拭き取りを行い、肌触りも改善しました！


どうでしょう？
写真では違いが伝わりにくいですが、テカリはほぼ改善しました。


最後に、仕上げのレザーファインを塗布して完成。


ステアの手入れには、靴用のレザーケアグッズは使わない方が良い気がします。
一度使ってみましたが、べたつきが出てしまい、復旧が大変になってしまった事を経験しましたので（汗）

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八戸市から地域のシンボルとして見える山は、階上岳と名久井岳。
標高1,000mに満たない山ですが、地域に身近な山として親しまれています。
その階上岳にスキー場がある事はずっと前から判っていました。

その名前は野沢スキー場。
最近スキーを再開した僕としては気になる存在でした。
ネットで調べてみると、訪問記はかなり少ないです。
しかも、場所が判らない。
野沢という地名もどこなのか判明せず。
でも、数少ないネット情報（結構前の情報）で何とか探し当てました。
今年は暖冬なので、とても滑走できる状況ではありません。
ゲレンデは、傾斜は10度も無いのでは？
ゲレンデ長さが100mほどの小さなゲレンデ。


まさしく、ファミリーゲレンデと言う名前がぴったりします。
リフトやロープ塔などの設備はありません。
どうも、営業はかなり前から行っていないみたい。
ただ、ナイター営業をしていた痕跡はありました。


八戸市の隣町である階上町の有志達が開いたスキー場みたい。
ナイター営業が23時までというのは、驚きです。しかも平日もナイター営業していたのですね。


いつまで営業していたのだろう。
カレンダーは2012年3月で終わり。震災の翌年も営業していたのですね。
滑ってみればよかったなぁ。


案内所は、牧場の建屋を利用したのでしょう。
蜘蛛の巣だらけであちこち建屋が壊れていますが、もしかしたら、冬以外は現役の放牧施設なのかも。


案内所のデスク周囲に落ちていた、スキー場の券。
可愛らしいキャラクターが悲しさを誘います。


青森県の南部地方には、この様なプライベート的スキー場がかなりの数あったようです。
今は、それなりの規模のスキー場しかありません。
何となく感傷に浸りながら、日曜日の朝の国道は、スキーキャリアを積んだ車が沢山走っていた事を思い出すのです。

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休日の楽しみの一つとして、温泉入浴があります。
そう、銭湯ではなく温泉です（汗）

実は、八戸付近は本格的な温泉と言える入浴施設は少ないのです。
そのなかでも、お気に入りなのは熊ノ沢温泉。八戸付近でもウン百メートルボーリングすれば、どこでも温泉は出る様なのですが（汗）

自宅から車で２０分くらいのこの温泉。
回数券を買っていまして、用事がない休日は半日滞在する事も(汗)
お気に入りなのは、サウナが暑すぎず、水風呂が冷たすぎずなところ。
サウナと水風呂だけで１時間以上は寛いでおります。


その通り道にある、「麺舞こはく」さん。
息子が通っていた高校の通り道なので、前から知っていたものの、今回初めて入店しました。
昔は蕎麦屋さんだったこのお店のラーメンはどうなのか？

何種類からあるラーメンメニューから選んだのは「スーラ―タンメン」
女性に大人気と言ううたい文句ながら、初めて聞く名前に興味深々！

スーラ―タンメンって「酸辣湯麺」といい、酢と豆板醤やラー油、酒、胡椒などで味付けをする中華料理みたい。
これ、美味しかったです。ほんわか汗をかく程度の辛さに、酢のさわやかさ、具でもあるネギも見た目を華やかにしています。
ネットで調べてみると、レシピは沢山目にするので自宅でもチャレンジしてみようと思います。

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ナンバープレートのLED。
点灯自体は問題がないと思っているのですが、アイドリングストップの際にワーニングが出ることが多いです。


エンジン回転時は14V少々のバッテリー端子での電圧はアイドリングストップで電圧が落ちていきます。
アイドリングストップ中に11.7Vくらいになれば、ワーニングが出るみたい。

ワーニング防止対策として39Ωのメタルクラッド抵抗を取り付けていますが、LEDのちょっとした電流の低下でワーニングが出ます。
これはこれで、LEDが点灯不良になった際にワーニングが出るので良いのですが（汗）

LEDをよく見ると、左側がちょっと暗く感じます。
そこで、LEDを交換する事にしました。


LEDを交換するには、プレート灯のカバーを外すのですが、一目見て左側が暗い原因が判りました（笑）


左側が内部まで埃が入り込んでいたんです。


何故かなのですが、前オーナーの元に施工したバックカメラの配線がカバーを一部加工して配線を中に入れているんです。


この隙間が大きいので、埃が入っちゃう。
だから、Bondicを使って隙間を小さく加工しました。


さて、今回のLEDは4個がワンセット。
37mmのフェストンバルブ形状ですが、この形状ではナンバーで使用できると宣伝されている製品は少ないみたい。
今回も、ルームライト用と書かれていたもの。


右が今回のLEDで左がこれまでのものです。明るさとLEDの見た目のチップ数は関係ないですね（笑）


という事で、交換します。
今回はLEDの向きが自由自在で取り付けが完璧でした。
前回までのLEDはヒートシンクが当たるので、向きが制限されていたんです。


左が今までのLED。今回が右。
ヒートシンクの山が端っこの高さが違います。
この形状だと、回転方向に向きを合わせるのに都合が良いです。


さて、取付完了！
アイドリングストップでもワーニングはでなそう。
というのも、交換前より今回のLEDが間違いなく明るいので、消費電力は大きいでしょう。
でも、明るい＝発熱量大なので、順調が心配（汗）


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今回購入したSSRのホイール、paypayモールから購入したものですが、昨年末に行われたボーナスライトのイベントに合わせて発注しました。
在庫が無かったため、販売店での販売が確実にならなければポイントが付かず、少々心配しましたが、無事にホイールが届くころには、ポイントが使えるようになりました。

今までは、ホイールコーティングについて、アウディ純正モールコート剤を使ってDIY施工しておりしたが、塗布斑があったりして、DIY作業の難しさは感じておりました。