番場琢のブログ一覧

今週末はスーパーGT第5戦。


いよいよ！！


というより、ようやくです！！！


待ちに待ってました。


新車のデビュー戦です。


結果も欲しいけど、まずはしっかり完走を目指します。


マシンの信頼性、データ取り、ドライバーとチーム力の向上。


来るべきビッグチャンスの時にしっかり結果を残せる下準備を、今回のレースでします。


皆さん、応援宜しくお願いします。


現地に来られる方、テレビの前で観戦される方、Webで観戦される方、是非是非「＃９　初音ミクGSRポルシェ」を応援してください。


皆さんが熱い気持ちになれるレースをします！！！


かなり気合いが入っているし、体調もすこぶる好調！！！！


相性がいいSUGOなので、いいレースができるよう全力で戦います。


現地に来られる方、絶対暑いです。


日射病や熱射病にならないように、しっかりと水分を取ってくださいね。


明日の午前中にはスポーツランドSUGOへ向けて出発。


3ヶ月弱ぶりのスーパーGT。


セパンにいけなかった分もしっかりSUGOにぶつけてきます！！！


頑張ります！！！

いやぁ～、人生初の草レース。


すごく楽しかった！！！


みんなもすごく楽しんでいたし、何よりみんなで力を合わせて１２時間走りきったのは、感動ものだった。


結果を言うと、１０３台中１１位完走！！


クラス２位！！！！


ファステストゲット！！！（←マサ君です）


予選は、朝一のくじ引きだったんだけど、ワタクシの天性の引きで、、、。


１０３台中、９７位！！！


どんだけ引きが悪いんだか、見せ場を作ったんだか。。。って感じでした。


僕も、マサ君もこのマシンに座ったのは当日の朝が初。


燃費も、マシンの動きも全くわからなかったので、とりあえず最初は様子見で走る事にしました。


レースは８時スタート。


１０３台のレースはなかなかの大迫力。


基本的に常にマシンを抜いている感じでしたよ。


８２００rpmがレブだったのですが、燃費が重要なので、最初は６０００rpm縛り。


一回の給油に２０Ｌしかしてはいけない＆５分間は給油以外何もしてはいけないレギュレーションだったので、とにかくピットインの回数が勝負の鍵でした。


ワタクシがスタートドライバーで、とにかく上がるだけ上がろう作戦でスタートしました。


いったい何十台抜いたんだろうってぐらい抜きました！！！


マシンが速すぎる！！！


がしかし、スタート１５分ぐらいで、ガソリンの残量が一気に減ってきている事に気がつき、ピットに連絡。


今回無線がなく、連絡手段は携帯電話！！！


ボタンワンプッシュでハンズフリーになるので、その会話だけがピットとの交信です。


とにかく、言われたガソリンの残量まで６０００rpmを守りピットイン。


走行時間はおよそ２０分。


予定では３０分は走るはずだったのですが。。。。


この計算で行くと２５回以上ピットに入らなくては。。。。


これでは全く話しになりません。


第２走者のマサ君も６０００rpm縛りで走ってそこから究極の燃費走行。


オーナーの相沢さん、ＧＳＲ大橋監督、上村さん、とみんな色々工夫しながら燃費がどうすればよくなるかを調べていきました。


結果、ラップタイムと燃費のバランスが一番良かったのが、４０００rpm縛りでストレート途中からアクセルを気持ち踏むだけで、ほとんど惰性で運転する走り方でした。


タイムはブレーキで稼ぐ！！！



なんとか２０Ｌで４０分弱走れるようになったので、みんなでその走り方を統一。


走行中は順位を上げていき、ピットで落ちるというシチュエーションの繰り返しでした。


ピット回数がトップグループと比べて倍近い僕らにとって、この結果はパーフェクトだったと思います。


途中、大クラッシュで赤旗中断とかもありましたが、無事１２時間走りきった時はけっこう感動した。


みんな疲れているのに笑顔で向かえてくれたし、あの瞬間は忘れられませんね。


ちなみに、今回のレース正直ＧＴよりハードでした。


１２時間という時間はきつくなかったのですが、何よりピットインの時の給油、消化器、ドライバー交代の補助、を全て僕らドライバーでやらなくてはいけなかった事。


しかも３０～４０分に一回のピットイン。


寝る間は当然ないし、服も着替える事が出来ずでした。


改めて、メカニックさん達の大変さを身に浸みて体感出来ました。


でも、給油も消化器も初体験でしたが、みんなと力を合わせて何かをやり遂げるっていいですね。


しかも、だいの大人で年齢も違う人が集まり、みんなで意見を出し合い、一つの事をドンドンよくしていく。


普通の生活では味わえない事。


お互いがお互いを尊重して、一つの目標に向かっていく。


いやぁ～、素晴らしい！！！


本当に楽しかった。


皆さん、ありがとうございました。


ちなみに、今回の功労賞は監督のパンチョさん！！！


前日も一睡も出来ていないのにもかかわらず、頭フル回転ですごく大変な任務を達成してくれました。


あっちに走ったり、こっちに走ったりと！！！


そして、陰の立て役者は、手伝いに来てくれたＮさん。


僕らドライバーのほとんどが初参加で、ルールも含めあまり解っていないのをすごくサポートしてくれました。（←Ｎさんは過去２回参加した事がある人）


ガソリンだって毎回買いに行ってくれていました。（お昼のホットドッグも買ってきてくれました。すんげーおいしかった。）


きっと、Ｎさんがいなかったら一回目のピットで僕らのレースは終わっていた事でしょう。。。。



やっぱりレースって最高です。


この気持ちはきっと今週末のＧＴにも生きるはず。


菅生戦、全力で戦います！！！


みなさん、応援宜しくお願いします。



ｐｓ.今回の写真は後ほど！！

今日はもう寝ますよ！！！


なぜかって？？？


それはですね。


明日、「アイドラーズカップ」に参戦するからです。


しかも、「グッドスマイルレーシング　with　Studie」からの参戦。


メンバーは豪勢ですよ！！！


まず私！！


そして息のぴったり合った、マサ君！！！


そして、我らが大橋監督！！！！


そして、スタディーから相澤さん！！！！！


最後に、ＧＳＲの上村さん！！！！！！


いや～、このチーム体制、勝ちを狙いにいってますよね。


しかも、マシンはスタディーのデモカー、ＢＭＷ　Ｍ３。


楽しみです。


しかぁ～し、ひとつ問題が。。。。。


現地集合、４：４５。。。。


大橋監督宅集合、２：３０。。。。。。。


我が家出発、２：００。。。。。。。。。。。


起きれるでしょうか？？


というわけで、おやすみなさい。


きっと明日はブログを書けないかもです。


なんてったって、表彰式が２１：００から。


１２時間耐久レースだもんね。


頑張ってきます！！！




ps.こんなに早く寝たことがない僕としての本日の早寝秘策は、自転車トレーニングで自分の体をヘトヘトにしておきました（笑）
５５ｋｍ走行。
いや～、疲れました。

監督に色々として頂き、ようやくアベニールの画像を使えるようになりました。


ありがとうございます。


というわけで、先週ラリーキッズ伊那で爆走した我が愛車、アベニールちゃんの画像をご覧ください。


きっと、アベニールがサーキットを走ったのは、この車だけではないかと思います。


違ったら、ごめんなさい。







めっちゃロールしている（笑）


中速コーナーがすげー怖かった！！

「ニコニコ公式生放送」はすごかったですよ！！！


やっぱり一万人規模の生放送はすごい。


トータルで見に来られたからは、、、、。



　　１８０００人over！！！



コメント数は、、、、、、、、。



　　４７０００over！！！


すごすぎる。


ＭＣは有名なワッシーさん！！！


これまた、車の事を全く知らなかったのですが、すごくおもしろいＭＣをやって頂けました。


ワッシーさんありがとうございます。


いやー、しゃべりのプロってすごいですね。


僕ら出演者側の緊張も、ワッシーさんの巧みなトークでいつしか、みんな緊張が解けていた気がします。


僕は、もともと緊張しないけどね、、、、グフフ。


たくさんの方が見に来て頂けて、すごくうれしいし、ＳＵＧＯに向けて気合い満点です。


現地に来られる方も、テレビの前で応援して頂ける皆さんも、熱い応援宜しくお願いします。


僕ら、「グッドスマイルレーシング with COX」は全力で戦います。