アクティトラックターボにエムトレカムとパイピング

来週のうちにカムは組みましたが、タービン外したついでに。





予備タービン分解して得意のリューター加工（笑）










そして細くて長いダンクベースに加工したタービンパイピングを



ダンクはこれで64馬力に絞ってるんだろうなぁと思う。



鉄板でフランジ作って304のパイプをTIG溶接。抜け止めは304だと結構大変(⌒-⌒; )

とりあえずエンジン始動しましたが、エムトレ純正カムとはいえど、作用角15度も広がってるからアイドルが脈動しだした（笑）
シングルスロットルだから脈動干渉して余計にでしょうね。



そしてオーバーラップ増えたから吸わなくて20パーセントもフィードバックで燃料減(⌒-⌒; )

走って見た感じも、今までみたいにいきなり爆発的に加速する感じが薄れて幾分マイルドになりました、
が、
中間くらいからブースト立ち上がりが良くて凄まじい加速になった^_^
高回転までまだ回してませんが、コレはちょい楽しみです！

そして今はスーパー銭湯で晩飯♨️




帰宅してから適合しに行ってきます。