C.A.Mのブログ一覧

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ウェブサイト内の特定のページが閲覧された回数。
だそうです。

Youtubeでは、

ジムニーのブローオフプー音とか、超音ホーンのパッ、とか、
(これ動画じゃなくて音だわな)
ふざけたのが上位ですが、

ここだと、


なんなのだ？
無効噴射時間測定って。。。。
その後もマニアックなのがちらほら続くなぁ。。。。


ま、いっか。。。。

鉄でできた船も浮力を利用して浮いてるわけで。。。















とりあえず、台所でテスト。

おおおおおおお、潜水艦だ！

潜水艦って圧搾空気を持っていかないと浮き上がれないものと思っていましたが、こいつは。。。。。。


どーいう仕組みなんだろう？？？





観察。
まずは関係ないところ

ちっちゃいスクリュー。前進後退用。


ここは遠心ポンプ的になってるのかな？スリットから左右に水が出てくるみたいです。左右旋回用。




台所で遊んでた時はよくわからなかったけど、
お風呂で遊んだら、わかったかも。


これが浮力調整らしい。

真ん中の円筒形が

シリンダのようになっていて、ピストンが上下に動く。
下にある時は、上側に空気が入っているみたい。
上に動かしていくと空気は圧縮されていき、
下側は外とツーツーだから水が入る。

空気の重さ（船体の重さ）は変わらないけれど、
水が入る分、船体の体積が小さくなるので、
密度的なもの（重さ÷体積）が大きくなって沈んでいく。
感じかな？


浮力調整が粗っぽいので、なかなかうまく水中に静止できません（浮き上がるか、沈むかが多い）けど、おもしろい。

モーションセンサでフィードバックかけたら安定するかな？とかアホなこと考え始めてる。。。


いつかはサブマリン乗りたいな。。。。。
やっぱり黄色かな（笑

ラジコンらしい。

はて、どこで遊ぼうか？？

最近の車はほとんどよく知らないのだけれど、
大昔のモーターショーで見たようなカッコのが走ってるのを見る。

つまり35年も前のデザインなんだよね〜。ふるっぽしぃ。。。。

昔は走らせてる途中やログ見ながら、ちまちま増減させてあーだこーだやってました。
空燃比計もなかったから、感覚的なものと記憶がたより。。。

そんなもんだから主観が入りすぎると
昨日は良かったのに、今日はダメだ！
とかありました。

LINKのミクスチャーテーブルを参考に作った
Fuel Mixture for MoTeC 　略して　Fumi （フミ）。

1時間ほど走れば、データ数は八万ほどに。

まぁー、とにかく”平均”というのはとっても役立つ算数で、

いとも簡単に、現在の燃料テーブルでの空燃比のズレ量を計算してくれます。

もうすっかり飼い慣らされてしまって、直すとこあんまりなくなってしまっています。
乗った感じも”とっても調子が良い車”。。。



ズレが大きいところは、このテーブル値で燃料テーブルを書き換えていけば良いわけです。
下段の数値は測定サンプル数で、、まぁ多いほど信憑性が高くなるというものですが、運転時間が少ない条件の部分（WOTとか）はそうも言っていられないので、貴重なデータをグレイ表示にて見られるようにしてあります。
（いちおうチューナー仕様のつもり）

1300rpmのところ赤表示が固まっていますが、ここはいじると発進しにくくなるんじゃなかったかな？
目標空燃比テーブルを直した方が良さそうな。

ま、
理論空燃比が全て　ってわけではないので、目標空燃比を決めるのがチューナーの仕事ってことですか。