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2017年08月04日

速い速い!清洲橋通りのモンデオワゴン

速い速い!清洲橋通りのモンデオワゴン ここ最近は、特に欧州フォード各車と出会う頻度が明らかに減少していると感じています。言うまでもなく昨年のフォード日本撤退発表以降、特に顕著になった傾向で、これは私の肌感覚として間違いなく実感できます。中でもモンデオ、なかんずくST220でない標準モデルにはめっきり会えなくなりました。無理もありません、二代目の最終期でもすでに10年、最初期型なら15年超になるので(ちなみに初代はほぼ絶滅同然ではないかと?)、なんとかがんばって維持してきた方でも、撤退を契機についに代替に踏ん切ったという向きは確実にあるものと思います。

そんな中で、今日は夕方に人形町を走行中、隣の車線にこちらのモンデオワゴンが現れました。最初は、信号待ち中に不意に右サイドに横付けされたため、もしかすると我がフィエスタに気づいて接近を試みてくれたのかな?と期待したのですが、どうやらそうではなかったようです・・とにかくこのモンデオワゴンのすばしっこいこと!このあと信号が青に変わると、一気に加速して、空いている車線を巧妙に選択しながら、どんどん進んでいくのです。それを後ろから見ていて、ついつい私もユーロ・フォードテンションが急上昇、ちょっとここでは正直に言うのをはばかれるペースで(^^;)、夕刻のラッシュですでに混み始めた清洲橋通りを、右に左にと車線を変えながら懸命に追走していきました。人形町から江東区の扇橋あたりまで、距離にして3km程度、生き生きと走るモンデオのリアエンドを愉しく追わせてもらいました。

どう見ても弄っているようには見えない標準モンデオ、しかしオーナーさんはそれこそヨーロッパ本場よろしく、元気よく駆ることを信条にしているようです。なんとなく、きっとこれからもこのモンデオと付き合い続けていかれるのではないか、と感じられてちょっと嬉しくなりました。
ブログ一覧 | Mondeo | クルマ
Posted at 2017/08/04 23:30:08

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この記事へのコメント

2017年8月6日 9:22
こんにちは^^;

今朝の早朝ドライブでたまたま同じモンデオワゴンが駐車場に停まっているのを見かけました! ブラックのシックなボディカラーで決して強く主張はしていないのですが、しっかりとした存在感がありますね。

おそらくすでに10年は経つであろうその車両は、コンディションからも大切に所有なさっていることが窺えます。
コメントへの返答
2017年8月6日 10:08
おはようございます!

パンサーブラックのモンデオワゴンはもともとの台数が少ないので、現役はレアですね。よほど気に入っていらっしゃるのでしょう。

このモンデオワゴンって、80年代後期のメルセデス300シリーズ~初代Eクラスに至るワゴンや、90年代後期のパサートワゴンあたりを好んだ方に選ばれるイメージがありました。広く機能的なキャビンと荷室を備え、動的性能も確かなレベルにあり、かつムダのないパッケージングを誇る、かつてのジャーマンエステート像の典型という印象があります。

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何シテル?   01/17 15:18
自然体で、気兼ねも気負いもなく付き合えて、けれど愉しいクルマ。フォードを40年近くにわたって乗り継いでいます。2016年をもってフォードは日本から事業撤退しまし...
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