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東銀座にあるアイアイアドカンパニーを久しぶりに訪ねたら、コンサル・カプリというマニアックなフォードのミニカーに出会いました。ヴァンガーズの1/43スケールで、おそらく中古買取品なのでしょう、価格もこなれていたので即入手。よく知られたカプリでなく、それよりも古くに、当時のイギリスフォードが手がけたコンサル・カプリというのが渋い。これの実車については、2014年のカーマガジンのヨーロッパフォード特集で、日本に正規で入れられたデッドストック車が紹介されていましたね。

フォードのミニカーは1/43を中心に40台くらい持っています。かつてならミニチャンプスやオートアートといった、実車をそのままスケールダウンさせたような高精度でリアルなモデルが好みでした。しかしだんだんと、どこかゆるい作りのミニカーに魅力を感じるようになってきました。そうなると、このヴァンガーズやコーギーといったイギリス系のモデルカーががぜん輝いてみえます。なんとなく、フォードの車そのものが、元来それほどかっちりとしていないため、イギリス系モデルカーがかもし出すムードに親和度が高い気がしています。ミニチャンプスに代表されるドイツ系のミニカーには、やっぱりアウディなどの硬質なテイストが合っている。

ところで、ビールを片手にこのコンサル・カプリのミニカーを眺めていて、特徴的なリアサイドウインドウのラインが、ピューマ（初代）に反復されていることに気がつきました。きれいな円弧を描くリアサイドウインドウと細身のCピラーとの関係を、ヨーロッパフォードのスポーツクーペのいわば末裔にあたるピューマが受け継いでいます。かつての名車のディテールをより新しい世代にそっと忍ばせる、こういうヘリテージの扱い方は実に巧いと思います。