-Kathie-のブログ一覧

とうとう完全無職になる日がきてしまった。
何かもう最後の最後まで振り回されっぱなしの会社だったなぁ・・・
言いたいことも山ほどあるがもうどうでもいい。
だが反動かしらんが身体がうごかねぇ。
午前中何にもしないでダラダラしてしまった。
これからが人生勝負だというのにしょっぱなからこれじゃ先が思いやられるか・・・
ぐーたらダメ人間になっとるわ～ゴロゴロしながらパンかじってるだけ～

気がついたら16万kmに到達した我がお嬢さん。

先日、三郷オフに特攻したが、そのときに距離を見てなかったので、かえってきてみて、
距離数みたら後ほんのわずかで到達というところになってた！気がつかなかったわ！
危うくスルーしちゃうところだった。

ここ数年、一気にペースが落ちてるので、2015年アタマに15万kmに到達してから2年もかかっている。
来年でちょうど10年になるが、このままだと10年で65000kmくらいか。
年間1万kmは当たり前だったのが、去年だけで言えば３０００ｋｍくらいしか乗ってない。
乗ってナンボだ。もっと長く・・・そして長い距離を乗ってやりたい。

シーマ。バモス。ボンゴブローニィ。そしてハイゼットと、20万kmカルテットが我が手を離れたために、アクティトラックの21万ｋｍを筆頭に、19万kmのサンバー。そして16万ｋｍのこのお嬢が3番目の距離数になるんだな。
ヴィヴィオもメーター変えなければまもなく16万ｋｍだったがね。

いくらか荒く使ってもそれなりに耐えちゃう性能はあるが、ローギア過ぎてとてもじゃないが高速道路は乗れない。買い物車として割り切るのであればまぁいいんじゃないかと。内装もまぁまぁだし乗り心地そのものはまぁ悪くはない。

お盆の片付けついでに、そのままじゃでか過ぎて邪魔になっていた、
部品取り１号機から外しておいたエンジンとミッション。分離ついでに
エンジンをバラバラにして保管しやすくしようと、分解に入った。
あまりにもヒドイからこれをオーバーホールして使えるようにするのが目標・・・！



オイルパンをはぐったらえらいことに・・・
何かヘンな物体が・・・水がやっぱ入ってたのか乳化してるオイル。
そもそもオヤジが水道水しか入れてなくてさびてぶち抜けてオーバーヒート・・・だったがそれ以前に何だこりゃ。



とにかく畑に埋まっていたモノなので状態がシャレになってない。何本かマジで外すときにボルト崩れるんじゃないかと危惧したが何とか分解。


ふぅ・・・ヘッドとブロック分離・・・


ん？




！！！？？？

私が何に驚いたかわかる人はサンバーのスーチャーエンジンをばらしたことある人





おい！なんでスーチャーエンジンにNA用のピストンが組まれてるのよ！？
確かに、まだ動いてたとき、やたらとトルクがウチのサンバーよりあるような感じだったが、
それでも異常なノッキングに悩まされてたっけ・・・
いったいどんなことやらかしてんだよこれ・・・

しかもクラッチもフライホイールもフルタイム４WD用じゃないヤツが使われてるし・・・




とりあえず手術台に乗っけました。
気が向いたらオーバーホールしよう・・・
幸い、スーチャー用のビストンとコンロッドは一式予備で持ってるやつがある。
せっかくだから使えるようにしてみたい・・・補機類もほぼそろってるしね。

そういや、８年前だったかな？このサンバーがウチに来たの。
オヤジが畑で使うのに貰ってきた！エンジン載せ変えてあって調子いいって言ってた！
とかいって解体屋から引っ張ってきたんだっけ・・・
これ、書無しで畑だけで使うものだったからよかったものの、通常使用してたら大変なことになってたんじゃねーか？
あのノッキングの状態だといつエンジンが爆発してもおかしくなかっただろうに・・・

だってECUもインジェクタも何もいじらないで、圧縮比を思いっきり上げた状態の過給機エンジンってことじゃん・・・

４月に曲作りを始めたが放置期間があった。でも季節が夏の曲なのに夏を過ぎるわけにはいかない。
ということで、突貫だけど何とかカタチになりました～

Crescent Ocean-三日月の見える浜辺で-

↓↓↓
聞いてみましょう
↑↑↑

響き的にちょっとファンタジックな、幻想的な風景を。
大きな三日月が波面に浮かび、空が淡い紫色に染まっている・・・そんな風景画をイメージした。
黄昏～夕闇時をお散歩しているイメージで。

YMOをちょうど聞きあさっていたので、
アナログシンセの真似事をしようとして、序～中盤に雰囲気の違うフレーズが入ってるが気にしない。

フュージョン調だけどエレクトロニック成分多め。
真夏よりは、晩夏～秋の初めの海って感じ～