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イイね!
2021年10月27日

レンジ・ローバー発表。やっぱりいいですねぇ...

正式発表となったNew Range Rover。5代目。


リーク写真だけではよく分からなかった部分が、動画で明らかに。
基本的には革新というより、進化系。イメージとしてはヴェラールにご本尊らしさと最新型らしい装備をさらにアップデートしたイメージと言えそう。

フォルムとしてはすごくいい印象。写真ではわかりにくかった、「殻をむいた、ゆで卵のような、プルンッ!としたなめらかな立体感」があって、とても良い。

フルサイズレンジとして絶対外せない要素はきちんとキープされてる。キャッスルコーナーも残っている。素晴らしい。

テールの縦長ライトも、昔のアストン、ロールス、ベントレーのような英国車らしい雰囲気で大変良い。

デザイン的にはブラックパックで黒の丸っこい長方形になるよう、テールの横のガーニッシュは考えられれている様子。そのデザイン要素がフロントバンパー開口部、フロントサイドの加飾にリピートされている。

そのあたりがデザイン的にはいまいち気になる。自分的にはリヤの黒い横一線はボディー同色の方がよいと思う。ただそこはバックライトとウィンカーがバーの左右に入っているので、そこの処理をどうするか、悩ましい。

SVO部門に、そこを同色にしてライトはクリア仕様に、って言ったら、やってくれるのかな...

内装は正常進化。SVOでのビスポークが幅が広がった?
AmazonのAlexaと連携、って...ボルボのGoogleもだけど...
プライバシーなくなる。好きに選べるようにしてほしい。

値段がいくらになるか、特に好みの仕様にしたらどうなるか...
ちょっと想像がつかない。危険な香りがする。

すぐにどうにかしようとは思いませんけど、これなら大丈夫な気がしてきました。
ブログ一覧 | Range Rover | クルマ
Posted at 2021/10/27 13:17:22

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この記事へのコメント

2021年10月27日 14:12
SUVのロールスロイスと言われたレンジが,ロールスロイスもSUVを作ってしまう時代に「ホントのラグジュアリー本格的SUVとはこういうもんだ」と言いたげな感じですね。
安定感のあるメーカーです。
コメントへの返答
2021年10月27日 14:28
そもそもこのジャンルを作り出した者として、ライバルの動きもみた上で真打登場、という感じですね。

内装の誂え、4輪操舵、ハイブリッド、アクティブサス・アクティブロールバー、ノイズキャンセリングと、全部取り込んでいます。

流れに迎合せずに、レンジのあるべき道を進む...ランドローバーの心はここにある気がします。
2021年10月27日 19:27
フローティングルーフに始まって?フローティングアンダーグリル、そしてリアのフローティングテールゲート?で完結するデザインかとお見受けしました。これ僕は好きかも。

ナビ&モニター画面、デカくなりましたね。トヨタみたく取って付けた感がないのでそれは救いですが。

当然ですが、質感もステキ。かなりお値段上がってそうですね。
コメントへの返答
2021年10月27日 20:01
アンダー部分の処理、後ろに向かって上がっていく黒い部分、そしてほぼバンパーレスに見える処理。これは新しいレンジのデザイン表現ですね。僕もこれはいいと思います。

JLRはまだ横長に拘りますね。ボルボの縦とは対照的です。

SVってのがこれまでのオートバイオに相当しそうですが、そのレザーの質感、メタルやウッドの処理は相当良さそうです。

本国では94000ポンド(1500万)スタート。日本だと1700スタートあたり? 上がってそうですね。
2021年10月27日 19:51
既に、ビスポークまで計画中のIvan*さんに!またまた脱帽です!

「殻をむいた、ゆで卵のような、、」納得です。

現行のIvan*さんのカラーコーディネーション、機関も最高だと思うのですが。


コメントへの返答
2021年10月27日 20:06
この5th、ビスポーク部分が相当ありそうで、ヤバいですね。これ。

今のロイヤルカラーは鉄板の組み合わせですね。

このゴールド系とアイヴォリー内装・明るいウッドの組み合わせ。これもツボですね。

プロフィール

Ian*です. BMWから走りの良さを学び、そのスポーツ性の究極として直6NA&MTのBMW Z4Mクーペへ。同時に、その佇まいと世界観に惚れてレンジロー...
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