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先日のブログでとりあげた動画では，20年以上前のミッドサイズカーよりも，最新のコンパクトカーの方が安全，という結果でした．

それでは，ともに最新のクルマだと，どんな結果になるか？というのが，今回の動画．

テストとしては，コンパクトカー，ミッドサイズカーともに，単独のクラッシュテストでは良い成績を出している，同一メーカーのクルマ同士をオフセット衝突させて，損傷に違いがあるか，というもの．



結果はご覧の通り．Eクラスと同等の安全性を謳ったスマートでさえ，レッグルームはかなり潰されてる．ホンダフィットはまだいい方．トヨタヴィッツセダンなんて，ピラーも下のメンバー自体も折れ曲がってて，生存空間めちゃ減ってる．

結論：最新の安全性のクルマ同士なら，デカイ方が安全．

物理の法則には逆らえない，ってことですね．

p.s. 最新の現行ビッツは，現行クラウンとのクラッシュテストでも大丈夫らしいです．たぶんこういうテスト結果を見てカイゼンしたんでしょうね．言われないとやらなさそうなところが，ありますけど．