エンジン治しました

工具も揃ったのでエンジン治しました～
コッターピン、3分割どころかバラバラ（＾＾；）
こんなに砕けちゃうものなんですね。
金属疲労でしょうか。


しかし良くこれでバルブ落ちなかったものだ！
運がいいのかなんなのか（＾＾；）


そうそう、B6とBPではコッターピンの仕様が違うんですね。
BPのほうが一回りゴツイ！
はじめBPのコッターピンを組みつけようとしててはまらなくて。
やっぱり対策として強化されてるのかな？


そろそろ次期エンジンを製作しなきゃだめかな～
今のエンジンOHご6万キロだけど、20万キロランナーだし。
他の部分も心配になってきた～。