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2010年12月08日 イイね!

課題。

課題。かなり久しぶりに洗車してピカピカ。
このピカピカ具合をデジイチで撮ってみた。
やっぱり古いデジイチといえ、かなり綺麗に質感まで撮れるもんなんだね。


というか、写真見てもわかるとおりキャンバーが足りてないんだよね。
特にフロントが足りてない。
タイヤ外して表面の観察。
外側のほうが明らかに削れてる。
逆に内側はまだ余裕あり!って感じ。


あと、フロントの鼻の入りを改善したい。
ハンドルのレスポンスがダルな感じで遊びが多い。

ハンドル切る⇒車体が歪む⇒やっとクルマがついてくる

これ結構前からの俺のクルマの特徴で。
もう少しすべてのタイムラグの間隔を狭めたいんだよね。
これってやっぱりフェンダー内に筋金君入れたほうがいいのかな。



あとはエンジン。
SUGOのバックストレートでテンハチろどはみんな185キロ位出てんのに
テンロクの俺は175キロしか出てない。
シビックは190後半まで出てんだけどね(笑)
エンジンもどうにかしたいなぁ~
4スロか!?
Posted at 2010/12/08 19:37:21 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月08日 イイね!

擦れてる

擦れてる今日は夜勤明け。
洗車して、ホイール交換してホイールハウス内を除くと…。


どうやらSUGOじゃバネレートが力不足らしい。
最終コーナーの進入でインナーフェンダーが当たるなぁ~
な~んて思ってたらなんと、車体自体に当たってたらしい(^^;)
きっちりゴムが擦れた跡があるし。
フロントのレート、SUGOじゃ15キロ位必要なのかな。
Posted at 2010/12/08 12:56:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2010年12月06日 イイね!

SUGO体感180min

SUGO体感180minとりあえず、CN-3クラス優勝できました。
ここ4回、参加すると優勝しています♪
1発の早さはシビック勢に勝てませんが、チーム力でなんとか優勝できました。
しかし今日はタイム出せなかったなぁ。
ベストは43秒台。
2年落ちのタイヤとあの陽気じゃ難しかったです。

帰りは東北道が事故のため通行止め。
レース自体も赤旗続出!
ほんと、赤旗な一日でしたw
Posted at 2010/12/06 00:46:43 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #M3セダン エンジンオイル、オイルフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/120109/car/1931072/7594274/note.aspx
何シテル?   12/06 21:29
BMW E90 M3セダンに乗ってます。 以前はロードスターでサーキット走りまわっていました。 ラジアルでしか走っていません。 ~~ロードスター時代の...
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