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イイね!
2012年03月14日

足交換

足交換 足、変えてみた。
借りた足でとりあえず付けてみたのだが。
バネ遊びまくり~
フロントもバネ遊んでるし(^^;)

ヘルパースプリング×4本
リアの車高調整アダプタ×2個
買わなきゃ!?
やっぱり新品の足買おうかな。


しっかし、ロードスターに比べてBMの足回りって交換しやすいねぇ~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/03/14 15:54:55

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この記事へのコメント

2012年3月14日 16:59
ロドスタのフロントの交換は、車高調だと多少楽なんですが純正は長くてホント大変ですよね。

毎年冬と春に脚交換しますが嫌になります…(汗)
ブッシュをパワーフレックスにしてるので、ゴムブッシュに比べたら少しはマシだと思いますが…。

ちなみに自分は隠しボルト派ですw
コメントへの返答
2012年3月20日 19:30
返信遅れてスイマセン!

ロードスターの純正は嫌がらせか!?
ってくらいめんどうですよねw
フルピロは最高に楽らしいです。

私は素直にボールジョイント派ですw

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「[整備] #M3セダン オイル漏れ修理、クーラント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/120109/car/1931072/8278047/note.aspx
何シテル?   06/24 23:16
BMW E90 M3セダンに乗ってます。 以前はロードスターでサーキット走りまわっていました。 ラジアルでしか走っていません。 ~~ロードスター時代の...
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