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3ヒート目（予選のタイムアタック）
2ヒート目からの変更点はフロントを3ミリほど車高落としてみた。
このヒートのタイムでスターティンググリッドが決まる。
前にクルマがいないクリアな状態にしたいため走行開始5分前から並ぶ（笑）
作戦成功し1番！ｗ
2周くらいはタイヤとブレーキを入念に暖めた。
3週目くらいからアタック開始！
フロントの入りをよくしたいために変えたフロント3ミリダウン。
これが当たればよかったのだがそれほど変化無し (｡･ｘ･)ゝ
とりあえず全開アタックあるのみ！！
結局2ヒート目のベストは更新できないまま終了＿|￣|○
順位　形式 ベストタイム
　1　　 NA8C 　　　　 41.781
　2　　 NA6CE改　　 　42.106
　3　　 NA8C 　　　　 42.388
　4　　 NA8C改　　 　 42.475
　5　　 NA6CE 　　　　42.536
　6 　　NA6CE　　　　 42.571 σ(ﾟ∀ﾟ ∬ｵﾚ
　7　　 NCEC 　　　　 42.625
　8　　 NA6CE　　　　 43.713
　9　　 NA6CE 　　　　43.75
　10　　NA6CE 　　　　44.447
グリッドは上記のとおりオイラは6番手。
みんなかなりの接戦ｗタイムが拮抗してますなｗ
ってか今気づいたんですけどNBが1台もいない！




決勝レース
始めてのレース。周回数は8週。
フォーメーションラップにてF1とかでよく見るあのタイヤ暖めるウネウネ走行をこれでもかとやってみたｗ
冷えたタイヤとブレーキで1コーナーに団子になって突入するのである。
やらないよりはましだろうｗ
んで問題のシグナルスタート。
4000回転キープ。赤信号が消えてスタート！！！
見事にホイールスピン（爆）ここで何を思ったかアクセルオフｗ
んでおいていかれました(；・∀・)
ええ、やっぱりスタート練習しておくべきでしたよ。トホホ。
まぁ落ち込んでもいられないので全壊改め全開走行。
多分ここでの順位は8位(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
この狭いTC1000。抜くラインの自由度はかなり少なく相手のミスをつつかないと抜けない！
ましてロードスター同士ということもありパワー差で抜くほどの距離も無い。
途中相手のミスだったと思うけど1台パスして7位浮上♪これが3週4週目だったかな？
その後は6位の相手をﾛｯｸｵﾝ(´∀｀)９ ﾋﾞｼｯ!
しかしイタリアのカテナチオのごとくブロックブロックしてくる。
1ヘアでカマ掘りそうになったりX攻撃でラインを変えてみたり。試行錯誤してみたけどダメ～。
頭来て1ヘアのアウトから被せていったときにアウトに膨らんで縁せきから落ちた。
んで上るときに見事に左側2本のホイールがヒット･･･。
「あ～、こりゃやっちゃったな」
と思いつつもレースは続行。
その後も色々な攻撃を試みるも抜くまで至らず。
無念のゴールを迎えた。煮え切らない感じであった。
順位　　形式　　　　ベストタイム
1 　　　NA8C 　　　 41.817
2 　　　NA6CE改カイ 42.324
3 　　　NA8C 　　　42.64
4 　　　NCEC 　　　 43.223
5 　　　NA8C改 　 　42.449
6 　　　NA6CE　　　 43.331
7 　　　NA6CE　　　 42.722　σ(ﾟ∀ﾟ ｵﾚ!!
8 　　　NA6CE　　　 43.886
9 　　　NA6CE 　　　43.952
10 　　 NA6CE 　　　44.342



敗因。
参加したクラスがレースクラスだってことを忘れてました（爆）
トロフィーをもらえるのはレースで3位以内だってこと。
ベストラップを更新できてある意味満足しちゃってたな～。反省です。
参加するからには本気で表彰台を狙わないといけませんねｗ
あとは初レースってことか。
駆け引きとか抜き方とかやっぱり経験を積まないと難しいですね。
レースの経験のない僕はあせったりいらだったりヽ(;´Д｀)ﾉ
おかげでホイール＆タイヤを無駄につぶしました。
でも得るものも大きかった！レースは熱い！
みんな本気で勝とうとするんだもんな。
本気でやるってのはやっぱり面白いものです。