カルーアのブログ一覧

マカオGPカレラカップ
やべー！プロはやっぱり違うわ(；・∀・)
俺走ったら1週目でクラッシュだな･･･





昨日の夜は筑波山行ってきた。
スタビリンクの効果絶大。
コーナーでの安定性が格段にあがった。
もともとスタビがバンザイしてたから単純にスタビがキチンと仕事するようになったのか。
それともピロの効果なのか？
その両方だとは思うんだけど。


でも想像以上の効果に驚いた。
ステア切り込んでる最中の安定性が本当に数段上がった。
こりゃいいわ。
1万でこれだけフィーリングよくなるなら大満足。


んで筑波マイスターmaruさんの助手席にて試乗。
足が粘る粘る。
うーん、これが猫足エナペタルなのか。
今オイラがつけてる足はセクションのシルクロード。
名前からして怪しい安物車高調ｗ
バネも吊るしのバネ。


バネを替えたらあのフィーリングに近づけるかな？
ハイパコはちょうどいいレートがない。
せめてswiftくらい入れてみたい。
でもあの10万車高調にこれ以上金かけるのも。。。


サーキットみたいに綺麗な路面だとそれほど跳ねるのは気にならないんだけど。
ストリート、峠だとやっぱり猫足系の低圧ガス系の足いいわなぁ～。



写真
元のスタビリンク。
NA、NBアームリンクごちゃ混ぜで組まれていたためこんな状態に･･･。
ブッシュにいたってはボルトと一緒に抜けてきました（爆）