カルーアのブログ一覧

本日めでたく？19万キロを迎えました。
平成2年式のオレのロド。
来年には20歳の成人式か？！（爆）


どっかの某ト○タのCMでエコ換えだなんだと言ってますが
よっぽど同じクルマに乗り続けたほうがエコな気がするんだけど。




さてさて、今日はR1グランプリへ向けてタイヤを交換！
直前まで迷いに迷って結局205-50-15のR1Rを投入！
10部山のR1Rはグニョグニョ。
もっと早く買って育てておくべきだったよ･･･。
新ネオバも考えたんだけど初期ロットは怪しいし。
R1に間に合わん！！（2月2日発売）


なんでいまさら買ったかというと
①R1グランプリで結果を残したかった
②バレルの195のR1Rの溝が真ん中だけ0部山だった！ヽ(;´Д｀)ﾉ
③195バレルと205ATSを持ち比べたらバレルのほうが重かった
　バレルって重いのね(´Д⊂ｸﾞｽﾝ　カッコいいけど

ま、結局はR1グランプリでいい結果出したいからっす！
目指せ41秒フラット！
と言ってみる（＾＾；）




んで、履き替えて家まで帰ってきた感想
・柔らかい（2部山ネオバから比べりゃそりゃそーだ）
・インナーフェンダーが擦る（自然と擦り切れるのを待とうｗ）
・タイヤパターンがダサい！！
ネオバと比べると致命的にパターンがダサいよね～
このタイヤパターンって10年近く変わってないんじゃなかったっけ？？



それより何より･･･。
10部山R1Rはタイムが出るのか！？ｗ
心配（＾＾；）