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2012年02月23日 イイね!

足M3
車高高いんだよね。
ベッタベタにするつもりはないんだけどもう少し下げたい。
今は買ったときから入ってたアイバッハのダウンサス。
ハードな走りをするとグニャグニャ~
ブレーキングでのノーズダイブも大きすぎ。
なにより左右で車高の高さが違う。これが気に食わない。
そしてフロントはハミ○イw
キャンバーつけて納めたいしぃ~


んで、車高調なのだが。
M3のことはよーわからん。
どのくらいのレートがいいんだろ。
ほぼ街乗りなのだが、ワインディングで気持ちよく走れる。
サーキットでもタイムを出すんではなくて楽しく走れる。
というか、M3でロードスターみたくタイム削るようなことしないので。


エンドレスのZEALがいいのかなぁ~って。
値段もソコソコお安いし。
推奨レート見ると前後10キロ。
これってさ、どういうとこ狙ったレートなんだろ?
街乗り?サーキット?
レートは指定して出荷してくれるらしいんだけど、基準がわからん。


周りにロドみたく沢山クルマがあれば乗り比べられるのだけど。
さすがにそんなにいるわけでもなく。
どーしよ~
Posted at 2012/02/23 01:13:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #M3セダン オイル漏れ修理、クーラント交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/120109/car/1931072/8278047/note.aspx
何シテル?   06/24 23:16
BMW E90 M3セダンに乗ってます。 以前はロードスターでサーキット走りまわっていました。 ラジアルでしか走っていません。 ~~ロードスター時代の...
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