なんかここ数日、ヘッドライトが暗いな～と思っていたら、助手席側のバルブが球切れしてました。
ただ、スモールライトをＬＥＤに換装しているので、ある程度は明るく、向かって見てみる限り切れてるように見えません。
※別件ですが、この画像はｉPｈｏｎｅ １２ ＰｒｏＭａｘで撮影しましたが、普通に撮っても夜間画像がめちゃ鮮明！！
それまで付けていたのはフィリップスのエクストリーム・ヴィジョンで、色温度は３３５０Ｋです。
切れにくいと評判のバルブでしたが、使用期間は約２年半。
ただ、走行距離が８万５千キロだし、オートライトでオンオフが多いので、まあ持った方でしょう。
ちなみにスモールライトのＬＥＤが４３００Ｋなので、装着当時ヘッドライトのハロゲンバルブもそれに合わせたかったのですが、青色の着色バルブにするとリース車を改造してるのが会社にバレてしまうので、３３５０Ｋで我慢してました。
・・・が、今回は４３００Ｋに合わせたくて、着色バルブのクリスタル・ヴィジョンにランクアップ。
斜めから見るとそうでもないですが、正面からだと弄ったのバレバレ～（汗っ）。
若い頃は青色バルブ格好いいと思っていましたが、今となってはハロゲンで無理してる感があってなんか嫌ですｗ
そして点灯♪（ｉPｈｏｎｅ １２ ＰｒｏＭａｘで撮影）
スモール、ヘッドライトとも４３００Ｋになったので、ぴったりと色味が合いました。
４３００Ｋというのは、純正採用のＨＩＤとほぼ同じ色温度なので、なんちゃってながら鋭い光のため、車格が上がった気がします。
さぞかし明るくなっただろうと期待してましたが、あらら・・・なんかそうでも無い。
街頭が無いところではくっきり照らしだしますが、対向車がある時や雨天時などはかき消される感じがして、逆に見づらくなりました・・・。
う～ん、次回球切れした際は、視認性優先でエクストリーム・ヴィジョンの３３５０Ｋに戻しますｗ
Posted at 2020/12/09 19:10:19 | |
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