• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

リバティ-のブログ一覧

2026年06月13日 イイね!

USラングラー限定車 SARGE 登場

alt

 ジープ誕生85周年の今年、US本国で毎月半ばに発表されているドロップゾーンですが、今月のモデルはズバリ、「サージ」でした。


alt

alt

 各限定車をイメージしている12種のダックですが、今月のダックが一番ミリタリー色が強かったので、自分も最も気になっていたモデルでした。

 早速見ていきましょう。


alt

 モデル名はサージですが、カラーがサージグリーンと言う事では無く’41なんですね。

 基本的には’41エディションをベースとしていますが、ホワイトを取り入れた2トーンと言うことのよう。

 ルビコンロゴ、ボンネットの1941、スターマークの白デカールは格好いいですが、グリルとハードトップが白なのは、これまでもジープの限定車でちょくちょく出てきますが、個人的にはこのアメリカ人の感覚がよく分かりませんw


alt

 ホワイト&’41の逆転カラーもありました。
 
 ミリタリー感は薄れますが、こっちの方がある意味アリかも。


alt

 専用装備として、’41ホイールとホワイト2トーン外装以外に、インテリアがブラウン調になってますね。

 ラインナップとしては、ラングラーorグラディエーター、2ドアor4ドア、ルビコンorウィリスが選べるとのこと。

 さて、これでこのドロップゾーンシリーズも後半戦を迎えつつありますが、US本国だけの販売であって、どうやら日本には入ってこないようですね。


 ↓ちなみにワタクシの’41ルビコン。

alt

 今回のサージのようにホワイトの2トーンは趣味じゃ無かったですが、その他のコーデは割と方向性が合ってたみたいで一安心。

 機会があれば、ルビコンロゴをホワイトにしても良いかなと思ってます。


alt

 ただ、ドアいっぱいにデカデカとしたスターマーク貼る度胸無かったので、フェンダーに申し訳程度にちょっこっと貼ってますw


Posted at 2026/06/13 08:35:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラングラー | 日記
2026年06月06日 イイね!

早くもラングラーのバッテリー劣化

 my2代目ラングラーは新車納車されてからまだ半年ですが、徐々にエンジンの掛かりが悪くなってきました。

 症状としては、エンジンスタートボタン押すもアクセサリーは立ち上がるが、エンジンがすんなり始動しない状態。
 
ブレーキ踏み直しやボタン押し直し、キーフォブをボタンに押しつけ等色々繰り返しているうちにやっと掛かる感じです。

 まあ、正直週一運転で年間2000キロしか走らないので、劣化しやすいのは否めませんがね。

 ただ、さすがに半年での劣化は納得できないので、ディーラーに点検してもらうべく持って行くも、一度エンジン始動すればその後は普通なので、再現性は発生せず、結局様子見という状態。

 「また発生したら、バッテリーの初期性能不良でクレーム交換出来ますか?」とサービスに相談するも、年間走行距離が9000キロ以内の場合は対象外だそう。
 
 グムム・・・、前車の黄ルビコンの時は同じ状況で、このクレーム交換対応してくれた前例があるのですが、今はルールが変わったようで泣き寝入りするしかなさそう。

 仕方ないので、自宅にて充電をまめにするしか無さそうです。


alt

alt


 ちなみに使用する充電器ですが、輸入車界隈の最近のトレンドはCTEKのようですが、自分はランエボに乗ってた頃から愛用しているボッシュのC7。


alt

 早いもので、もう10年選手です。

 最近、新型が出たようなのでそのうち買い換えるかも・・・。


alt

alt

 さて、メインバッテリーを測定したところ、まさかの性能値は25%とか・・・OTL。

 そりゃ、掛かりは当然悪いよな。


alt

alt

 次に、サブバッテリーを測ってみたところ、こちらは80%をキープしていました。

 これってやっぱ、メインバッテリーの性能不良じゃ!?

 そのうち、ディーラーにまた相談に行くつもりですが、あちらにとってはタイミング良く期間が半年過ぎたので、上手くかわされるだろうな~。

 やはり一番怖いのは、いざ外出する際ウンともスンともいわない状態なので、とりあえず1年点検時にボッシュのAGMバッテリーに交換を検討しています。


alt

Posted at 2026/06/06 15:05:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラングラー | 日記
2026年05月18日 イイね!

Mr.Children Tour 2026 “Saturday in the park” in マリンメッセ福岡

alt

 先週の土日は福岡に一泊して、ミスチルのライブに行ってきました♪

 毎回、ツアーの度にエントリーしてて、モンスターバンドのミスチルながら、割と当選率は高い方でしたが、2022年の30周年ツアー以来、2年続けて落選祭りでした。

 今回は、オフィシャルの先行予約でのエントリーでしたが、すんなり当選!!


alt

alt

 そして、一気にブログは端折って、いきなりライブ当日w

 これまではドームかスタジアムでの参加が多かったのですが、今回はアリーナツアーです。

ライブの数日前に、電子チケットの発券がされたのですが・・・。


alt

 2階スタンドのX2列とか・・・。

 ABC・・・と数えるより、XYZと反対側からカウントしたが早いという。

 前述の通り、最初のエントリーで当選してたのですが、その後第2次、第3次と続き、第5次抽選まであったようですが、う~むファンクラブ枠も含め、最初に良い席から決っていくわけでは無さそうですね。


alt

 で、席割りがこちら。

 もうホント最後尾です。

 幸い2列目だから・・・・と淡い期待してたら、まさかの一番後ろの壁際www

 まあ、それでも後ろに寝かかる事が出来たり、後席からツバキが飛んでこないのがせめてもの救い。

 福岡ドームなら収容人数は5万人位ですが、マリンメッセのA館はマックス1.5万人だそうで、チケット取れたのはある意味奇跡かも。

 実際、今回このキャパだったのと、回転するセンターステージだったのでどの角度からも肉眼でメンバーの顔が見えたし、モニターの解像度や音響もドームより遙かに良かったです。


 さて、ライブの内容ですが3時間弱、全26曲の充実したステージでした。

 半分以上は最新アルバムからの選曲だったので、今回のアルバムの性質上ガンガン盛り上がる感じで無く、ツアータイトルの「Saturday in the park」の通り、土曜の昼下がりを公園でのんびり過ごしてるかのような、耳心地のいいステージでした。

 ちなみに、このツアータイトルと「Saturday」という収録曲は、どう考えてもシカゴの同曲をオマージュしたであろう、そっくりな曲調となっており、洋楽好きの自分はすぐピンときました♪


 さて、来年はミスチルデビュー35周年記念なので、おそらくまた全国ツアーをしてくれるのでしょう。
 
 今度は、30周年の時のように代表曲のオンパレードかと思われますので、次回も絶対チケット取りたいですね。
Posted at 2026/05/18 22:35:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 芸能・音楽 | 日記
2026年05月05日 イイね!

SWJL&SCT-XWD 20周年記念フェス in ひびき海の公園

 今年のGWは特に旅行予定は無かったので、3日に北九州までJEEPのオフ会に行ってきました。


alt

 このオフ会は、南西ジープライフさんと福岡の4WDショップのSCT-XWDさんのダブル主催でのイベントとなっており、ジープ及び四駆車を対象としたノーマル車、カスタム車に関わらずフラットに楽しめる事をコンセプトにした集まりだそうです。

 
alt

 SCTさんのデモカーはもちろんのこと、雑誌取材、カスタムメーカー&ショップ、キッチンカーによる飲食ブースもあるという、久々に大がかりなイベントでした。


 熊本の自宅から北九州のイベント会場までは、約150kmの距離でしたがGWの中日に関わらず、3時間半程度で無事会場へ到着。


alt

 しかしながら、この日に限ってあいにくの雨模様・・・。

 到着時は小雨でしたが、降ったり止んだりの繰り返しでしたね。


alt

 会場内は、イベント時間中は安全上クルマの出し入れは原則禁止と言うことで、自分は途中退出を予定してたため、案内係に従ってあえて一般車両口に止めさせてもらいました。

 しかしながら駐車位置が会場の入口横だったため、何となくデモカーのようでもありましたw


alt

 会場内に入ると、ちょうど開会式が始まったところでした。

 主催者の挨拶の後は、クルマ系YouTuberでおなじみのコニオさんがトークで盛り上げてくれました。


alt

 タイムスケジュールはこんな感じ。

 約6時間のイベントながら、同行者や子供たちにも飽きさせないための工夫が上手くされてますね。


alt

 しかしながら、この時点でこの後さらに雨が強くなると言う天気予報が発表されていたため、集合写真とジャンケン大会を前倒しすることになりました。

 景品は定番のTシャツやステッカー、バッグ等に始まりショップのオリジナルグッズ、ケミカル品、最後はヒッチメンバーまで登場しました。


alt

alt

alt

alt

alt

 その後しばらくはフリータイムと言うことで、会場内を回って写真を撮ったり、オーナーさん達と交流を深めたりの時間でしたが、前述のとおり徐々に雨足が強くなってきたため、後で気づいたらあまりラングラーの写真撮ってませんでした・・・OTL。

 参加車両の出入りが多かったですが、主催者発表で140台くらいは集まったとのことです。


alt

 ジープ北九州も協賛で参加されてて、サハラのディーラー車だけでなく、アベンジャーPHEVやグッズなどの販売コーナーがありました。


alt

alt

 他にもタイヤ、ホイールメーカー、パーツショップなどのブースが数多くありましたが、如何せん雨が強くってテント下で雨宿りがてらお話しした程度です。


alt

 キッチンカーは、ハンバーガー屋と、タコス屋、フルーツサンド屋が出展されてました。

 特にサンライズというハンバーガー屋さんは地元では人気店らしく、セットで1000円以上ながら、昼前には行列が出来ていました。

 自分はフルーツサンドが気になりましたが、この雨と寒さではちょっと食欲も沸かず、結局は併設されてる物産館内にて、暖かい手作りパンとカフェラテを頂きました。


alt
  
alt
 
 さて、今回のメインイベントでもあります、のびのびサスペンション選手権ですが、雨天で危険なため開始早々中止がアナウンスされていました。

 しかしながら、午後から一時雨足が弱まったため、急遽開催決行となりました。

 さすが、ルビコンは専用のオフロードスイッチが付いているので、よく足が伸びるのが分かります。


alt

alt

 一方、スポーツやサハラだと例えリフトアップをしたとしても、頂上まで登れず、可動範囲に限界があるのが見て取れます。

  
alt
 
alt

 JLだけでなく、JKやハイラックス、プラドの挑戦者もいらっしゃって、それぞれの特性、今後のカスタムの検証などを皆さんで考察されてました。


alt

alt

 熊本の有名なグラディエーター乗りの方ですが、足回りの仕上がりが圧巻で、前からも後ろからも余裕でしたね。

 その後、しばらくしたら再び雨と風が強くなり出して、ついに横殴りになりました。

 自分が薄手だったこともあり、寒さと濡れた服の気持ち悪さでここでギブアップ。

 何人かの方にご挨拶して、一足お先に会場を後にするのでありました。

 帰りの高速道路は土砂降りでしたが、怪我や事故も無く無事熊本へ帰り着くことが出来ました。


 ホント、この日に限って雨天だったのが残念。

 本来は、雑誌の取材やYouTube撮影等もあったはずですが、ここまで天気に左右されるとなると思い通りに行かなかったはずです。

 しかしながら、イベント的には大変素晴らしいものでした。

 主催者さんが、来年も開催したいとおっしゃってたので、昨今大がかりはクルマのイベントは大変でしょうが、次回があればまた是非是非参加したいと思ってますので、どうぞよろしく御願いします。


 ちなみに、翌日4日は佐賀空港で別のJEEPオフ会がありましたが、この日は熊本城ホールでプロレス観戦(スターダム)のチケットをすでに取っていたので、参加することが出来ず残念でした。


alt

Posted at 2026/05/05 23:09:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | イベント・オフ会 | 日記
2026年04月28日 イイね!

ラングラー アンリミテッド サハラ ホワイトパック登場

 久々のラングラーの特別限定車が登場しました。


alt
alt

 モデル名はホワイトパック。

 ボディ同色のディッシュホイール、ハードタイプのスペアタイヤカバー、ミラーカバーが特徴で、元々ホワイト部分が多いサハラを、さらに白で統一化したモデルとなっており、刺さる人には刺さるんでしょうね~。

 ・・・が、ちょっと待て!? なんとなく既視感が・・・。


alt

 はっ!? 

 これって、今年最初に出た限定車のスノートレースにソックリではあ~りませんか!?


alt

 自分も、去年の年末に実車をディーラーで見ました。

 ホワイトパックは、このスノートレースと全く同装備ながら、デカールのみが丸ごとレス化された仕様になっています。


 むむむ・・・、正直スノートレースはさほど人気が出なかったように感じます。

 理由として、確かに格好いい外観だし、ステッカーはカラーバランスも良いと思います。

 た・だ・・・、スノボやスキーを前面に押し出したデザインは、ウィンターシーズンのゲレンデや雪山では映えますが、一転して日差しが強い真夏のビーチや、岩山や砂地のオフロードコースにおいては、全くのドレスコードの選択ミスと言えます。
 
 それが引っかかったのでしょうか、自分はまだ街中でスノートレースを見たことがありません。

 個人的察するにこのホワイトパックというモデル、スノートレースのステッカーをまんま剥いで、新商品として出し直したんちゃうん~!? ・・・と勘ぐってしまいますねw
 
 その証拠として、限定車なのに販売台数の設定がされてませんから。
Posted at 2026/04/28 21:57:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | ラングラー | 日記

プロフィール

「@kaishowさん 何が怖いって、マイチェンしたとは言え基本的な仕様はさほど進化してない同じクルマなのに、1.5倍以上の値段なんですよね~。 次はパジェロにしときます。」
何シテル?   05/26 21:33
 ランエボ一筋25年、さんざん好き勝手エボライフを満喫しております。  以前は、走り屋の真似事をしたり、有り金全部クルマ弄りにつぎ込んだり、自前ホームペ...

ハイタッチ!drive

みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/8 >>

      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

愛車一覧

ジープ ラングラー ジープ ラングラー
 20年式のイエロールビコンから、25年式の’41ルビコンへ乗り換えました。  特に今 ...
ジープ ラングラー ジープ ラングラー
 免許とってから四半世紀以上、4台続けてランエボ一筋でしたが、この度初アメ車購入。   ...
三菱 ランサーエボリューションX 三菱 ランサーエボリューションX
 個人的4台目のランエボにして、最後のエボ。  基本的には前車と同じ内容のクルマですが ...
三菱 ランサーエボリューションX 三菱 ランサーエボリューションX
 3台目のエボです。  悔しいかなインプレッサのカラーコーディネートの良さに憧れがあ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation