第２次遠征１日目　南極観測船「ふじ」

入場チケットを購入。

３つある施設のうち１つの施設に入場できます。　なので南極観測船「ふじ」だけ入場します。

いざ乗船。

入り口に受付窓口があったのでチケットを見せて入った。

船内は、Ｂ１Ｆ、１Ｆ、２Ｆ、３Ｆの４階構造で入り口があるのは１Ｆ。　

いきなり食堂があった。

人が居ると思ったらリアルに作られた人形でした。


順路に沿って薄暗い狭い通路を歩く。

この先に何が待っているのか？　ドキドキ。　Ｂ１Ｆに降ります。

医務室。


理髪室。

本当に良く出来たリアルな人形がドキッとさせる。　今にも動き出しそうで怖い。

専任海曹寝室。

専任海曹約１０人用の居室で３段ベットや机、ロッカーなどがあります。

さらに進むと開けた空間に居住区ベッド。


ガラス越しに下を覗き込むと機関室。


南極の氷を砕いて進む砕氷艦・南極観測船「ふじ」の様子がビデオで流れていました。


２Ｆに上がって博物館らしい展示室。


南極の生き物たち。


２億５千年前に生息したという植物食性のリストロサウルス。


雪上車　ＫＣ２０－３Ｓ

この雪上車は日本南極観測隊の第１号車で南極観測船「宗谷」の時代に活躍。

全長：４．０５ｍ、全幅：１．９５ｍ、全高：２．１５ｍ、総車両重量：２８８０ｋｇ

総排気量：３８７８ｃｃ、最高出力：１０５ｐｓ／３２００ｒｐｍ、最高速度：４５ｋｍ／ｈ


歴代・南極観測船の模型も。

「宗谷」　（1957～1962）

船の科学館として東京港に現存。

「ふじ」　（1965～1983）

南極博物館として名古屋港に現存。　現在、乗船してる船です。

初代「しらせ」　（1983～2008）

千葉県船橋港に現存。

２代目「しらせ」　（2009～）

現役にて活躍中。

２代目「しらせ」については、一昨年２０１６年に一般公開の見学をしたのが思い出です。

南極観測船・砕氷艦「しらせ」一般公開，南極観測船・砕氷艦「しらせ」一般公開　２日目，南極観測船・砕氷艦「しらせ」の出港を勝手に見送る


船体後方にある飛行甲板に出てヘリコプターです。


このヘリコプターは、昭和４０年（１９６５年）６月南極観測支援輸送用として製作されたもので、同年の７次から１５次までの９回にわたって「ふじ」に乗せられ、主に昭和基地へ資機材２，０００ｔを空輸するなど活躍しました。


雨天のため最上階３階ブリッジに上がっての見学は出来ませんでした。


下船します。

初めて訪れての見学だったので十分に楽しめました♪

タロとジロの兄弟犬像。

初期の南極観測隊に同行した樺太犬の兄弟で、南極に取り残されながら共に生存し、１年後に救出されました。　あいにく感動の映画「南極物語」は観たことがありません。

南極観測船「ふじ」のプロペラとプロペラ軸（右げん側）


南極観測船「ふじ」の主錨。


中型雪上車　ＳＭ５０Ｓ

この雪上車は南極大陸で約２０年間、昭和基地から内陸基地（みずほ基地２７０ｋｍ、あすか観測地点６７０ｋｍ、ドーム観測地点１０００ｋｍ）などへの人員・物資輸送や、内陸調査旅行に使用されました。（１９７９年～１９９８年）

全長：５．３１ｍ、全幅：２．８５ｍ、全高：２．８７ｍ、車両重量：６，１７０ｋｇ

最大積載量：５５０ｋｇ（乗員２名含む）、最大速度：４０ｋｍ／ｈ

最後に南極観測船「ふじ」を前方から撮影して締め括りです。

以上、南極観測船「ふじ」（南極の博物館）の見学が出来て大満足しました。(^^♪

名古屋港の遊園地シートレインランドの駐車場に戻って。

この後は名古屋市内にお昼ご飯を食べに行く展開です。

第２次遠征（愛知＆三重＆岐阜）のブログは続きます・・。<(_ _)>