モスクワ東京ラリー　①

モスクワ～東京間の約１万２千ｋｍを自動車で走破し、立ち寄り都市で交流行事を行う国際オートラリーの車両（ルノーのキャンピングカー）が、ウラジオストクと日本を結ぶ唯一の国際定期フェリーであるイースタンドリーム号に乗ってやってきました。

到着当日は、歓迎式典と友好交流行事及び出発式が行われます。




モスクワ・東京ラリーの概要 ：

・日露政府間で合意された「日本におけるロシア年」「ロシアにおける日本年」の認定行事。
・５月２６日にモスクワ赤の広場を出発し、ロシア各地を訪問しながら写真展や日本・ロシア文化の交流行事を実施し、東京を目指しているもの。
・昨年はロシア国内のみのラリーを行い、日本まで来るのは今回が初めて。

車両 ： ルノーのキャンピングカー１台

日本滞在期間 ： ９月２１日（金）～１０月６日（土）　鳥取、京都、静岡、東京



到着日の朝、ウラジオストクと日本を結ぶ唯一の国際定期フェリー「イースタンドリーム号」の入港。


イースタン・ドリームは、ＤＢＳクルーズフェリー（韓国の海運会社）の船で、韓国の東海港を基点に、日本とロシアのウラジオストクを結ぶ週一運航の国際定期フェリーです。

船籍：韓国、全長：１４０ｍ、総トン数：１３，０００トン、乗客定員：５００名

ロシアや韓国からの乗客の中にモスクワ東京ラリーのメンバーも乗っています。

モスクワ～東京間の約１万２千ｋｍを走破する車両（ルノーのキャンピングカー）も乗ってる。

国際旅客船ターミナルの岸壁に向かうイースタンドリームが後ろを通り過ぎるところでパチリ。


デッキに立つ乗客たちに向かい手を振るも反応無し。

ともあれ、モスクワ東京ラリーのメンバー及び車両が日本に到着しました。


イースタンドリームの入港を見た後、朝食のため港に面した軽食＆喫茶のお店を訪れました。

港にあるこのお店は朝が早い。　午前６時開店し、なんと午前１１時閉店です。　以前にお昼ご飯を食べようと、昼前１１時に初めて訪れたら、閉店するところで表の看板を片付けてて驚きました。
そのときは入店できなかったので、店内に入れる営業時間中に来たのは今回が初めて。

わぁーお、なんてこったい！

軽食・喫茶のお店なのにお風呂に入れる。　コインランドリーもある。

このお店では朝６時からラーメンやカツカレー（軽食？）が食べれます。

そのため、モーニングという名のメニューは存在しない。　普通の喫茶店のモーニングに当たるのがこのサービスセットのトースト＆コーヒーセット（みそ汁付き）となります。

トースト＆コーヒーセット（みそ汁付き）のゆで玉子セットを美味しく頂きました。

どうも、ご馳走様でした。(^^♪

今回は朝食（いわゆるモーニング）目的でしたが、朝から食べれるラーメンやカツカレーも気になる。
またいつか再訪したいお店です。


朝食を食べた後、ちょっと時間を潰してます。

国際旅客船ターミナルで行われる歓迎式典が始まるまでまだ時間があった。


その後、程良い時間を見計らって国際旅客船ターミナルに行ってみました。　

一般駐車場に停める。　建物の先にイースタンドリームが接岸しています。

国際旅客船ターミナル保税地域内の岸壁には、関係者＆報道陣以外は入れませんでした。

そのため、金網ゲートの外側から岸壁の様子を覗き見しています。

ターミナルの建物からフェリー乗船口の間にある屋根付き通路が邪魔ではありましたが、

モスクワ東京ラリーでロシアから来た車両ルノーのキャンピングカーを見ることが出来ました！

県知事さんが到着して歓迎式典が始まりました。


歓迎式典中。　県知事、市長、ロシア側ラリー関係者の挨拶が続く。

屋根付き通路で遮られて見難いが、声はマイクとスピーカーを通じてよく聞こえました。

モスクワ東京ラリーのロシア人メンバーに花束の贈呈。


ＤＢＳフェリー広報オリジナルの日露ラリーＴシャツの贈呈。


Ｔシャツのデザインは、胸に「国際オートラリー」の文字とイースタンドリームの写真。

背中はロシアと日本の地図にモスクワ東京ラリーのコースが描かれたもの。

歓迎式典は２０分くらいで終了しました。


歓迎式典が終わるのを見届けたかのように、ちょうどイースタンドリームが離岸を始めた。　


イースタンドリームが出港して、モスクワ東京ラリーのキャンピングカーだけが岸壁に残る。

いつ動き出すのか？　暫く様子を窺いました。

その後、金網ゲート内側（保税地域内の岸壁）でお車の移動がありました。

中に入ることが出来ないので金網ゲートの外側から撮影。　ここは間に何も遮るものが無い。

モスクワ東京ラリー車両はルノー製のキャンピングカーです。

９月２１日～１０月６日の日本滞在期間、鳥取・京都・静岡に立ち寄り、東京のゴールに向かいます。