日本自動車博物館 ④

前回から間が空きましたが「日本自動車博物館」のブログ①，②，③に続く④です。

日本自動車博物館の名に偽り無し。

展示されてる台数があまりにも多く、キリが無いので今回で締めます。



前回から引き続き二輪車も含めて５００台もの展示車を拝見して歩くところから再開です。


ダットサン　セダン１７型、トヨペット・マスター、トヨタ・トヨペットスーパーＲＨＫ型

パッカード・スーパー８、プリムス　モデルＵ　４ドア・ツアラー、マーモン　ルーズベルトフェートン

ベントレー３．５リッター、アルヴィス　スピード２０、トヨタ ＡＢＲフェートン

トヨペット・コロナＳＴ１０型、トヨペット・コロナＲＴ２０型、トヨペットＳＡ

コニー・グッピー、ジャイアント・コニー

くろがね・ベビー、メッサーシュミット

フジ・キャビン、ハインケルキャビン

小松製作所 農民車コマツ、愛知機械工業 コニー

スバル・ヤングＳＳ、スズキ・フロンテＳＳ

マツダ・キャロル３６０、フライング・フェザー

オースチン１２／６サルーン、日産オースチンＶＡ５０ケンブリッジ・バン、オースチン３リッター・サルーン、アームストロング・シドレー・ハリケーンドロップヘッド・クーペ

オースチンＡ９０アトランティックサルーン、東京自動車工業９４式６輪自動貨車、シトロエンＨ型トラック

日産タイプ８０バン、シボレー１.５トントラック、フォードＢ型トラック、トヨタ ＦＱＷ１５型トラック

トヨタＧＢ消防自動車、日本フォードＶ８消防自動車、いすゞＴＸトラック、ニッサンＰＳ５８１消防自動車

ダッジ・シックス消防自動車、トヨタＤＢ１００バス、いすゞＢＸＤ３０バス（日本自動車博物館のバス）

三菱コルト１５００輸出仕様、トヨタ・パブリカ輸出仕様、ダットサン・ブルーバード１２００輸出仕様、ダットサン・フェアレディ１５００

ダットサン・フェアレディ１２００

初代フェアレディ（フェアレデー）

ドイツ・フォード・タウナス２０M ＴＳ、ドイツ・フォード・タウナス１７M　ＴＳ

ルノー・サフラン、トライアンフ・ヴィテス２リッターＭｋＩ コンバーチブル

見て歩くのも疲れてきて撮影も雑になります。　トライアンフとかサーブ車のあたり。

三菱プラウディア、日産プレジデント、トヨタ・マークⅡ兄弟

いつかはクラウンのコーナー。

歴代トヨタ・クラウンがずらり。

ウーズレー・ホーネット・マークⅢ、バンデン・プラス・プリンセス１３００、モーリス・マイナーシリーズⅡ４ドア・サルーン、ミニ・クーパー、モーリス・ミニ・トラベラー８５０

フォルクスワーゲン・カルマン・ギア、フォルクスワーゲン・タイプⅢヴァリアント、フォルクスワーゲン・タイプⅠビートル

フォルクスワーゲン・タイプⅣ４１１、モーリス・オックスフォード、ＢＭＷ７００クーペ、ＢＭＷ１８００

ＢＭＷ５０１リムジン、ＢＭＷ３．０ＣＳ、ローバー７５ ４ドア・サルーン、ローバー３リッターＭｋⅢ４ドア・サルーン

ローバー３５００ ４ドア・サルーン


ローバー２０００ ４ドア・サルーン、ローバー３５００ＳＤ１　５ドア・サルーン、ハンバー・セプターＩ ４ドアサルーン、ハンバー・スーパースナイプⅣ４ドアサルーン

ボルボ１２２Ｓ Ｂ－１８、ボルボ１６４Ｅ ４ドアセダン、ボルボ１２２Ｓ・Ｂ１８　４ドアセダン、ボルボ１８００ＥＳ

ボルボ１２３ＧＴ、マーキュリー・クーガーＲＸ－７、マーキュリー・コメット４ドアセダン

オースチン・セブン（１９２９）、オースチン・セブン（１９３７）、日産オースチンＡ５０ケンブリッジ４ドア・サルーン、オースチン・セブン（１９２９）

オースチン・セブン　スペシャル（１９２２）

昨年９月ラグビーＷカップを観戦するため、イギリスからユーラシア大陸を横断し日本にやってきた人の愛車がこんな感じのオースチン・セブンでしたね。
（参照ブログ：ユーラシア大陸横断！ クラシックカーがやってきた （後編））

ベントレーＳ３コンチネンタル、ウーズレー４／４４


フォード・モデルＢスタンダード・セダン、シボレー インターナショナル AC ４ドア・フェートン

ポンティアック ６-２９ ４ドア・フェートン、ベントレー３・５リッター、アルヴィス・スピード２０

ロコモービル スチームサリ－５

蒸気機関で走ります。１９０１年製。

キャディラック７０コンバーチブル・セダン、クライスラー・デラックスエア・ストリーム

キャディラックは箱根駅伝を伴走した車で、クライスラーは元慶應大学の車だったそうです。

本当はまだたくさん展示車があったのですが、全てを撮影するのは疲れて出来ませんでした。

貴重な展示車のその数にただただ圧倒されましたね。　　終盤は疲れてきて頭ふらふらになり、結局ここには２時間滞在。　物凄いボリューム感でした。　ありがとうございました♪


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レディー・カガで有名な加賀市入り。　夕方１７時前には日帰り温泉の加賀ゆめのゆです。

まだ時間が早かったのか、空いててのんびりと湯に浸かれました。

湯上り後はイオンで買い出しです。

飲料、缶ビール、弁当を買う。　今回の車中泊旅でアルコール類を買うのは初めて。

伊藤園のペットボトルお茶を４本買うとリラックマのブランケットが貰えました。

お茶を８本買ってブランケット全２種類げっと。

１９時にはこの夜の寝床となる道の駅山中温泉ゆけむり健康村へ。

満月で明るい夜でした。　車内で弁当と缶ビールのささやかな晩酌をする。


遠征５日目。 　郡上→白川郷→富山県経由で石川県へ→白山市の鳥越城→小松市の日本自動車博物館→加賀の温泉＆道の駅

[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2019年11月12日 05:50 - 19:01、
247.82 Km 13 時間 10 分、
バッジ32個を獲得、テリトリーポイント270pt.を獲得

実際のトリップメーター上の走行距離は２４２．２Ｋｍ。 歩数計は２１９４６歩でした。

「岐阜可児遠征」からの帰路の旅。　翌６日目（最終日）に続きます・・。