２１年１０回目の車検なんとか終わる

いつものショップ社長曰く新コロ影響で？厳しくなった検査（何故？謎）により、一度は引っ掛かり落とされた２１年１０回目の車検ですが、指摘の箇所を対処し改めて臨んだ再検査にてなんとか通過し、本日無事に我が元に愛車コルベットが戻ってきました。






６月中旬の車検預けから本日まで１８日ぶり、いつものショップにコルベットを引き取りに来ました。

結局、代車ムーブはショップとの往復にしか利用しませんでした。

車検整備・検査に要した期間：６月１７日～７月４日、で翌５日の本日引取り。

車検整備（法定点検・保安確認）、エンジンオイル交換、バッテリー充電、オイル漏れ清掃など。

今回一番の整備内容だったフロント左右＆リア左右の足回り部品タイロッドエンドの交換。

取り外した古い部品は風化・変色が進んでおり、まるで遺跡から発掘された出土品のようでした。

検査で一度引っ掛かり指摘を受けた箇所は、対処のうえ改めて臨んだ再検査で無事に通過。
・　ウインカー点滅速度のバラつき　→　ウインカーリレー接点修正
・　リア（サイド）ブレーキ制動力不足　→　リアブレーキパッドおよびローターの脱着・研磨

以上の整備内容となっております。


また、先日の関連ブログ「車検落ちた」で書いてた誤りの訂正につきまして：
車検に落ちたことで翌月に跨ってしまい自賠責保険を２４ヶ月から２５ヶ月に１ヶ月追加したことで、これまで６月だった車検月が次回からは７月に変わると聞いてたんですが、実際に新しい車検証で確認すると有効期限満了となる車検月は次回も変わらず６月のままでした。


走行距離は入庫時９９，９１２ｋｍ、本日引取り時９９，９３４ｋｍ。

２１年掛けてついに到達する１０万ｋｍまであと僅か！　（その瞬間を逃さないのが直近の目標）

ということで、２１年１０回目の車検をなんとか終えて愛車コルベットが戻ってきました。

ありがとう♪　これからも。