こるまろのブログ一覧

このブログは、「緊急消防援助隊中国四国ブロック合同訓練　①」の続きの ② となります。

今回は、私が現地で目の当たりにした訓練の生々しい様子をお伝えしたいと思います。





中国５県・四国４県の各地から集まった緊急消防援助隊の合同訓練は、想像を超えたとても大規模なものでした。

消防車両：１５０台、ヘリコプター：１１機、参加隊員：約５００名

様々な災害現場を想定した大掛かりなセットがあちこちに組まれ、各場所で同時並行して救助訓練が行われています。

高所の救助訓練ではロープやハシゴ車を用いた救助訓練が行われていました。
（実際にハシゴを伸ばしての救助はこの場を離れて遠い場所から眺めてたので撮影を逃す）

もらった粗品とか荷物を置きにいったん駐車場に戻ってると、ヘリコプターが飛んでるのが見えた。

油断して持ち場を離れるとすぐこれだ。

急いでヘリコプターを遠目に撮影。


地震で倒壊しそうな家屋でしょうか。

現地では一般見学者向けに分かりやすい実況や解説の場内放送はありませんので、こちらが見たままが全てでこれはきっとこういうことなんだなと理解を試み自己消化していきます。

裏山が崩れての土砂災害？　

めちゃくちゃな状態で救助活動も難航が予想される。

こういった人間が入り込めない狭い隙間での捜索では災害救助犬が活躍していました。

災害救助犬とは、地震や土砂崩れなどの災害で、倒壊家屋や土砂等に埋もれ、助けを必要とする人を、主にその嗅覚によって迅速に発見し、その救助を助けるように訓練された犬です。

シェパードやラブラドールレトリバーといった災害救助犬です。　

実際に大掛かりなセットの中で懸命な捜索活動する姿を見てたのですが、あいにくその活躍の場は撮影を逃していました。　ここでは、休んでたりじゃれたりする緩んだ姿のみを撮影。

黒い犬や小型犬の姿も。　災害救助犬も中国四国ブロックの各地から集まってるのでしょうね。　

可愛い小型犬ですが、大型犬でも難しいさらに狭い隙間に入った捜索で活躍するそうです。

ドローンも飛んでます。

ドローンを用いた救助訓練でしょうか？　それとも合同訓練の様子を撮影する記録用かな？

救助され担架で運ばれてきた人。


この後、救急車と連携し救助された人を別の場所にある救護テントに移送します。


大きな扇風機を搭載した消防車両は初めて見ました。　大型ブロアー車というらしい。

現地では霧状になった水が辺りに発生しているのを見ました。　（肝心な場面は撮影逃す）
大量の空気を送ることで、トンネル内や地下道等の煙や熱気を吹き出したり、霧状の水を風とともに送ったりすることが出来るそうです。

パワーショベルを使った救助訓練もされていました。

埋もれた何かを発掘しているようだ。　車か？

ここでまたも車種当てクイズ？　

いや、これは全く正解が分かりませんね。

いろいろな場所で様々な形態の救助訓練が同時並行で行われています。　
そのため、あっちを見たりこっちを見たりしてて、肝心な場面も結構見逃していると思います。

水害災害を想定したセットの前では、割と長時間陣取り落ち着いて訓練の様子を拝見しました。


水没したビルの屋上で救助を待つ人です。

Ｓ．Ｏ．Ｓて手を振る。

そこへどこからともなく救助ヘリコプターがやってきました。　

ビルの上空でホバーリングします。

機体に「はくちょう」と書いてあるのが見える。

防災ヘリコプター「はくちょう」　
機種：川崎式　ＢＫ１１７Ｂ－２型、定員：１０人、全長：１３ｍ、全幅：１１ｍ、全高：３．８５ｍ、エンジン出力：５５０ＳＨＰ、巡航速度：２４８ｋｍ／ｈ（１３４ｋｔ）、航続距離：５５５ｋｍ（３００ｎｍ）

何やら人が出てきた。　救助隊員か？


まさか、テレビの報道ニュースでしか見たことが無いあの救助シーンが、これから目の前で繰り広げられるのでしょうか。

初見です！

迅速かつ慎重に降下しアプローチしていく。

ヘリのプロペラで巻き上がる水しぶきを被りながら固唾をのんで様子を見守る。

救助隊員がビル屋上に着地して救助対象者とコンタクト。

ビルの屋上で救助隊員が何やらごそごそやってるのが窺える。　

救助対象者に装具を付けて隊員自身のベルトに固定し、準備が整ったところで上空のヘリに合図を送ります。


救助ヘリコプターが吊り上げていく様子。


救助成功！　ものの数分間の救助劇。　その一部始終を目撃した。

テレビの報道ニュースとかでしか見れない場面を目の当たりにして、興奮と感動を覚えました。

「緊急消防援助隊中国四国ブロック合同訓練」　初めて見るものばかりで驚きの連続です。

このブログはもう１回だけ続きます・・。<(_ _)>　パート③ではグルメも登場！（災害食ですけど）

１１月に入り、松葉ガニ漁の解禁とともにボクスターのタイヤ購入を解禁することにしました。

かつては我が家の実質メイン車として高い運行実績を誇ってましたが、５月メンテ時のタイヤ摩耗（ワイヤー露出）発覚するも諸々の理由で新タイヤ購入を控え、それからというもの遠出・高速・ワインディングといったタイヤに負担を掛ける走行は避け、たまに近所をゆっくり走らせる程度の戦力外通告間近な状況に追い込まれていました。

１２月車検を控え行き着く先は、減車か？　継続か？

新タイヤ購入を控えてた諸々の理由というのが・・
①　維持費が大変なので
　　（５月から税金、コルベットのタイヤ交換、カマロ故障＆車検、保険更新が続いた）
②　もう十分に想い出は出来たかな？
　　（新潟・長野・愛知から以西、鹿児島まで３０府県を走った）
③　いつものショップにタイヤ持ち込み交換をお断りされた（！！）

実は、夏ごろに一度ボクスターのタイヤ交換のため、いつものショップに相談したことがありました。
これまで通り、新品タイヤをなるべく安くネット購入し、それを持ち込み交換してもらう相談です。

ところが、６月コルベットのタイヤ交換で起きたホイール塗装をボロボロにされた問題（関連ブログ：　ミスタータイヤマンよ　これがプロの仕事か？！（怒）） や、他のお客さんのタイヤ交換でも問題が起きて、今後は一切タイヤ持ち込み交換お断りの方針となったことを通告されてしまいました。

タイヤの持ち込み交換をお断りされたことで、車のことなら何でもいつものショップに相談というのが崩れてしまった。　そうなると次第に心が離れていく。

それで、夏ごろに一度は盛り上がった新タイヤ購入・交換もいったん取りやめ保留に。
運行実績が減ったボクスターは、このままフェードアウトし車検前に手放すことも考え始める。

しかし、先月コルベット＆カマロの年内出費予定が終わって一段落したところで、ボクスターのタイヤ交換＆継続車検の思いが再浮上してきました。　
もう一花咲かせてみよう。　またボクスターで遠征の旅に出たい。


タイヤの持ち込み交換可能なショップを探してみれば、案外近くにもあったりする。

目立たぬ工業地域の一画にあったタイヤ持ち込み交換なショップを初訪問です。

アポ無し突然訪問にも快く相談に応じてもらえました。　※画像はイメージです

組替脱着・ホイールバランス・廃タイヤ処分、明朗会計で安かったので一発決定。

それに新しいエアバルブ部品代も費用に含まれてるそうで。　別途エアバルブ購入の必要も無し。

現在、後輪のバルブキャップ１つが完全固着しており、無理に取り外そうものならエアバルブ裂けそうなので、今回エアバルブ交換は必須でした。　今回エアバルブ交換したら、画像のバルブキャップではなく通常ゴムタイプのバルブキャップになります。（ポルシェのキャップはもう既に別の１個が割れてゴムキャップに替えてある）　ポルシェのバルブキャップは別途ヤフオク検索してみようかな？　



続いては、自宅にて新タイヤをネット購入です。　欲しいタイヤは夏ごろから狙いを定めていました。

ダンロップのディレッツァＤＺ１０２です。

楽天ネット購入で、ちょうどタイミング良く値下がりしてたのと、割引クーポンもあった。
夏ごろに確認してた価格から、トータルで８０００円くらい安く買えました。

当初は腐ってもポルシェということで、ミシュランのパイロット・スポーツを想定してましたが、今回はダンロップのディレッツァに落ち着かせました。　　まぁ、もともとボクスター中古購入時からアジアン・タイヤが装着されてたことを考えると、ダンロップのディレッツァでかなり大幅なランクアップです。

前輪：２０５／５０ＺＲ１７　ｘ２本、　後輪：２５５／４０ＺＲ１７　ｘ２本をネット注文。
ショップに直送してもらい、到着後に交換作業の日程調整となります。


これまでダンロップ・タイヤとの縁はあまり無くて、過去１回だけしか購入したことがありません。

２０１３年５月にＭＧＦ用のタイヤとして、ダンロップのタイヤを購入しました。

関連ブログ：　ＭＧＦ　１６年目のタイヤ交換

この当時、購入したタイヤはディレッツァＤＺ１０２の前身モデルであるＤＺ１０１です。


新しいダンロップ・タイヤで新緑の大山を駆け抜けたのは今では良い想い出です♪

関連ブログ：　ニュータイヤでドライブ

しかし、喜びも束の間。　新タイヤ交換から僅か３週間後、ＭＧＦは不動車に。　その後廃車。

結局、ダンロップのディレッツァＤＺ１０１は、３週間で数回しか使えなかったという・・。
関連ブログ：　みんカラ登録 １周年　←散々な１周年だった


なので、今回のボクスター新タイヤ交換は、ＭＧＦ及びダンロップ・ディレッツァＤＺ１０１の弔い合戦。
ボクスターとディレッツァＤＺ１０２でリベンジする意味合いもあります。　新タイヤ交換はもうすぐ。