こるまろのブログ一覧

大晦日大雪大荒れの中、今年ももうすぐ暮れようとしています。

２０２１年、これが最後のブログとなります。

今年も一年を通してお世話になり大変有難うございました。
<(_ _)>





昨年から続くコロナ禍で、今年も我慢と辛抱を強いられ活動も制限された一年でした。　ただ、ここにきて少しずつでも明るい兆しも見え始め、２０２２年に期待を持てるようになってきましたね。


２０２１年のみんカラ活動を振り返ります。

昨年２０２０年の投稿　ブログ：３７９，整備手帳：７，イベント：８，フォトギャラ：１４
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今年２０２１年の投稿　ブログ：３５３，整備手帳：１７，イベント：７，フォトギャラ：０

ちなみに、ここ数年のブログ投稿数は２０１９年をピークに減少傾向で斜陽ユーザーになってます。
２０１７年：３８２ → ２０１８年：４２６ → ２０１９年：４３７ → ２０２０年：３７９ → ２０２１年：３５３



カーライフは今年もコルベットとカマロのアメ車２台による純粋なこるまろ体制を継続。

しかし、コロナ禍での活動自粛に加えて、今年は故障が多くて運行実績は少なめでした。

昨年２０２０年の走行距離は・・・
コルベット　　　　 ：　　６，４８３ｋｍ　（５０．０％）
カマロ　　 　　　　：　　６，４９２ｋｍ　（５０．０％）
（図らずも年末の集計で５０：５０になって驚いた）
２０２０年合計の走行距離は例年よりもかなり少なく１２，９７５ｋｍでしたが・・・
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今年２０２１年の走行距離はというと・・・
コルベット　　　　 ：　　５，９２０ｋｍ　（５２．６％）
カマロ　　 　　　　：　　５，３３２ｋｍ　（４７．４％）
２０２０年合計の走行距離はさらに減って１１，２５２ｋｍに終わりました。


コルベットはエアコン効かない問題で２回に渡って計４３日の修理入庫。

４月～５月の２１日間：エアコンコンプレッサー＆リキッドタンク交換、ウォーターポンプ未然交換
６月の２２日間：クランクプーリー＆ベルト交換

カマロは車検とエンジン掛からない問題で計７１日間の入庫。

９月～１１月の６２日間：車検整備、トランスミッションマウント交換、前輪タイロッドエンド交換、他
１２月の９日間：エンジン掛からない問題でセルモーター交換

愛車の入庫中は代車たちが暗躍。

４月～５月トヨタ・ヴィッツ：３９２ｋｍ、６月スズキｋｅｉ：３５０ｋｍ、９月～１１月三菱ｅｋワゴン：３，６７５ｋｍ、１２月ダイハツ・ミラ：２６２ｋｍ、以上４台で計４，６７９ｋｍ　（特にｅｋワゴンの運行実績が目立つ）

代車たちを含めると今年２０２１年の走行距離は・・・
コルベット　　　　 ：　　５，９２０ｋｍ　（３７．１６％）
カマロ　　 　　　　：　　５，３３２ｋｍ　（３３．４７％）
代車　　　　　　　 ：　　４，６７９ｋｍ　（２９．３７％）
２０２１年合計の走行距離は１５，９３１ｋｍに。


ということで、今年は愛車２台とも修理費用がかさばり意地の維持が苦しい一年でしたが、

これに懲りずに来年もみんカラ活動を続けていこうと思います。

今年もお世話になり本当に有難うございました。　良い年をお迎えください。　<(_ _)>