こるまろのブログ一覧

２０年前の今日１月２１日は、カプチーノ納車の日でした。

初めてのオープンカー。初めての軽自動車。

ハードトップ・ルーフは３分割されタルガトップやＴトップにも。
そしてリアガラスは押し下げて収納すればフルオープンに。



スズキのディーラーさんで納車記念の一枚。

何気に後方には、カルタス・コンバーチブルも写ってた。その後ろはエスクード？

当時、ＦＤ３Ｓ　ＲＸ－７とスターレットターボを所有してて、初めての３ｒｄカーでもありました。

オープンカーは爽快♪　
楽しくてお気に入りの一台だったんですけど、経済的（維持費）、精神的（家族の病気が重なり）に
３台所有体制が苦しくて、残念ながら僅か１年半で手放してしまいました。

’９５年１月～’９６年７月所有、乗れた走行距離も１万ｋｍだけ。
カプチーノでの一番の思い出は九州一周のドライブ旅行かな。

手放して一番心残りのある一台ですね。
今でも街でカプチーノを見掛けると、死んだ子の年を数えるような思いがします。（＾＾；）

冬季はどうしても愛車をドライブする機会が減るんですが、夢だったアメ車２台体制（＋１）生活の年明けからは、バッテリー不安で充電ドライブに励んでたコルベットに対し、ひとまず好調なカマロのほうは殆ど乗っていませんでした。

新車登録から今年１６年目のコルベットと１９年目のカマロ、偶然ですが年始乗り始め時の全走行距離が、コルベット：７０３２２ｋｍ、カマロ：７０３１１ｋｍで僅か１１ｋｍの差しかなかった。

コルベットは一昨日バッテリー交換も済ませ安心。なので、そろそろカマロも本格稼働させないと。

そんなに遠くなく近場をぐるりと走ってみる。
当初は３６０度方向性の異なるアメ車２台を所有することに、果たして意味があるのか不安はありました。同じ車じゃないのか？でも似てるようで違う。
世界に向け洗練されてきたコルベットに対し、カマロにはアメ車ならではの良さが残っている感じがします。そして、どちらも乗ってて気持ちがいい（＾＾）♪　今年最後まで２台維持できるかな？（目標）

最近は外呑みの機会がめっきり減りまして。

寒くて外出が億劫なのもあるけど、カマロのミッショントラブルで思わぬ高額出費もあったので、この忘・新年会シーズンも外呑みの数を極力減らす努力をしてました。

とはいっても生活必需品。味噌、醤油、お酒は欠かせない。
家呑み晩酌用のお酒を買いに出掛けました。
お酒は量販店では買わず、必ず酒蔵で直買いしてます。

日本酒初心者のうちはいろいろ飲んで自分に合うお酒を探してみたものですが、今ではラベルを見ただけでお酒が読めるようになってきた。仕様諸元スペックを読んで自分好みのお酒を選ぶ。
４合瓶でいろいろ買って飲んで楽しむより、手堅く一本決めてそしてコスパ優先で一升瓶狙いです。

冬季限定しぼりたて生の純米酒を買いました。これに無濾過、原酒のステッカー付きならなお良し。

毎年、数か所の酒蔵さんを巡ります。今年は訪れたことのない遠くの酒蔵さんを巡りたいですね。

ネット購入した新品バッテリーが届きましたので早速交換しました。

これまで使用していたバッテリーは今年で９年目でした。
最近冷え込んだ朝のエンジン始動が危うかったことがあったものの、その後は問題なく調子良かった。いったいいつまで持つのか？永遠に持つのではないか？と錯覚してしまう。限界まで挑戦したい思いもあったけど、新しいの届いたからやはりここで交換することにしました。

これまで付いてたバッテリーと同じＡＣデルコの７５－７ＭＦを最安値でネット購入して交換作業。

新しいバッテリーだから、比重インジケーターも緑色の良好な状態が復活。
ネット購入で心配してた廃棄バッテリーの処分も着払い返送サービス付きで嬉しい。（＾＾）

バッテリー交換の詳しい様子は、整備手帳 で。

さて、新品バッテリーに交換してすぐに変化に気付きました。

右左折するとき、ウインカーのランプが等間隔で点滅しだしました。（カチカチカチカチ）

実は、今までこのウインカーのランプが等間隔で点滅してませんでした。

ここ数年、点滅が早くなったり遅くなったりの不整脈な状態でした。
（カチカチカチカッチンカッチンカッチンカチカチカチカッチンカッチンカッチンカチカチカチ）

以前にどこかウインカーやブレーキなんかのランプが切れてるのかなと疑い、点検したことがあったけどどこのランプも切れていない。取り敢えず安心してたら、いつしかこの点滅が早くなったり遅くなったりのウインカーランプが普通のことのように慣れてしまっていたのです。

ところが今回、新品バッテリーに交換したことで、ウインカーのランプが等間隔で点滅しだしたので驚きました。不整脈点滅の原因はバッテリーが弱ってたからだったのか。

バッテリー交換により、予期せぬ波及効果が現れました。

おまけに前日までの悪天候とは打って変わって、今日はすっきりとした冬晴れ。とても天気が良い♪

バッテリーも元気になったし、久しぶりの洗車もしてみた。
ＧＳでガソリン満タン。スタッフのお姉さんにタイヤの空気圧も足してもらった。
思いがけずちょっとドライブに出掛けてみました。今日は全てが気持ちいい（＾＾）♪

夜が明けても風が強く雪交じりの雨が続き、今日一日は外には出れず家に引きこもりかな？と思ってた。それでも午前中に雪でシャーベット状だった道路面も、午後には溶けて少しマシな状態に。ちょっとだけドライブに出掛けてみました。

冬の間はどうしても愛車たちの運行実績が落ち込む。雪の心配が無いチャンスに乗るのは、９年目バッテリーが不安なコルベットと年始に自らの不注意でバッテリーを上げてしまったボクスターだ。昨年新品バッテリーに交換したカマロは後回し、年が明けてからまだ殆ど乗ってません。

ボクスターで走った後、寄ってみたのはいつもメンテでお世話になってるショップ。
今年初訪問なので年始挨拶を兼ねてます。ショップのオイル交換でお得な会員カード兼クレジットカードがあるんですが、いつもオイル交換で割引してもらっているのにクレジットカードの有効期間が昨年１月で切れていたのを１年経った今ごろ気が付いた。クレジット機能としてはいつも他のクレジットカードを使っていたので、このショップの会員カード兼クレジットカードは数年前に作成してから全く使っていませんでした。クレジット会社に電話して問い合わせたら、クレジットカードって全く使用しないと自動更新されないものなんですね・・知らなかった。なので今更ながら会員カード兼クレジットカードの更新手続きしに訪れました。

店内で温かいコーヒーを頂く。ショールームにあったフィアット・バルケッタが気になった。

フィアット・バルケッタは１９９５年デビュー当時、全く興味が無かった車です。ところが、変だと思って理解出来なかったデザインも、１０年以上経ってからとてもカッコいい素敵なデザインだと思えてきました。実は数年前、別の中古車ショップで見つけたバルケッタを試乗したことがあります。そのときの個体は車内の煙草臭がＮＧでしたので残念ながら縁が無かった。赤や黄色もいいけど宇宙船のように見えるシルバーが一番好き。中古車情報で今でも時々探してみたりする。もしかしたら、ここ数年で縁があって所有できたオープンカー、ＳＬＫ、ＭＧＦ、ボクスターのどれかに替わって愛車になってた可能性があるクルマですね。