JA4　TODAYくんの燃費記録とタイヤ外径変更

画像は作業途中ですが、ほぼこんな感じのエンジンルームになってます。

元々P/Sレス車両なので、すっきりした方だったんですが、デスビレスのダイレクトコイルになってさらにスッキリしました。

燃費記録上げましたが、21km/l超えてます。　もうちょいで純正PGMの記録超えれるかな？

フルコン化する直前に、14インチにしていたことを忘れてました。
余裕無くて、ブログにも画像上げてなかった・・・

まあけど、JA4には14インチよりもやっぱし13インチかなぁ。

そのうち上げますが、なつかしのウェッズの14インチ入れました。ホイルは当時のシビックサイズの6jj-14off38　そのままでは車高調に当るんで20ミリのスペーサーで逃がしてます。
それでも、フェンダーは余裕ですね。　6Jのoff10で入るように作ってますのでｗｗ

165/55R14なんで、1.6%ほど低めに出てるはず。
21.4km/lになるんで、かなりいい線いってますね。

けど、5速を0.86に変更してるんで、その効果をまだ発揮できてないなぁ。


エンジンはコンプレッションそんなに上げてないので、レギュラーガソリンです。
ライトロードはけっこう進角してますが、嫌なノックはほぼ出てないですね。

MTRECの独立スロットルとカムからすればいい方なのかな。

インジェクターも高性能なデンソーマルチホールなんで、プラグは新品みたいにガイシが真っ白でしたｗｗ