たとえば・・・

こういうモノも作ったりとかね・・



同系列エンジンでも、いろいろ異なるんで色々あります・・・

オイルパンとか仕様違いで首下がめちゃめちゃ長いボルトが必要になるとかも・・・　この辺って部品頼む時点では気が付いて無いし・・・
いくら神経質なA型の自分でも、そこまで気が回らないっすわ(~_~;)

その点、トヨタのエンジンってブラケットとかで対応しててFカバーとかオイルパンはほとんど共用してたりするから合理的だよなぁ。

Hのって、けっこう細かい部分が変更されていて・・・毎回頭悩ませてます・・・・