cp86　ＡＥ86復活のブログ一覧

榛名からイニシャルDルートで水沢うどん食べて帰宅したんすが、さすがに朝早かったんで睡魔が・・・

やっとの思いで帰宅したんすが・・・

やはりガレージで作業してるチョッパーおやじの事が気になってユウ君にTEL・・・


やはり苦戦してるらしい・・・ｗｗ


しゃーないんで出動しました。

ミッション交換だけで力尽きていたようなので、デフ交換を敢行！

正味、1時間で完了！動作確認もばっちし！

その後、温野菜でしゃぶしゃぶ三昧ｗｗ


しかし、チョッパー号も久々に動かしたけど、やっぱサトハチ号の方が数段トルクフルで速いなぁ・・・
これでどっちも4.778になったんでまた面白いバトルが見れそうだねｗｗ

今日は昼くらいからガレージ入りしてましたが、天気もいいんでカドーラデビン氏とサイクリングしてましたわ。
そんときにちょっとファミブに寄ってレブスピ立ち読みしてみました。
フムフムフム・・・(・・?

ほぼジャンクな感じのT50ですが一応完全に分解。
もう一機、ユウ君がフリーマーケットでやはり同じように掴まされて搭載してオイル抜いたらギヤの破片が出てきたというT50のメインシャフトから使えそうな部品摘出すれば生き返るかも？　なんとも言えませんが・・・

メンドラはどっちにしても駄目なんでガレージメンバーで1本あればいいんで自分のストックを使うかな？

チャンファー修正いけそうな部分は軽く修正してみたけどどうかなぁ・・・

ケース分解していて、メンドラに保護用？のウエスだかガムテープだかが巻かれていたのを剥がしてみたら・・・コレですわ・・・

サビサビやんけ・・・

必殺サンポールでも無理だね。虫食い状態なんであかんでしょうねぇ・・・

しかも、お釜の中に喫水線みたいに線が有ったんで、たぶん立てて保管しててメンドラ付近まで雨で浸かったんでしょうねぇ・・・

まあ一応ミッションの中身は無事といえば無事だけど・・・

チャンファー全滅じゃねぇ・・・

もうイキオイで連続３機目いきます！

ベースはチョッパーさんがヤフオクで８６００円と激安で購入したT50なんすが・・・

触れ込みでは普通にレースで使っていたんで大丈夫らしいが・・・

で、チョッパーさんが欠品のスピードギヤを組むためにリアハウジング開けると・・・・！

シンクロのかけらがコンニチハ！

まあ案の定ってとこっすねぇ。

分解してみると５速のシンクロまでクラック入ってますわ・・・富士とかで使ってたんかなぁ？

他のギヤもほぼチャンファーは全滅・・・・・・・・

たぶん、シンクロへたりまくりなのにOHしないでごまかして走ってたんだろうなぁ・・・

これはさすがにOHするにも中身ほとんど入れ替えないとだよ・・・


さらに・・・・これじゃあねぇ・・・　次号へ！

チョッパーさんからオルタブラケットのボルト折れでヘルプが。

4本全部折れてるらしい・・・　しかも3本は中で折れてる・・・
こりゃ緩んでる状態でサーキット走ったに違いない・・・

ガレージにたどり着けたのが不幸中の幸いか。

最初はユウ君との待ち合わせギリギリだったんでオートマチックポンチで地道にまわすようにアドバイス。
戻ってきたのはすでに夜中でしたがその時点でまだ2本残ってる・・・
しかもけっこうネジ山損傷・・・やばい予感・・・

狭くて電ドル入らないんでエアドリルで穴あけして。　エキストラクターが手元に無かったんで明日に購入してそれで回してみるようにアドバイス。

その後、チョッパーさんはネットカフェ難民で一夜を明かしたらしいww

日曜は自分も用事が重なってなかなかガレージに行けなかったんすが・・・

やはりエキストラクター折ってしまったらしい・・・


夕方にやっとガレージに行けたんでそこから作業開始！

一本はエキストラクター入れる前だったんでドリルであけてタップ切ってなんとかOK。

問題の残ってる側は考えた末に・・・ドトコのペンシルグラインダに調度超硬バーが付いてたんでそいつで地道に・・・
しかし大変でしたわな・・・

けっこうネジ穴損傷してるんでヘリサート入れたいとこだけど手持ちが無かったんでとりあえずはスタッドで長めに入れて対応。

来週はヘリサート入れるようだなぁ・・・