cp86　ＡＥ86復活のブログ一覧

じゃじゃ馬ターボFitも整備してあげてます。
毎日の通勤で酷使してますからねぇ。
すでに14万キロ超え…

脚もアタック仕様に。
これで仙台ラストアタック行くか？！

夢を買いました♪

地域税収に貢献しますわ。

妄想代金と思えば安いもんです（笑）

やはり安いし美味いし最高～なとんふみランチ！

チョッパーさんとかあらさんとは以前は良く来たんすけどねぇ。
最近はピンで来る事が多いですわ。

さて、トゥディ君のエンジン修理しに行くかなぁ…

本日もお休みしてます。　有休消化ってやつです・・・

先週も2日、今週も2日で・・・　ここまで取得できない位、今年は多忙でしたねぇ・・・
まあ休んだ分、明日からまた激務が待ってますが・・・



先日の本庄での出来事ですが・・・

20分の間にこんだけライン塞がれました・・・走行台数も4台程度と空いてるのに・・・
車載ではわかりにくいかもですが、けっこう怖いです・・・
まあレコードライン外すと、もうタイム出ないですけどね。特に非力なtodayくんは・・・

まあ初心者のうちは周りが見えてないのもわかるのですが。スローダウンしてるときは心に余裕もあるはずなのでもう少し考えて欲しいですね。

ってことで、自分も含めて、タイムアタックのマナーが少しでも良くなるようにアップしてみます。

レースと違って、青旗も出ないし、別に自分で金払ってタイムアタックしてるわけなんで、速い人が来ても避ける義務が有るかと言われれば確かにNOかもしれないです。

けど、自分がアタックするときの事とか考えれば、おのずとどういう行動をすれば良いのかわかってくるはずです。

本庄は特に狭いし、走行時間も20分刻みと比較的短いので、クリアでアタック出来る機会も少ないんですよね。
本庄はけっこうクリップ付近のアウト側にエスケープゾーンが広く取ってあるんで、自分は極端にラインを外してアタックしてる車両が安心してパスできるように心がけてます。




これはたまたま筑波のバイクのスポーツ走行動画を見つけたのですが、危なかったですね。
動画のライダーが物凄く上手かったんでなんとか避けてますが・・・

ありえない！ｗ

GPS誤差ですねぇ。

コースからはぐれまくってるしｗｗ


LAP+の場合は、GPSの設置位置でけっこうずれちゃいますね。
やはりルーフが一番でしょう。

G-Techの方は基本的にFウインド下に設置しないと見えないのでしょうがないのですが、感度は良いので問題なしですね。

G-Techのロガーを確認したいのですが、マイクロSDをTodayから外してきてないので・・・(~_~;)