cp86　ＡＥ86復活のブログ一覧

フロンテクーペでの活動は93年の間瀬からで雑誌や業界チーム相手に連勝して、95年からハイランドにスイッチ。あえて360の旧車で最新の軽自動車に挑んだんです。
オートマックの小倉さんや平田さんと闘い出したのもこの頃。
マッド杉山氏と交流始まったのもこの頃から。
初めてハイランド行った時は間瀬からするとコースや施設が素晴らしくて感動したなぁ。
ベストラップは毎回ぶっちぎりに速かったけど、毎回クラッチ周辺が破壊して4時間走りきれなかった。





フロンテのベストラップは18秒記録してました。

マッドのフロンテRにはベストラップぶっちぎられましたが、アレはザウルスジュニアシャーシにジェットスキーかなんかの1000ccくらいのツースト積んでましたから（笑）
98年にクラッチがズリズリになりながら何とか完走してお立ち台登ってフロンテの活動は終了しました。
今でもフロンテは当時のままで眠ってます。

因みに当時から全てプライベートでクルマ作りしてました。場所も狭いカーポートで大した設備と言うか道具も無かった。
もちろん収入も少なくて自分でやるしかなかった。
積載トラックは近所の看板屋のボンゴ借りて、ラダーも足場板に角パイプ溶接して自作してた（笑）

有るのはやる気と根性だけ。
それと大事なのは手伝ってくれる仲間達が居た事。

今は道具も環境も充実したが、当時みたいなモチベーションがなくなってしまったなぁ‥しみじみ









今となってはフロンテクーペでやった事で、自分には尊い経験や人脈が出来たから良かったと思うけど、当時は本当にいっぱいいっぱいで苦難ばかりだった。


平田さん。懐かしいでしょう（笑）