ミノスケ@KV36のブログ一覧

先程、3泊4日の中国地方への帰省旅行から帰ってきました。私の愛車では二度目、そしてKV36では初めての帰省でした(大抵は父の車で帰省することばかりなので)
今回はいろいろと充実した内容の帰省だったため報告記事を執筆しており、早ければ今日中に公開できると思いますが、無理だったら来週末になるかもしれません^^;
その前に、まずは警察車両の記事を…

帰省の初日、岡山県内のサービスエリアで父親に運転を交代し、中国道を西に向かっていた時のことです。
KV36の高性能さに気分を良くしながら追越車線を飛ばしていた父ですが、助手席に座っていた私はその車を見逃しませんでした。
「その車だけは抜いたらアカン！ブレーキ！ブレーキ！！」
もし私が気付いていなかったら、父はその車の餌食になっており、久々に違反切符を切られていたかもしれません^^;

で、その車とは上記画像の岡山県警所属のGRX133マークXの覆面パトカーです。
これまで当ブログでは大阪府警の前期形プレミアムの覆面パトカーを紹介してきましたが、今回は後期型350Sをベースにした車両です。
しっかりし赤たちで紹介するのは初めての車種ですね。

前期形プレミアムだと後ろ姿だと街なかでも多数見かける250Gと差異が少ないので見落としがちですが、後期型…しかも350Sや250G Sパッケージだと台数が少ないので幾らかは見つけやすいのではないでしょうか。
しかし、配備先の警察本部にもよりますが、基本的に無線用ユーロアンテナを付けられることが多く、またパトサインを隠すために濃い目…というよりも真っ黒に近いスモークフィルムを貼っているため、怪しいオーラを振りまいている傾向が強いように感じられます。
シルバーメタリックやアイスチタニウムマイカの車体色の車両は多いですが、ブラックの車両は後期型だとかなり少ないのではないでしょうか？
どうでもいいけど、ユーロアンテナが斜めを向いてますよ…w
最近だと警視庁高速隊と交機にも同グレード車が配備されましたが、どういうわけかモデリスタ製作のコンプリートカー、モデリスタ＋M スーパーチャージャーで、しかも有料車体色のパールホワイトで、どういうわけかTRDのフロント＆サイドスポイラーを装備(リアアンダースポイラーを装備しないのは、TRDスポルティーボマフラーとの同時装着が前提だから諦めた、と予想しています)し、高価なコンプリートカー故に一台のみ配備の虎の子的車両かと思いきや交機と高速隊に複数台配備というわけで、驚きを隠しきれません^^;
Z34フェアレディZnismoの配備といい、警視庁は予算が潤沢なのでしょうか？
私の地元なんて、配車してもおかしくない事故車でも修理して前線復帰させたりするなど、予算がないらしいとの噂が…？あくまでも噂ですよ、噂

それにしてもこの車両、冒頭で述べたような追い越し回避の後は後ろに張り付いて他の車が追い越してそのままマークX覆面の餌食にならないかといかないかと観察してみたのですが、猛スピードで追い越そうとした車も追い越した直後に急ブレーキを掛けて減速していく車ばかりでした。
やはり週刊誌や自動車雑誌で存在が知られている車だけのことは有りますね^^;
というか、これを見破れなかった我が父、いつか本当に覆面を追い越して違反切符をもらってきたりしないかと不安にさせられます^^;

昨日書いたブログで
「借りている駐車場の愛車の真上にハチが巣を作っていた！！」
と騒ぎになったものの、貸主である団地の管理事務所に行って巣を撤去してもらうようお願いしたところまではブログに書きました。
では、その後はどうなっているのか…？というわけで、本日確認してきました。

確か巣を作っていたのは右側後輪横の柱の上ですが…

うん、ありませんね。良かった良かった…
うん？


今度は右前輪の柱の上に巣を作っとるやないか(汗)
昨日の今日ですぐに巣を作るとは、ケンカを売ってるんか、コイツ…?!
と思ったものの、よく考えたら駐車場のすぐ脇に花畑があるからか、ハチにとっても都合が良いのでしょう。
まあ、人間だって便利な一等地に住んでしまったらそこから引っ越したくないですし、同じことですよね←
だからといって、この状況を静観しているわけには行きません。
再び管理事務所に行って状況を説明し、再度巣を駆除してもらうようお願いしてきました。
すぐに駆除を行うとのことで、ホッとしました。



その後、車に乗って行く用事があったため夕方に再度駐車場に行くと、既に駆除されておりました。
管理会社の皆さん、対応有難うございました。
…それでも、巣があった跡にはまだ一匹壁にへばりついていますね。二枚目の画像のように、奥側の最初に巣が作られていた場所も同じようにハチが一匹張り付いています(-_-;)


先ほど帰宅して確認した所、奥側の巣跡にはハチはいませんでしたが…

どういうわけか、手前の柱の方にはハチが増えています(；´Д｀)
4～5匹程いるのでしょうか？じっとしていてピクリとも動きませんが、一体何をしているのでしょう？
建物に例えると基礎工事のような段階で、基礎(のようなもの)が凝固するまで自らが盾になって守っているとか…？
どうでもいいですが私、根っからの文系だからか、このような生物の生態には興味が湧きません（ぉ
犬猫のような愛玩動物なら話は別ですが

…

って、そういう話をしている場合でもないかもしれません……
これってどう見てもミツバチとかではなく、危険な感じがするハチの様な気がするのですが……?!

帰宅してから、仕事柄ハチの巣にも遭遇することが多い(というイメージが強い)父と、山奥の田舎で生まれ育って自然には詳しい(と私が勝手に思い込んでいる)母にも一応写真を見せて確認してもらった所…
「どうみてもスズメバチ」「見るからに危険過ぎる」「デカすぎる」
との意見をもらったので間違いないでしょう(汗)
私でも調べてみたらフタモンアシナガバチのようにも見えますが、いずれにせよ危険なハチに違いはありません…
いずれにせよ、また明日一番に管理事務所に行って再度駆除のお願いをし、危険なハチだろうということを伝えて念入りに駆除してもらうように伝えなければなりません。
そして、当分の間はKV36に迂闊に近付けないのかもしれません…(汗)

いよいよ明日から艦これの夏イベントが始まります…！
毎回夏イベントというものは過酷なものですが、今回は前回のイベントで難易度が非常に高かったのを反省して（？）、夏イベントとしては緩い内容になるのだとか(でも難しいことには変わりないだろうなぁ…英国のクイーンエリザベス級客船戦艦1番艦が報酬艦なんだから、難しいのは目に浮かんでいるよ…！)

今回のイベント名は『迎撃！第二次マレー沖海戦』であると発表されましたが、参考のために史実を検索してみても”マレー沖海戦”は有れど”第二次マレー沖海戦”なるものはないので、ifネタを含んだイベントになるのでしょう、きっと。
それでも史実のマレー沖海戦に参加した艦の艦娘も参加するだろうということで調べてみたところ、このような結果が見つかりました。

戦艦　　：金剛、榛名
重巡洋艦：鳥海、最上、三隈、鈴谷、熊野
軽巡洋艦：鬼怒、由良、川内
駆逐艦　：吹雪、白雪、初雪、(狭霧)、叢雲、磯波、綾波、敷波

フィリピン攻略戦参加艦-第三艦隊
第16戦隊：足柄、長良、球磨
第5水雷戦隊：名取、(朝風)、(松風)、(旗風)、皐月、(水無月)、文月、長月

バリクパパン沖海戦
軽巡洋艦：那珂
駆逐艦　：村雨、夕立、春雨、五月雨、朝雲、(夏雲)、(峯雲)、海風、江風

セイロン沖海戦
航空母艦：赤城、飛龍、蒼龍、翔鶴、瑞鶴、龍驤
戦艦　　：金剛、比叡、榛名、霧島
重巡洋艦：利根、筑摩、鳥海、最上、三隈、鈴谷、熊野
軽巡洋艦：阿武隈、由良、川内
駆逐艦　：萩風、舞風、谷風、浦風、浜風、磯風、陽炎、不知火、霞、霰、吹雪、白雪、初雪、磯波

以上、上記のリンク先より引用させて頂きました。
打消線の艦娘は今回の夏イベ開始時点で未実装艦娘
斜体の艦娘は、当艦隊に於いて実戦レベルまで育成できていない、或いは全く手付かずな入手直後の状態のままの艦娘
下線の艦娘は、当艦隊に於いて不在(未入手・解体・近代化改修の素材)な艦娘です。
戦力が充実してきたとはいえ、相変わらず中途半端な状態の艦隊ですよね、うち^^;
駆逐艦の育成は進んできたものの、軽巡洋艦が相変わらず育っていないですね…(汗)

前回の記事を公開した後にも、改二に成長した艦娘も増えてきました。


滑り込みとなりましたが、暁と霞が改二になることが出来ました^^;
他にも皐月、大潮、鳥海の改二への育成にも取り組んでいましたが夏イベント開始には間に合いませんでした^^;

それはそうと、私の階級なのですが…


何でか知らんが、元帥にまで昇進していました(汗)
いやいや、最上級の階級でしょう？一体何故？？こんな中途半端な提督の私が？！
翌日に改めてログインすると、いつも通り(？)の大将にまで降格していました。ホッとしたような、寂しいような…



新艦・レア艦堀りに備えて母港も拡張したことですし、後は明日の全サーバー共通メンテナンスが終わるのを待つのみ！
今回はどんな艦娘と出会い、どんな深海棲艦と遭遇し、そしてどれだけ備蓄の資材を削るのか…楽しみですw

※今回の埋め込み画像はちょっとした実験も兼ねています。もし万が一表示されていなかったり以上があった場合はご連絡いただければ幸いです。

突然ですが…




お忍びで北陸方面へとV36で旅行してきました^^;
まあ、家族での旅行ですし、仮に誰かに誘われたとしても私一人&クルマが抜けて誰かに会いに行くなんて出来ませんから、元々公表する気はありませんでしたけど(汗)


その結果、先日オドメーターが6万キロを超えて嘆いていたばかりですが、大阪に帰ってきたら61,000kmを超えていました…。納車されて以来、かなりのハイペースで走行距離が伸びています。ER34と同様に過走行気味になりそうな予感がします^^;
来週には帰省するために山口県東部までまたV36で行ってきます^^;
そのついでに、色々な方にお会いするために北九州から福岡あたりまで遠征してみようかな、と考えていたりします…？　いや、いいんです。走行距離がかさむこと以上に良い出会いも多数あるはずですしw
もし会いたいと希望のある方は相談に乗ります…えっ、会いたくないですって?!w


さて、先日ドラレコのパーキングモードバッテリーによるキーレス動作不具合を解消してもらってからというものの、ドアの開閉だけでも楽しくなっていますｗ
上の画像みたいに離れたところからキーレスのボタンで開閉してみたり、無意味に開閉してみたり、改めてスマートキーをドアノブボタンで開閉できることの便利さを再確認してみたり…
現代となっては当たり前の事ですが、この当たり前の動作が出来ない状態が長い間続いていたんですよ…^^;

「未来ずら！未来ずらよ！」
…と、花丸の如く文明の危機に感動しておりました←
サンシャイン!も放送を録画しているのですが、相変わらず二期すら全く見れていない状態が続いているのであまりストーリーに追いつけていません^^;



で、そんなドラレコも無事に保証修理から戻ってきてV36に再度装着と相成りました。
電源を入れた直後は二枚目の画像のように警告文すらボヤケている状態でしたが、マイクロSDを入れたら正常に動作するようになりました(正常に動作するようになった後の画像を撮り忘れてしまいましたが^^;)
添付された修理受付票を見てみると、基盤を交換したとのこと。
原因としては私のほうで用意したマイクロSDとの相性が悪いからではないか、とのこと(付属していたマイクロSDでも正常な動作をしなかったから買ったようなものですが…^^;)
まあ、これでドラレコも以前と同じように使えるようになったので安心できます^^

これで安心して乗れるかと思ったものの、一難去ってまた一難……



借りている駐車場の上にいつの間にかハチの巣が？！
巣自体は握り拳ほどのサイズなのですが、出入りしているハチはかなりでかい…((((；ﾟДﾟ))))
そう言えば最近はハチが駐車場近辺でよく見かけるなと思ったものの、まさかこんなところに巣を作っていたなんて(汗)
ミツバチならまだしも、これはデカイし明らかに危ないヤツっぽい？！
早速団地の管理事務所に巣の除去をお願いしてきました^^;

昨日はまたしてもJOYman@スカイライン提督さんと飛び入り参加のGZG50masayaさんとオフ会をしてきました。
…が、今回は画像は一切ありません！
たまにはそういう時だって有りますよw

その代わり、JOYmanさんも納得？な( ^o^)＜ｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱwwwなクルマを紹介したいと思います。


大阪府警交通機動隊関目本隊に所属していたHV35前期形スカイライン300GTの交通取締用覆面パトカーですダイヤモンドシルバーですよ、ダイヤモンドシルバー！(#KY0)
実車の警察車両記事なんてすごく久々だなぁ…警察車両関係記事をご期待の皆様、本当にゴメンナサイm(_ _)m
'03年頃に府費で配備された3台の中の1台で、V35警察車両としては初期の方にあたります。他にV35前期形の車両で国費配備の250GTe・250GTmを別とすると、長崎県警交機の車両くらいしか無いと思われます。


大阪府警の車両の特徴としては、
・全車が300GT
・メーカーオプションに寒冷地仕様を装備(リアフォグ・リアワイパー有り)
・フロントバンパーのスリット内に集光灯式の前面警光灯を装備
・リアバンパーに今はなき「日産プリンス大阪(現：日産大阪)」のステッカーを貼り付け
という点があげられます。
その後も、マイナーチェンジを経てトランクリッドの形状が小変化した中期型のHV35も配備されましたが、そちらは前面警光灯がLED式になっています。詳しくはこちらとこちらをクリック！

じゃあ後期型はどうなったの？と思う方もいらっしゃるでしょうけれど…
大阪府警は後期型を採用していません^^;
というのも、国費の刻子取り締まり用覆面パトカーの基準となっていた3Lのセダン車だったからV35を配備していたようで、後期型になって300GTが消滅して350GTに移行した所、配備されなくなりました(汗)
兄弟車であるM35ステージアについても同様です^^;

因みにアンテナはTAアンテナを装備していますが、実は最初の頃はTLアンテナを装備していた、との目撃情報があります。目撃した友人曰く、最初に見かけた一度だけTLアンテナだったとのことなので、配備されてまもなく秘匿性を重視してTAアンテナに変更したのでしょう。
因みに、現在唯一生き残っているスパークリングシルバーの中期型HV35のみ、事故修理の際にユーロアンテナに変更されています(前にも言いましたが、TAアンテナのほうが違和感なくて秘匿性も高そうな気が…^^;)



ご覧のとおり、秘匿性が高かったのか検挙率は結構高いように思われます。
取り締まりスポットに足を運ぶと、割とよく違反処理中のV35を見かけた気がします。

因みに、他に配備された他の2台のうち一台はダークブルー(#BW5)、そしてもう一台は…

ダイヤモンドシルバー(#KY0)で3次元リアスポイラー付きですよ！
まさに( ^o^)＜ｳﾜｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱｱwww内輪ネタスミマセンm(_ _)m
3台のうちこの車両のみが高速隊に配備されていたのですが、違反処理で路肩に停車中(？)に右斜め後ろに接触され、その際に何故かリアスポ付きで前線に復帰したのだとか。
この後姿、鹿の国のHV35に近いですなwww

因みに今回のブログに使用した写真ですが、何れも私が高校生だった頃に撮影したもののため、軽く10年以上前の写真になります^^;
今は前述のスパークリングシルバーの中期型1台のみ現役です。
(大人の事情により、中期型のダイヤモンドシルバーとスーパーブラックは某所に今も尚安置されているかもしれませんが)

警察車両ネタはまだまだ有りますので、今後も少しずつ放出していきますよーw