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紺ウサギのブログ一覧

2017年04月04日 イイね！

BMW M5に乗ってみた♪(*´∀｀*)

先週の土曜日の朝にBMW Group Tokyo Bayさんへ足を運んで、M5と
740iを試乗して来ましたが、今回はM5に試乗したお話をば。

カウンターにて受付を済ませ試乗車の前に案内されましたが、まず外観を
見て行きましょう。



ベースは先代の5シリーズですが、Mシリーズなだけにちょっとだけ肉感
的になっていても決して下品な感じがしないところが美点ですね。

お次は内装について・・・



全体的にはノーマルの5シリーズと変わらない印象を受けますが・・・





330km/hまで刻まれたメーターや、7速DCTの
シフトノブを見るといやが上にもMシリーズだと
認識させられますΣ(´∀｀；)



そしてエンジンは先代のM5では5リッターV10のNAだったものが、4.4
リッターV8のツインターボになりましたが、排気量は下がってもパワーと
トルクは逆に増えており、エンジンルームを見る限りでもなんか凄そうと
思わせてくれます。

そしてシートとミラーを合わせていざ発進となりましたが・・・

搭載されている7速DCTは擬似クリープ機能がなく、アクセルを踏んであげ
ないと動いてくれませんが、いざタイヤが転がりだすとM2クーペと違い、
微速域でのギクシャクがないのに感心しきりでした。

そして路上に出てアクセルを少し深めに踏んでみると、コンフォートモード
でも鋭い出足を体感できますし、轍のある道で不用意に踏むと・・・

タコ踊りしちゃうぐらいパワフルなのにビックリ
するわ笑っちゃうわでした＼(◎o◎)／！

このモデルはステアリング、エンジンレスポンス、サスペンションの状態を
お好みで個別に設定できますが、簡単な表にまとめると以下の通りです。



どのモードでもその辺のオッサンセダンのような安楽さはありませんが、
元の良さとチューニングの巧みさが相まって全く不快になりません。

エンジンについてはレスポンスがとても鋭いのもさることながら、乾いた
エグゾーストノートを響かせているところになんとも野性味を感じさせて
くれますし、DCTについては上述の通り微速域でのマナーの良さに加え、
シフトスピードの速さも魅力ですね♪(*´艸｀*)

一般道を短時間＆短距離乗ってみても、この高級なスーツを身にまとった
野獣の凄みを感じましたし・・・

少なくとも、ナマクラな腕前でしかないボクの
手に負えるものではないことがハッキリわかり
ました・・・( ；´Д｀)

仮に所有〜維持できる財力があっても、ちゃんと御せる腕前と理性を兼ね
備えた方でなければ、安易に手を出すべきではないかもしれませんね。

でもまぁ、面白い体験でしたね♪(*´∇｀*)

Posted at 2017/04/04 23:00:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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自分も約8年前に1級取っているので、ヨタ博行った時に持って行けば良かった…😅」
何シテル？   07/29 07:39
紺ウサギです。 ゴルフ5GTI海苔になって13年目に突入しましたが、トラブル無く楽しんでいければイイなと思っております♪ 日頃はバタバタしていること...

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