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2017年04月28日 イイね！

BMW M6カブリオレに乗ってみた♪(*´∀｀*)

先に代車のポロの試乗記を書いたので順番が逆になりましたが、X5に試乗した
後はM6カブリオレにも試乗できたので、今回はそのお話をば。



改めて受付を行い、試乗車の前にご案内いただきましたが、まずは外観から。



美しいスタイルが持ち味だった先代(E63)と打って変わり、全体的に大味な感が
否めないのがなんともと言ったところでしょうか・・・。



※特にリアのデザインは何処となくクシャおじさんみたいな感じだし・・・( ；´Д｀)

お次は内装について・・・



インパネ周りは最近のBMW車らしいクールな雰囲気なんですが、試乗車では
それにプラス明るい色のレザーが用いられており・・・



クールなだけでなく華やいだ雰囲気をも醸し出してくれるところが
良いですね♪(*´艸｀*)

エンジンについてはM5と同じく最大出力が560馬力、最大トルクが70kgm弱と
なる4.4リッターのV8ツインターボが搭載されますが、迫力のある見た目で圧倒
されます。



そしてトランスミッションもM5と同様7速のDCTとなり、M5と同様にダイレクト感に
富んだ変速ぶりを見せてくれるでしょう。

一通り確認して運転席に座り、晴天でカブリオレに乗るんだからと言うことで幌を
開けてスタートです。



試乗コースでの乗り味はM5とさほど変わらないのでここでは割愛致しますが、
オープンにしているとV8にしては乾いた野性味のあるエグゾーストノートがより
ハッキリと聞こえ、恐怖と興奮の二つの感情に支配されました(^^;;

また、前回M5を試乗した際に試せなかったDCTのシフトスピード変更スイッチを
試してみて、デフォルトでもかなりの速さですが最速で設定すれば・・・

まさに”電光石火の早業”とも言うべきシフトスピードを
堪能できます^^

その代わりシフトショックは大きめになるので、良し悪しはそれぞれですけどね。

短時間&短距離の試乗を終えて・・・

以前試乗したM5が高級なスーツを身にまとった野獣なら、このM6カブリオレは
どうか？と言えば・・・

高級なスーツを身にまとい、さらにシャツのボタンを
3つほど開けてワルさが増した野獣とでも言っておき
ましょうかね・・・((((；ﾟДﾟ)))))))

見た目はセレブなオープンカーですが、BMWやMが本気でチューンしたクルマ
なので・・・

仮に購入〜維持できる財力があろうとも、御する腕や
マナーに乏しい人が手を出したら確実に痛い目に遭う
でしょうね！

もしも手に入れて乗りこなす気があれば、その前に86またはロードスターを購入
してFRの挙動をしっかり体得し、出来ればライセンスを取ってパーティーレース、
あるいはサーキットでの走行会やジムカーナに参戦して存分に腕を磨いてから
でも決して遅くはありません。

意中の異性を手中に収めるにはカネの力だけではなく、様々な手段を用いる
(そして変にガッつかない)ことも必要ですが、それと一緒かもしれませんね＾＾；

もしそこまでするのが面倒で、オレは単に見せびらかしたいんだよとおっしゃる
ならば650i、いや640iでも十分その役目を果たしてくれるし、少なくとも運転は
遥かにラクになりますよ？

まぁそんな偉そうな事を吐かしている自分も、6シリーズやM6のカブリオレに乗る
資格が無いヤツなのは申し上げるまでもありませんが・・・(´；Д；`)

と言うわけで、ちょっと余談が長くなりましたが・・・

今回は”V8男祭り”をしっかり堪能させていただけたので、BMW Tokyo Bayの
皆様にはまたも感謝です。

Posted at 2017/04/28 22:12:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記

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