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紺ウサギのブログ一覧

2016年11月19日 イイね！

イグニスに乗ってみた♪(*´∀｀*)

先週末のことになりますが・・・

久々にもつ煮&もつカレーを賞味した後、そのお店からクルマでちょっと行った
先にあるスズキアリーナ羽村さんに足を運び、前年に開催された東京モーター
ショーにて出展されて以来気になっていたイグニスに試乗してきました^^



試乗する前に外観や内装をチェックしてみましたが、まずは外装から・・・



サイドの造形は現行のアルトに近いものがありますが、フロントとリアのデザイン
及びCピラーにある3本のスリットはフロンテクーペ（セルボ）を連想させ、フロント
フェンダーのガーニッシュは初代のエスクードを連想させるなど・・・

国産車では珍しく”歴史と遊んでいる”ところに好感が
持てるし、そういう目線で見ずとも純粋に格好良いと
思いますね♪(*´艸｀*)

お次は内装・・・



質感自体はヴィッツやアクアまたはマーチ辺りと同様、思いきりプラスティッキー
なんですが、ちょっと遊び心を感じさせるデザインや色使いでカヴァーしている
ところはヨーロッパのAセグメント車に通ずるものがあると感じました。

シートに腰掛けてみたところ・・・

前席は特段狭さは感じなかったものの、後席についてはドアのデザインのため
なのか若干乗り降りで気を遣いますし、居住空間は必要最小限と言ったところ
ですので、短距離なら良いけど中～長距離ツーリングは厳しいなぁ・・・(；´Д｀)

一通りチェックした後は実際に運転してみますが・・・

まず、車道へ出るべく縁石を乗り越えた時に結構足が硬いなぁと思いましたし、
その印象は試乗コースを走らせている間中変わることがありませんでした。

次に走りについてですが、ソリオ（及びソリオバンディット）ハイブリッドがベース
なので、1.2Lのデュアルジェットエンジンにモーター機能発電機（ISG）と小容量の
リチウムイオンバッテリーの組み合わせの、言うならば”マイルドハイブリッド”な
ため（別の言い方をすれば”S-エネチャージ”ですね）・・・

モーターが単体で駆動出来ないものの、加速の際にアシストする機能は有して
おり、1tに満たない車重のこのクルマを軽快に走らせてくれます。

減速の際に於いては完全に止まり切る前にアイドリングストップが働くし、もっと
驚くのはアイドリングストップからエンジンを再始動させる際に、ISGがスターター
モーターの機能も有しているためにいちいちセルを回さずとも済み、エンジンの
再始動がとても静かなことで、試乗する前は早い話が”S-エネチャージ”を言い
換えただけでなんちゃってハイブリッドやろ？と少しバカにしておりましたが・・・

実際に運転してみて、たとえ実態が”S-エネチャージ”
でもかなりの仕事っぷりに驚かされましたし、ちょっと
バカにしていた己の不明を恥じた次第です(；´Д｀)

トランスミッションについては・・・

こちらもベースのソリオと同じくCVTになりますが、やはり普段ツインクラッチの
クルマに乗り慣れているせいか、回転と車速がシンクロしないところに違和感を
どうしても覚えてしまいます。



今回試乗したグレードはパドルシフト付きで、擬似的にシフトできるようになって
いますが、パドルの大きさはちょっと羨ましく思えるも、実際はあまり使わない
かもしれませんね。

これがベース車となったソリオならば何の問題もないように思いますが、ちょっと
遊び心を感じさせるこのモデルであれば、燃費は悪化するかもしれないけど・・・

バレーノの1Lターボに6AT及び6MT、またはスイフト
RSに搭載されている1.2LのDJEじゃないエンジンに
5MT及び5AGSの組み合わせだったら、今より断然
楽しくなること請け合いなのになぁ・・・(´・ω・｀)

一通り試乗を終えて良い点とイマイチな点を(´∀｀∩)↑age↑てみます。

まずは良い点から・・・

・歴史と遊んでいてなおかつスタイリッシュな外観
・質感はそれなりでも遊び心に富んだデザインのインテリア
・車重の軽さ（4WDでも1t切りです！）
・マイルドハイブリッドの出来栄え

お次はイマイチな点・・・

・後席の乗降性と居住性
・乗り心地の硬さ
・CVTの出来具合

まぁでも、このイグニスがよく出来たクルマなのは間違いないわけで、維持費の
問題があるかもしれないけど、ターボ付きのカスタム軽を下手に買うぐらいなら
こっちを選んだ方が満足感が高いかもしれないですね♪(*´∀｀*)

と言うわけで・・・

スズキアリーナ羽村の皆様には試乗の機会を与えて下さったことに感謝して、
この長ったらしい文書を締めようと思います。
Posted at 2016/11/19 07:40:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記
2016年11月18日 イイね！

街で見かけた・・・Part12

街で見かけたと言っても、クルマじゃないものを見かけた話の第12弾・・・。

今回は夕方から夜にかけて、職域にある公園付近でしょっちゅう顔を合わす
地域猫さんたちについて＾＾

ここ最近になって、特に以下の二匹の茶トラ（太っちょの子とやせっぽっちの
子)と仲が良くなり、ボクが公園付近を通りかかると（仕事中にもかかわらず）
撫でてくれと言わんばかりに寄ってくるんです♪(*´∀｀*)





つい数か月前までは人の顔を見るたびに逃げていたのに、よく撫でてもらって
いるお姉さんと一緒になって撫でてあげたことがきっかけで・・・

それ以降はボクが近づいても逃げなくなったばかりか、平気で
触らせてくれるようになったから解らないものですね・・・（；^ω^）

で、面白いなぁと思ったのは水の飲み方で・・・

太っちょの子が水を飲みたい時は水飲み用の蛇口付近に飛び乗り、蛇口を
開けてあげるとおもむろに飲みだすし・・・



やせっぽっちの子は太っちょの子のように蛇口付近に飛び乗ることをせずに、
手洗い用の蛇口付近で待ち構えて、下に流れ出したのを飲む・・・



ってな具合で、猫によって違うもんなんだなぁと思いましたね。
Posted at 2016/11/18 00:05:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年11月17日 イイね！

twitterで見かけた小ネタですが・・・

PPAPの人と・・・



クレヨンしんちゃんの園長先生と・・・



ONE PIECEのボルサリーノ（黄猿）が・・・



何故かそっくりに見える件について・・・www

ちなみに元ネタのツイートはこちら。
Posted at 2016/11/17 00:04:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2016年11月16日 イイね！

街で見かけたクルマ(番外編：Part10)・・・VW国分寺店さんの展示車

先日お買い物ゴルフくんの点検でいつも診ていただいているVW国分寺店さんに
お邪魔いたしましたが、点検を待っている間に屋内に展示している車も見ていた
中で気になったものをピックアップしてみます。

1.Polo with beats（限定車）



ポロTSIコンフォートラインをベースに、ヘッドホンが特に有名で近年ではApple
傘下に収まったBeats Electronics社とコラボしたモデルとなります。

300Wの出力を誇るパワーアンプとDSP、及び7箇所のスピーカーで構成される
”Beats Sound System”を搭載し・・・

通常のTSI系のグレードでは暗い内装ですが、このモデルではグレー系ながら
明る目の内装ですし、シートは座面と背もたれの部分にキルティングを施して
あってちょっと特別な雰囲気を醸し出しています。



外装についてもサイドにストライプが入ったり、”beats”のロゴを入れたりでやはり
ちょっと特別な雰囲気が出ているやもしれません。



現行のTSI系でもこのくらいポップだとなお良いのですが・・・（；^ω^）

2.Passat 2.0TSI R-Line



日本に導入されている現行のパサートですと、これまでは1.4Lのガソリン（TSI
系）及び1.4Lのガソリン＋モーターのPHEV（GTE/GTE Advance）しかありません
でしたが、（ゴルフⅦのGTIと共通の）2Lターボエンジンを搭載したことによって、
ようやく車格に見合う仕様もラインナップされることに。



このモデルのトピックは2Lターボが搭載されただけではなく・・・

（オプションになりますが）グラスコクピットが採用されたこともトピックに挙げても
良いんじゃないんでしょうか？！





そしたら今度は・・・

B6代（先々代）のパサートにあったR36みたいにハイパワーなエンジンを積んだ
上で4駆化した”R”の登場を心待ちにしたくなります。



※だからと言って、おいそれと買えないのはお約束ですが・・・(；・∀・)

3.#Pink Beetle（限定車）

The Beetleの”Design”グレードをベースに、フクシアの花をイメージしたピンクの
ボディカラーを纏った特別限定モデルとなります。



全体的なフォルムが可愛らしいのは登場当時から変わりませんが・・・

往年のビートル（TYPE 1）を思い起こさせるようなホイールデザインに味わい
深さを覚えますし、ピンクと言ってもそれほどドギツい感じではなく、結構大人
びた雰囲気なので・・・

大人の女性（もしかしたら男性でもOK？！）が乗って
いてもサマになりそうですね^^



お次は内装・・・



ベースとなっている”Design”グレードですと、ダッシュボードがボディ同色になる
ところをあえて黒にしていたり、シートの柄がポロやゴルフの”GTI”でおなじみの
タータンチェックになっており・・・

可愛いだけだと思ったら大間違い
だかんね！(・∀・)

って言われているような気がしましたwww

惜しむらくはカブリオレも併売されていた時に、カブリオレ仕様で出してくれて
いたらなぁってことですね。

※現状ではカブリオレの導入を中止しています｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

まぁでも・・・

300台しか販売されないだけに街中で見かけるのは
レアケースでしょうから、見かけたら何かしらで良い
ことがありそうに思えちゃいますね（；^ω^）

以上、短時間ながら一通り見て触れてみて・・・

昨年、ディーゼル車の排ガス不正が発覚したことで少なからずイメージが悪化
して、世界的に販売台数がドロップしてもなお、限定販売ながらもちょっと遊び
心を感じさせるモデルやメーカーの本気を感じさせるモデルを出し続けている
辺りは、転んでもタダじゃ起きないぜ！って気概が感じられるので、同じくVW
乗りの俺氏としても・・・

VWｶﾞﾝ(　ﾟдﾟ)ｶﾞﾚ！と言いたくなりました♪
Posted at 2016/11/16 00:22:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 車 | 日記
2016年11月15日 イイね！

あちこち行ってみた・・・44

先日はお買い物ゴルフくんの定期点検及びその他で出かけておりましたが、
その時のお話をば・・・（；^ω^）

まずは家人をとある場所まで送り届け、そこから一時間足らずでいつも診て
もらっているVW国分寺さんに到着。



今回は半年ごとの定期点検なので、終わるまで冷たいものを飲んだり、展示
車を眺めつつ待っておりましたが・・・









バッテリーが少々古いのでそろそろ交換したら？と言われた以外、特に問題
ナシとのことでε-(´∀｀*)ﾎｯとしてお店をあとにしました。

※バッテリーについては次回の車検（来年5月）までに交換を考えます。

このまま帰ったら勿体無い天気でしたので、久しぶりに青梅へ行ってみようと
思い、ひとっ走りさせてきました。



青梅に着いたらシカゴチキンは外せないので、塩からあげをちょっといただき
ましたが、やはり(ﾟдﾟ)ｳﾏｰですた＾＾





それからちょっと山登りして青梅鉄道公園に足を運び、ついでに鉄分を補給
してきた次第です（；^ω^）









そんなこんなで午後2時近くになり、5ヶ月ちょっと前にみん友さんたちと行った
もつ煮屋さんへ足を運び、もつ煮＆もつカレーの様子を見てきました。





5ヶ月ちょっと前に食べたときと同じく、もつ特有のクセと臭みがかなり和らいで
いて、やはり非常に食べやすい一品でした♪(*´艸｀*)

次はそのもつ煮屋さんからクルマでちょっと行った先にあるスズキのお店で、
前年の東京モーターショーで出展されてから気になっていたイグニスに試乗
してきました。



詳細はまた改めるとして・・・

CVT独特のクセがちょっと感じられる点と、後席への乗り込みがイマイチという
点はあれど、スタイリッシュでなおかつ遊び心を感じさせる外観を有し、ボディが
軽いおかげで走りが軽快だったりで、よく出来た一台だと思いました(*´∀｀*)

そして家に戻る途中・・・

スイフトRS乗りのみん友さんであるまっくんRSさんと久々にお会いし、しばしプチ
オフ状態になり、思った以上に長く話し込むことに＾＾



まっくんRSさん及び奥様に於かれましては、お忙しいところお相手いただき
まして有難うございましたm(_ _)m

最後は環八沿いのルノーさんに立ち寄り、こちらも東京モーターショーで出展
されて以来気になっていたトゥインゴに試乗。



こちらも詳細はまた改めるとして・・・

（搭載されている乾式6速DCTのクセなのか）低速域でスナッチが発生するし、
アイドリングストップからの再始動する時のセルの音が昔のダイハツの軽みたい
ってところに苦笑させられるも、スタイルは◎をあげたくなるし、1リッター未満の
クルマにしては結構活発に走る点に驚かされました＼(◎o◎)／！

と言うわけで・・・

定期点検の結果お買い物ゴルフくんは概ね健康でしたし、久しぶりに青梅に足を
運んで鶏肉と鉄分を補給できたし、小作のあのお店でもつを堪能したし、期せず
してみん友さんとプチオフ状態になったし、以前から気になっていたクルマに試乗
できたりで、気付けば盛り沢山な一日になっていました（；^ω^）
Posted at 2016/11/15 00:02:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 車 | 日記
 
 

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何シテル？   06/15 21:01
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