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イイね!
2009年06月21日

走行会のまとめ1

走行会のまとめ1 6/20の走行会は何とか無事に終了しました。当初の第一目標は、まずはマシンを壊さないこと、生きて帰ること。即ち人馬一体で無事であることです。ちょっと大げさかもしれませんが、自他共に運転技術が下手くそと認める身としては、至ってマジメでありました。このブログを書いてるということはひとまずそれは達成されたことになります。

走行は初級、中級、中上級、上級、ハチロク、ロードスターに別れ、10分×6本。一部時間を割いてフリー走行とドリコンが行われました。


天気は快晴、気温は約30度。持ち込んだ2Lのペットボトルの水と、握り飯2個の食糧を頬張りつつ、炎天下、他の方々の走りを見ながら、次の出番迄の50分間の待ち時間を過ごしました。わずか10分、されど10分。1~3速をメインに5000回転~で踏み抜き、左右の蛇行できっかけを作り、テールスライド、カウンターステアと当て、おおよそ考え得るスポーツ走行を試みました。


時にスピンをすることや、あわや壁に突き刺さりそうになることもあり、着ていたツナギとメットは汗だくになりました。周囲の動きに注意しつつ、普段の運転では感じない様な限界走行での横Gに対し、体勢を踏ん張ってると体の節々が痛くなりました。


タイヤのサイズの組み合わせは、自分なりに考えた想定でそこそこに行けました。しかし、溝がかなりあった為かグリップしてしまい、なかなかスライドを発生、持続させるのが難しかったです。走り終わってからタイヤを見るとまだまだ、使える感じでした。


長くなりそうなので続きはまた書きます。
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Posted at 2009/06/21 23:37:30

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この記事へのコメント

2009年6月22日 3:35
ついにサーキットドリの楽しさを知ってしまったようですね(笑)
無事帰還、お疲れ様でした!
コメントへの返答
2009年6月22日 23:15
ありがとうございます。3月の初ドリフトの経験から自分なりの課題とタイヤのセットアップを考えてきました。それを生かせることができて非常に有意義な1日でした。また機会があれば参加したいものです。オウルさんもその時はご一緒に(笑)

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