奈良軍団関東全域統括部長・スタールビーのブログ一覧

スタールビーが愛車 ユーたん号 出会ってから2年が経過してここに来て色々と整備箇所が出ております


昨年の法定点検で発覚した点としては クランクアングルセンサーのオイル滲み ヒーターホース エンジンマウントの交換 前後のブレーキオーバーホール等々が挙げられてマス


これらを直してその上で燃圧調整を施せばユーたん号搭載のB6エンジンは6500回転で129psの一番美味しいトルクが発揮出来るので 安心してぶん回せる仕様になるでしょう これぞNAチューンの醍醐味です☆


しかし いきなりそんなおカネはありません（涙)どこから 優先すべきか… むつかしいデス(>_<)

ここ 数日仕事関連で忙しく体調の調整もままならなかったので 今日はのんびり休養する日としました


と言いつつもやはり 最大の気分転換は ロドと戯れること（笑）とりあえず 洗車して 近所をぶらぶらしようと思います(o^∀^o)


今日は何か発見があるかな?☆

今日はふらっと 立ち寄った先のタイヤ館で 無料点検というものをやってもらいました

オイル交換や小まめな洗車等 自分で出来るメンテはやってるものの やはりプロの目で客観的に見てもらった方が分かる点もありますからね


で 点検結果としては タイヤのキャンバーが八の字になってることから発生する タイヤの真ん中と内側の変磨耗 ミッションオイルの滲みの他 エンジンオイルの漏れ エンジンルームから見た ブレーキオイルと ミッションオイルの汚れ 空気圧の過多(走行後の3,3以上という結果） 等々のご指摘を受けました


今後の施策としては アライメントの調整 オイル関連の新調と漏れ・滲み部分の修理等が挙げられます あとチッソガスのエア圧も2,5から規定値に調整しないと…

早急に実行に移したいものです


嗚呼 しかし財布がどんどん軽量化されて逝きますなあ…（爆）

それは 前触れの後に 来ました…


今日も 仕事が終わりさあ帰るぞとユーたん号のセルを回しました するとちょっとだけ エンジンのかかりが悪かったのデス…


しばらく 走っていると 時々巡航速度が鈍ったりしました 後から思えば ノッキングだったのかも?


で 走行中なのにエンスト気味になって ついにB6は その活動を辞めてしまいました それから後はセルを回しても 咆哮を聞くことはありませんでした

幸いに 近場のガソリンスタンドに緊急待避する直前でしたが 対向車線側にちょっとボディが出ていたので 当然ハザードはつけておいて 店員さんに訳を話して 後ろから押してもらいました


とりあえず ガソリンを補充して バッテリーも軽く見てもらったら… 全然動く様になりました（爆）


そう 原因はガス欠でした（滝汗）


少しでも軽量化して燃費アップを!ﾘｯﾀｰ平均は10kmだから 10ﾘｯﾀｰで100km走ったら 給油で良いやと思ってました しかし オドメーターは既に走行130kmぐらいになってました…

その後スタンドの方々に お礼のお菓子とドリンクをお届けしたのは 言うまでもありませんm(_ _)mこの場を借りてお礼申し上げます


しかし これが高速や峠だったら… ゾッとしない話です 以後 気をつけて行きたいと思います

標題はスタールビーがロドライフを安全 快適に送る為に採るスタンスです


まずあおって来る車両や 走り屋さんとのバトル 法廷速度を度外視した集団走行等々 およそ危険とされるものとは 一切関わらず 中立の立場を至上とします


したがってユーたん号は 非武装・非戦闘用のマシンであります
…そう見えないというツッコミをよく頂きますが（笑）エアロや羽はいわば相手の戦意を挫く為の装備であり盾であって矛ではありません☆

一方でスポーツ走行等で得られるドラテクに付いては 今後 危機回避力の向上等の見地から 研いて行きたいと思っています


以上 何だか理屈っぽくて申し訳ありませんが よろしくお願いしますm(_ _)m