奈良軍団関東全域統括部長・スタールビーのブログ一覧

不景気のあおり 果たして出るかと思われた冬棒茄子 ありがたや 無事に賜ることが出来ました なのでクソ忙しい繁忙期を頑張った自分に何かご褒美をと考え 某オークションを検索 前々から欲しかったアルミを見つけて落札 本日無事に到着しました


名前は「ロンシャン」の14インチ 恐らく全盛期時代の当時物 サイズやらオフセットの詳細は不明ながら恐らく6J辺り 旧車に多いPCD114.3です


この辺りのサイズは割合今でも出るものの ロードスターに装着可能な100はほとんどでません で それを解決する夢のアイテム 厚さ1.5cmぐらいの100へのピッチチェンジャーが付属していたのが大きな強みでした 更に新品夏タイヤの195/45R14付いてます しかしロードスターの純正サイズの185/60R14には二周りほど小さいタイヤです（14インチで195の幅なら55か 50が妥当かと）


そこで考案した対策が 今履いている175/65R14の冬タイヤアルミをばらしてロンシャンに組み替え ロンシャンに着いてる新品タイヤと今冬タイヤに使ってるアルミを組み合わせて中古パーツ屋に売れば 落札金額の幾分かは回収出来る算段です


さてさて 気になるロンシャンの程度具合はかなりの上物 多少のキズや欠けはあるものの エア漏れにつながる様な 曲がりやら腐食も無い状態です


ただ これが一番の問題でリムが6cmと割と深く ピッチチェンジャーの厚みも考えると マッチングはいちかばちかという感じです 一応の強みとしては 我愛車の方は かつて205/40R17の太いタイヤに7J ＋35と深いリムのアルミを履き フェンダー爪折り等の加工をしてある点 これに比較すれば175幅のタイヤはだいぶ細く ツライチぐらいでクリアランスも確保出来るのではないか?という目算です

まあ 何分作業してみないとわからないので よくよく慎重に
走りに差し障ることの無い様にして行く所存です