奈良軍団関東全域統括部長・スタールビーのブログ一覧

今回某オークションでゲットしたアルミです。

TOMSのCR3というアルミ。センターキャップは無く、あちこちに傷だらけで、ステッカーも剥がれかかってます。ただし致命的な歪みもありません。古い感じが逆に味わい深くて良いかなと思いました。

それより何よりリムの深さがポイントです。6cmぐらいはあります。その一点に惹かれて買いました(笑)

最新式のクルマやオートサロンに出るようなピカピカのアルミも好きですが、「特に目立った特徴は無いものの、スポーツカーが廃れ、寂れたドライブコースに全盛期時代からずっと現役で走り続けている」という感じを出したかったのでイメージ通りです。

あちこちに傷だらけですが、乗り続けて今年10年目の平成元年旧式の我がロードスターと共に、今年もクルマのある生活を楽しんで行こうと思います。

先日新しい冬タイヤアルミを職場で組んで装着しました。

今までは175/65R14、韓国製アイスエッジゼトロというタイヤ。アルミは1460 ＋40ぐらいのごく普通のワタナベでした。タイヤアルミが細いですからタイヤのヨレヨレが気になるところでした。

これを「冬タイヤと言えどもコーナリグ性能に優れる走れる仕様にしたい」というコンセプトの下、新たに185/55R15
のブリヂストン製レボGZを夏タイヤと同じサイズの15インチ7J ＋33ぐらいの幅広アルミに引っ張りをして組み込みました。


引っ張りの際にタイヤのビートが上がらず、空気が入らずにえらい苦労をしました。しかしながら、その分走ってみての感じと、見た目には満足感も上々です。


やはり、こうした旧車風、全盛期時代風の雰囲気は良いですな。