奈良軍団関東全域統括部長・スタールビーのブログ一覧

ここ最近 公休日は殆ど剣の師の元に通い詰めてマンツーマン指導を受けておりました 結果的には技術面と精神面において気力が充実して来て居り 自分自身に足らぬものを少しずつ補填している状態です


一方 クルマ関連の活動はほぼ休業中ながら 通勤時やいつものホームコースにおけるドライブ等で 運転技術の向上を目指しております


昇段審査にせよ 走行会（ここ最近はさっぱり参加してませんが）にせよ 凡そ物事がうまく行かず結果が残せぬのは 全て己自身の修練の不足に端を発するものであります かといって一朝一夕ですぐに結果を出せるものではありません 古人に曰わく「継続は力なり」
欠点を少しでも無くし 練度を上げて行ってはじめて目的の達成を見る訳です


以上の様に考えるとハンドルや刀を握る手には 自然と気力が充実して来るものです 否が応でも「やるぞ!」と思えて来ます

…と この様に当たり前のことをわざわざ改めて書き記すのは 自戒の為でもあります 「必勝の信念」と「努力」こそが 己自身に不足して居るポイントでもありました


さて 張り切って参りましょう ブログも頑張って更新して参りましょうか(笑)

ブログの放置状態が続いてますが しっかり生きてるスタールビーですm(_ _)m皆様 ご無沙汰しております


最近は日常において周期的に生起し得るグダグダやゴタゴタに巻き込まれることも無く 自分のペースで平穏無事な日々を送っております 4月には趣味の剣術関連の 居合道と抜刀道とで昇段審査のリベンジがありますが 技術面での修練の時間がとりやすくなった為 技の練度とモチベーションを上げながら挑戦することが出来そうです


武道限らず 人間 生きていれば色々なことがありますが 時に無知蒙昧なる虚言に惑わされることもありましょう しかし誰が何を言おうとも それに対して譲れぬ確個たる己自身の信念 主義主張 立場 正義等を不動磐石なるものとし 決然たる態度をもって進めば 必然 快刀乱麻を断つがごとく 道は切り開かれるのだと考えます


無論 平穏無事な道のりなどは少なく 結果としては 様々な状況の変化が訪れることもありましょう しかし来る者拒まず 去る者追わずの泰然自若たる姿勢を示しつつ 万一生じた障壁に対しては 敢然 鍛え抜かれた刃の鉄槌を下し 断固撃砕すれば 何ら問題にはなりません


今年も約２ヶ月過ぎましたが 改めて より強く生きたいものだと思いました

先日 平成元年式NAロードスターの我が愛車が走行距離18万kmを突破しました


2005年8月に走行距離約85000で購入し 乗り続けて約5年半 この調子ですと6年で10万は届きそうな勢いです


そうなると 歴代オーナーさんの走った距離より私の代で乗った距離が長くなるので 本当の意味で自分の体の一部分（あえてモノとは言わず）になったとも言えましょう

20万kmともなれば 2回目のタイミングベルト交換時期です また 現在その近辺のオイルポンプ部分よりオイル漏れがある為 付随してそちらの修理 可能ならば腰下のオーバーホール・チューニング等も考えております


一方 ヘッド部分については 推察の域を超えないものの バルブ摺り合わせぐらいは 前オーナーさんの誰かが やって居そうな感じです 軽量フライホイールや 吸排気チューンの影響かもしれませんが 我愛車の1速と2速の4千回転以上の高回転域における爆発的な出力の伸びは 恐らくはそれに遠因があるかと思われます 4年前にパワーチェックをした時は 6500回転で トルク約14kg 129.9馬力と出ました 他の詳しいロドスタ乗りの方々にお伺いした所 「多少の誤差を踏まえてもなかなか良い数字である」という評価でした


無論 それから時間も経過してますし 22年前のエンジンという点に変わりはないので 永く乗る為にはやはり根本的かつ全体的なオーバーホールが必要となりましょう まあ そこは貯金をしながらゆっくり考えて行こうと思います