GPZ1109RSのブログ一覧

二輪の某レーシングマシン開発に携わっていた知人と会話していた時、そこで興味深い話が… 何でも8耐などでレーサーがミッショントラブルになる原因なのですが、そのものではなくシフトのリンク廻りの取付けに起因するものが多いのだとか。 リンクも単純に上下逆シフトにする際、その比率とかが重要で、たかがリ ...
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暫くブランクが空いてから復活した場合、昔それなりに乗れていた頃の感覚はさっさと取り戻したくなるのが人情ってもんですが… これが現実、甘くは有りません。 車体馴らしの際、随分と遠い感覚に愕然とした訳で… 焦らずゆっくりも良いのですが… それでは詰まらない！！ では何か有効な手立ては無いの ...
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先日のツーリングで出た粗…マフラーステーの干渉への対処。カラーt10入れて、ボルトはM8×L60×p1.25の六角穴付きボルトへ。が、そんなボルトはホムセンだとL50くらい迄しかなく、仮に六角頭で固定し、MonotaROで注文。 で、いよいよのタイヤ交換。 ものは自分の中では信頼のM7RRの新品 ...
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GPZの慣らし状況の進捗報告とでも言いますか… 以前、良く一緒に走ってた連れを誘って、ツーリングに。 初っ端から雨。本降りに会ったり、最先良くはなかったものの、美味しいモノ食べ、状態チェック、ダメ出しにはなりました。 まずはひと。運転手…自分の事ですが。 4年を空けた効果は絶大で、見事なま ...
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6年ぶりに復活したGPZ… と4年ぶりライダー復帰の乗り手の私… どちらも慣らしと駄目出しが必要であります。 という事で、まずは一発目、二発目の慣らし&駄目出しツーリングに行って参りました。 一発目は首都高ふらふら後、袖森へ。う〜ん、怖さは取れたものの、やはりバイクとのシンクロ率低い感じ。 乗 ...
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