GPZ1109RSのブログ一覧

この記事は、GPZ1100の空力について書いています。 GPZ1100復帰しましたよ♪ということで、軽く走行テスト後、更に各種状態チェックの為、伊豆方面にショートツーリングに行って参りました。 ただ良く見るツーリングブログの様で無く、部品の効果確認が主です。 …といっても、先ずは感覚編になって ...
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この記事は、外装が整ってきましたについて書いています。 、 アッパーカウル出来てきました。 ライト左右にダクト用赤フィンを付け… イメージ図から少し変えていますが、概ね想像通り。 想像していませんでしたが、Kawasakiのロゴ。選んでいく内に、赤黒反転という小細工と… 光で反射とい ...
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この記事は、GPZ1100の空力について書いています。 形状は前回↑書いた通り、これの具現化作業が進展してきたので、書いてみます。 外装全体としてはあっちこちヤレ補修やタンク凹み補修(今回初スライディングハンマーで修整(引掛はワッシャ点付溶接)など… 前回の続きとしてアッパーカウルでは… ...
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今回は外装補修の話です。 自身GPZの場合、ほぼ毎回、ABS樹脂の修理（アッパーカウルの場合FRP修理）して、 再塗装です。 で、都度、元通りが面白くないと思い何かしら変えて来ましたが、さて今回は・・・ 塗装はやり替えますが、気になっていた空力の改善です。 そもそも、GPZ1100純正のカ ...
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10月13日でみんカラを始めて9年が経ちます！ ＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞ 諸々環境変化により、四輪のサーキット走行が難しくなりました。 生きていると色々ありますね… ただ、バイクでは環境何とかなったので、短い時間、サーキット走行を始めました。 さっそくヤラカシもありましたが ...
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バイク復帰後、いきなりサーキット走行迄昇華… 中々難しかったですワ。 身体から作る必要ありましたし…(^_^;) 写真はサーキット走行時の自走スタイル。 それでも、そこそこは走れる様になったかな〜と思ってきたところ…　の走行動画撮って頂いておりました。↓ https://youtu.be/3 ...
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長い眠りから叩き起こしたGPZ。 あれこれダメ出しをし、仕上げにサーキット走行でも状態確認し、ようやく車体として整って来た様です。 FキャリパーＯＨも効いて、操作系の状態はオールグリーン。 いざ！！ と、行きたいところ、やっぱり… 想定通り復活に一番ついて行けないのは運転手でした。 人 ...
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二輪の某レーシングマシン開発に携わっていた知人と会話していた時、そこで興味深い話が… 何でも8耐などでレーサーがミッショントラブルになる原因なのですが、そのものではなくシフトのリンク廻りの取付けに起因するものが多いのだとか。 リンクも単純に上下逆シフトにする際、その比率とかが重要で、たかがリ ...
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暫くブランクが空いてから復活した場合、昔それなりに乗れていた頃の感覚はさっさと取り戻したくなるのが人情ってもんですが… これが現実、甘くは有りません。 車体馴らしの際、随分と遠い感覚に愕然とした訳で… 焦らずゆっくりも良いのですが… それでは詰まらない！！ では何か有効な手立ては無いの ...
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先日のツーリングで出た粗…マフラーステーの干渉への対処。カラーt10入れて、ボルトはM8×L60×p1.25の六角穴付きボルトへ。が、そんなボルトはホムセンだとL50くらい迄しかなく、仮に六角頭で固定し、MonotaROで注文。 で、いよいよのタイヤ交換。 ものは自分の中では信頼のM7RRの新品 ...
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