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ということで、BEX-ISOYAさんにお願いしていたPEUGEOTのPacific18さんのオーバーホールが終了しました。

オーバーホールの内容は、
・各部ネジの増し締め・チェック
・ブレーキ・シフトワイヤー張り調整
・タイヤ空気圧調整
・チェーンへの注油
・ブレーキ・シフト調整
・ホイールの横振れ取り
・クリーニング（チェーン洗浄・フレーム拭き上げ）
・ブレーキ・シフトワイヤー交換
・ホイールの振れ取り（横・縦・センター出し）
・洗車（水洗い）
・指定部品の交換工賃無料サービス
等です。


今回は点検の結果、上記に加え、
・前後ブレーキシューの交換
・チェーンの交換
・スプロケットの交換
・前後タイヤ・チューブの交換
・サイクルコンピュータ購入取付
もお願いしました。
トータルで24kといった所です。会員になったので何かとお得になっておりました。


OHの結果は上々です。
全ての動作が滑らかに軽快になっております。
実際に通勤区間の過去のデータと見比べますと、アベレージが21km/h台から23km/h台に、マックスも40後半だったのが50に届きそうに、タイムも11分台から10分台になっています。
ざっと1割性能が向上したと言えるかもしれません。
エンジンの性能はｵｻｰﾝ化と共に低下している事を鑑みますと、今回のOHはやって良かったなーなんて結論に達しましょうかね。
ちょっとお値段は張りましたけども（笑

今後は、また盗まれないよう、酔っぱらって倒さぬよう、大事に乗って行きﾏｽです。ﾊｲ。


Ｄ