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先の日曜日の勝手にミニBRT番外＠聖地巡礼行の続きであります。

ビート徘徊：ミニBRT番外＠聖地巡礼行その1・忠七めしの事

と言うことで、小川町駅から5分。聖地カミムラさんに無事到着です。
ボディ　ショップ　カミムラ

先月お邪魔したときよりも若干台数が減っていますね。
売約済、商談中の札を下げたビートさんも複数あります。
結構活発に回転しているご様子。このご時世に流石であります。

新オーナーの皆さん、あなたは良いお店を選ばれましたよ。
お逢いすることがありましたら、よろしくお願いいたします～


早速オイル交換をお願いしました。
NUTECのZZ-02です。


作業はあっという間に終了。
レストア中のプリンス・スカイラインGT-Aと記念撮影です。
鉄チンが実に普通です（笑


敷地内を見学させていただいていますと、ダイハツのコンパーノ・スパイダーが！

私この車大好きなんですよね～
プジョー205CTi、マーチカブリオレと乗り継いできたのも、元来のほほんとしたオープンカーが好きだったわけでして、その根っこにはこのコンパーノ・スパイダーがあったということで。
コロンボ刑事のプジョー403Cもいいですよね。

ちょっとバンパーが凹んでいるのですが、事故で入庫しているんでしょうか。
お話し聞いてくれば良かったです。


そして今回の巡礼のハイライト。
北海道より入庫したばかりの、走行距離3,000km車庫保管。バリものワンオーナービートさん！
純正塗装なのに、隣りの全塗装ビートさんと比べてもやれが全く見られません。


シートのあそこもパリッと。


サイドシルのアレも無問題。


幌のホックもパチン。
対策前のピンタイプで生きているのはじめて見ました。


3,283km…

正直、うらやましいとか欲しいとかってよりも、怖いモノを見たというか嫌なモノを見たというか…
自分のビートさんと並べてしまうともう…


ま、凹んでててもしかたがないですから、帰ってからそれなりに洗車してみました。
寝かせていた鉄チンにちょっとサビが浮いていたので、プレクサスで磨いたり。

プレクサスは凄いですね。スプレーしてちょっとこするだけでかなりきれいになります。
ただ、ホイール4本と内装、フロントの虫取りに使ったら、半分ぐらい無くなってしまいました。
コストパフォーマンスはちょっと低いかもしれません。


うむ。
やっぱり純正鉄チン鋳鉄ホイールは収まりがよいですね。
地味なんですけど…

地球連邦軍、並びにジオン公国の戦士に告ぐ。
我々は地味ーズ・フリート！（笑



なんて、カミムラさんではオイルの他にもいろいろとお話をしてきました。
つまり、この先のBeatful lifeをいかに普通に地味に全うしてゆくか…

外装や社外パーツなど、いろいろと食指も動きますが、やはりまずは機関でしょう。
車検時などにまとまった予算をとって、あとはカミムラさんと要相談。そんな感じの結論でした。

そのためにもまずは先立つモノ。
がんばって働きます（笑


～～
今回の作業を整備手帳他にアップしてございます。

整備手帳「タイヤ＆オイル交換：ヨコハマNEOVA AD07＆NUTEC ZZ-02」
パーツレビュー「ヨコハマ NEOVA AD07」
パーツレビュー「NUTEC ZZ-02（10W45）」


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その他の写真はフォトギャラリーに載っております。
0809ミニBRT＠聖地巡礼-1
0809ミニBRT＠聖地巡礼-2
0809ミニBRT＠聖地巡礼-3
0809ミニBRT＠聖地巡礼-4


LIVEはこちらに
LIVE：聖地巡礼行の事


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