室内LEDのフェード・インとフェード・アウト

先日の、室内灯をLEDに換えた記事について、お友達のE30-325さんから、LEDの点滅はパッパッと断続的ではないか、というコメントをいただいた。私もLEDでは電球のようなフェード・インやフェード・アウトは無くなってしまうと初めは思っていたが、実際には、どうやら微妙にフェードしているように見えた。そこで、車内でキー・ボタンを使ってドアのロックと解除繰り返し、点灯と消灯の様子を動画で撮影してみた。

ロックを解除すると室内灯が点灯し、そのまま放置すると、約20秒後に消灯する。



インパネのメータ類に続き、最初にフット・ランプが点灯し、次にルーム・ランプが点灯するのがわかる。4秒で点灯する時はパッという具合でフェード・インはしていないが、23秒から26秒にかけてはフェード・アウトしている。フット・ランプの光の方が後に残っていく。

これと同じことを、今度はルームランプの変化に注意して撮影した。



ルーム・ランプの上部には、オレンジ色の柔らかな環境光を発する小さな二つの穴があるが、最初にこれらが点灯（おそらくインパネと同期）し、続いてルーム・ランプがパッと点灯する。そしてやはり、23秒から26秒にかけてフェード・アウトして、最後には二つのLED基盤の光が消えてゆくのまで見える。その後、オレンジ色の環境光も消え、車内は暗闇に包まれる。

そんなわけで、バルブ球のようなフェードの味わいには及ばないが、LEDと言えども、光が徐々に失われていく「さび」の境地は、十分に楽しめることが明らかとなったのである。

さて、120iカブリオレのルームランプカバーは透明だ。その向こう側には、光源とともに複雑にカットされた銀メッキの反射板が貼られているのが見える。どうやらこの透明カバーは、1・3シリーズのカブリオレ系と、5シリーズ以上に用いられているらしい。白いカバーがあったら交換しようかとも考えていたが、LEDの光源が二つとなって、それぞれ斜め下方を照らすように変った（詳細はパーツレビューに追記した）結果、光の範囲が広がったこともあり、そんなデラックスな装備ならこのままでも良いか、と思うようになった。



最後に、撮影中にふと発見！
なんとコンソール・ボックスの中には、ETCカードを挟んで収納できる場所があった。
(…というかコンソール・ボックスの小さいこと！）